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"eTrekking 5.5 H Deep "
Mit Komfort und Rückenwind zum Ziel
Das VICTORIA "eTrekking 5.5 H" gehört zu den günstigsten VICTORIA Modellen mit Bosch-Motor das gute Preis-Leistungs-Verhältnis ist Programm. Denn das Pedelec mit seiner soliden Ausstattung und dem hochwertigen Elektromotor, dem Bosch "Active Line", bietet auch jede Menge Fahrkomfort: alles für unbeschwerten Tourengenuss auf der Feierabendrunde oder der Tour am Wochenende oder einfach alle Wege per Rad.
Dazu passt der PowerPack-Akku des Herstellers mit 300 Wh mehr als ausreichend Kapazitäten für die täglichen Wege. Neu eingesetzt wird das Intuvia-Display von Bosch, an dem sich alle Daten wie Geschwindigkeit, verbleibende Kilometeranzahl oder die Unterstützungsstufe übersichtlich ablesen lassen. Tipp: Wer neben der Unterstützungsstufe auch die sieben Gänge der Nexus-Nabenschaltung von Shimano wie gewohnt beim Fahrrad mit einsetzt, kann die Kilometerleistung gezielt verlängern.
Am "eTrekking 5.5 H" halten die zwei hydraulischen Felgenbremsen HS11 von Magura die Motor- und Pedalkräfte souverän im Zaum. Das "H" im Modellnamen weist auf die Holland-Variante hin, die einen geschlossenen Kettenkasten und den Freilauf der Nabenschaltung hat.
Neben dem Brems- bietet das Trekking-Pedelec jede Menge mehr Fahrkomfort. Da ist zunächst die bequeme Sitzposition, und weiter die SR<y>Suntour-Federgabel, die neuen und stabilen Curana Apollo-Schutzbleche, die Matsch und Spritzwasser sicher abhalten, das neue MIK-Gepäckträgersystem, an das sich zahlreiche Taschen und Körbe einfach einklicken lassen, und der nun hellere Scheinwerfer von Contec.
Das VICTORIA "eTrekking 5.5 H" gehört zu den günstigsten VICTORIA Modellen mit Bosch-Motor das gute Preis-Leistungs-Verhältnis ist Programm. Denn das Pedelec mit seiner soliden Ausstattung und dem hochwertigen Elektromotor, dem Bosch "Active Line", bietet auch jede Menge Fahrkomfort: alles für unbeschwerten Tourengenuss auf der Feierabendrunde oder der Tour am Wochenende oder einfach alle Wege per Rad.
Dazu passt der PowerPack-Akku des Herstellers mit 300 Wh mehr als ausreichend Kapazitäten für die täglichen Wege. Neu eingesetzt wird das Intuvia-Display von Bosch, an dem sich alle Daten wie Geschwindigkeit, verbleibende Kilometeranzahl oder die Unterstützungsstufe übersichtlich ablesen lassen. Tipp: Wer neben der Unterstützungsstufe auch die sieben Gänge der Nexus-Nabenschaltung von Shimano wie gewohnt beim Fahrrad mit einsetzt, kann die Kilometerleistung gezielt verlängern.
Am "eTrekking 5.5 H" halten die zwei hydraulischen Felgenbremsen HS11 von Magura die Motor- und Pedalkräfte souverän im Zaum. Das "H" im Modellnamen weist auf die Holland-Variante hin, die einen geschlossenen Kettenkasten und den Freilauf der Nabenschaltung hat.
Neben dem Brems- bietet das Trekking-Pedelec jede Menge mehr Fahrkomfort. Da ist zunächst die bequeme Sitzposition, und weiter die SR<y>Suntour-Federgabel, die neuen und stabilen Curana Apollo-Schutzbleche, die Matsch und Spritzwasser sicher abhalten, das neue MIK-Gepäckträgersystem, an das sich zahlreiche Taschen und Körbe einfach einklicken lassen, und der nun hellere Scheinwerfer von Contec.
Spezifikationen "Victoria eTrekking 5.5 H Deep (2021)"
| Rahmen: | Alu 6061 |
| Gabel: | SUNTOUR "SF18 CR-85 E25", einstellbar, 50mm Travel, Pivot |
| Kurbelarme: | STRONGLIGHT "Magan3" |
| Kettenblatt / Riemenscheibe: | STRONGLIGHT, 38 Z., Aluminium |
| Innenlager: | BOSCH |
| Bremse: | MAGURA "HS11" |
| Bremshebel: | MAGURA "HS11" |
| Schalthebel: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
| Zahnkranz / Riemenscheibe: | SHIMANO, 18 Z. |
| Kette / Riemen: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
| Motor: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line", 36 V, 250 W |
| Akku: | BOSCH "Powerpack 300", Lithium-Ionen mit BMS, 300 Wh |
| Ladegerät: | BOSCH 2 Ah |
| Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
| Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Felgen: | MACH "670" |
| Speichen: | 2,0 mm, Niro |
| Nabe V.R.: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
| Nabe H.R.: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. LL |
| Reifen V.R.: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 50-559, Reflex |
| Reifen H.R.: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 50-559, Reflex |
| Lenker: | ERGOTEC "Trekking", 610 mm, Ø 31,8 mm |
| Vorbau: | ERGOTEC "Octopus 2", verstellbar, Ø 31,8 mm |
| Griff: | HERRMANS "LineTec" |
| Sattel: | SELLE ROYAL "ESSENZA- PLUS", Moderate Male w/o Elastomer |
| Sattelstütze: | ERGOTEC Patent "SP503", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
| Kettenschutz: | HESLING "Full Chain Guard", Bosch Gen.3 |
| Schutzbleche: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz |
| Gepäckträger: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7612B" MIK-System |
| Scheinwerfer: | CONTEC "Luna 40 E+" 40 Lux |
| Rücklicht: | CONTEC "TL-328 E+" |
| Rahmenschloss: | AXA "Solid Plus" |
| Ständer: | URSUS "King2", Hinterbau, 18 mm, verstellbar |
| Pedale: | UNION "SP-827", Antislip |
Technische Daten
| Kategorie: | Trekkingrad |
| E-Rad: | ja |
| Bosch Smart System: | nein |
| Antriebssystem: | BOSCH Active Line |
| Antriebsvariante: | Mittelmotor |
| Akkukapazität: | 300 Wh |
| Unterstützung: | bis 25 km/h |
| Geschlecht: | Damen |
| Rahmenform: | Deep |
| Rahmengröße: | S |
| Rahmenhöhe: | 45 cm |
| Laufradgröße: | 26" |
| Antrieb: | Kette |
| Schaltungsart: | Nabenschaltung |
| Gänge: | 7-Gang |
| Schaltungsmarke: | Shimano |
| Schaltungsmodell: | Nexus |
| Bremssystem: | hydraulische Felgenbremse |
| Gabelfederweg: | 50 mm |
| Ausstattung: | Federgabel, Federsattelstütze, Rahmenschloss, Systemgepäckträger, Kettenschutz, Elektronische Schiebehilfe, Schutzbleche |
| Zulässiges Systemgewicht: | 140 kg |
| Material: | Aluminium |
| Farbbezeichnung: | stone grey / black |
| Modelljahr: | 2021 |
| Gewicht: | 24,80 kg |
| EAN | 4251507928090 |
Geometriedaten "Victoria eTrekking 5.5 H Deep (2021)"
| Sitzrohr: | 450 mm |
| Oberrohr: | 580 mm |
| Steuerrohrwinkel: | 70° |
| Sitzwinkel: | 72° |
| Kettenstrebe: | 460 mm |
| Steuerrohr: | 165 mm |
| Reach: | 385 mm |
| Stack: | 620 mm |
| Durchstiegshöhe: | 412 mm |
| Durchstiegsbreite: | 310 mm |
| Radstand: | 1.097 mm |
