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"eTrekking 5.5 Deep "
Mit Komfort und Rückenwind zum Ziel
Das VICTORIA eTrekking 5.5 gehört zu den günstigsten VICTORIA Modellen mit Bosch-Motor das gute Preis-Leistungs-Verhältnis ist Programm. Denn das Pedelec mit seiner soliden Ausstattung und dem hochwertigen Elektromotor, dem Bosch Active Line, bietet auch jede Menge Fahrkomfort: alles für unbeschwerten Tourengenuss auf der Feierabendrunde oder der Tour am Wochenende oder einfach alle Wege per Rad.
Dazu passt der PowerPack-Akku des Herstellers mit 300 Wh mehr als ausreichend Kapazitäten für die täglichen Wege. Neu eingesetzt wird das Intuvia-Display von Bosch, an dem sich alle Daten wie Geschwindigkeit, verbleibende Kilometeranzahl oder die Unterstützungsstufe übersichtlich ablesen lassen. Tipp: Wer neben der Unterstützungsstufe auch die sieben Gänge der Nexus-Nabenschaltung von Shimano wie beim Fahrrad konsequent mit einsetzt, kann die Kilometerleistung gezielt verlängern.
Zusätzlich zur gewohnten Rücktrittbremse halten am eTrekking 5.5 die zwei hydraulischen Felgenbremsen Magura HS11 und die Rücktrittbremse die Motor- und Pedalkräfte souverän im Zaum. Dazu bietet das Trekking-Pedelec jede Menge mehr Fahrkomfort. Da ist zunächst die bequeme Sitzposition, und weiter die SR Suntour-Federgabel, die neuen und stabilen Curana Apollo-Schutzbleche, die Matsch und Spritzwasser sicher abhalten, das neue MIK-Gepäckträgersystem, an das sich zahlreiche Taschen und Körbe einfach einklicken lassen, und der nun hellere Scheinwerfer von Contec.
Das VICTORIA eTrekking 5.5 gehört zu den günstigsten VICTORIA Modellen mit Bosch-Motor das gute Preis-Leistungs-Verhältnis ist Programm. Denn das Pedelec mit seiner soliden Ausstattung und dem hochwertigen Elektromotor, dem Bosch Active Line, bietet auch jede Menge Fahrkomfort: alles für unbeschwerten Tourengenuss auf der Feierabendrunde oder der Tour am Wochenende oder einfach alle Wege per Rad.
Dazu passt der PowerPack-Akku des Herstellers mit 300 Wh mehr als ausreichend Kapazitäten für die täglichen Wege. Neu eingesetzt wird das Intuvia-Display von Bosch, an dem sich alle Daten wie Geschwindigkeit, verbleibende Kilometeranzahl oder die Unterstützungsstufe übersichtlich ablesen lassen. Tipp: Wer neben der Unterstützungsstufe auch die sieben Gänge der Nexus-Nabenschaltung von Shimano wie beim Fahrrad konsequent mit einsetzt, kann die Kilometerleistung gezielt verlängern.
Zusätzlich zur gewohnten Rücktrittbremse halten am eTrekking 5.5 die zwei hydraulischen Felgenbremsen Magura HS11 und die Rücktrittbremse die Motor- und Pedalkräfte souverän im Zaum. Dazu bietet das Trekking-Pedelec jede Menge mehr Fahrkomfort. Da ist zunächst die bequeme Sitzposition, und weiter die SR Suntour-Federgabel, die neuen und stabilen Curana Apollo-Schutzbleche, die Matsch und Spritzwasser sicher abhalten, das neue MIK-Gepäckträgersystem, an das sich zahlreiche Taschen und Körbe einfach einklicken lassen, und der nun hellere Scheinwerfer von Contec.
Spezifikationen "Victoria eTrekking 5.5 Deep (2021)"
Rahmen: | Alu 6061 |
Gabel: | SUNTOUR "SF18 CR-85 E25", einstellbar, 50 mm Travel, Pivot |
Kurbelarme: | STRONGLIGHT "Magan3" |
Kettenblatt / Riemenscheibe: | KMC, 38 Z., Bosch Gen. 3 |
Innenlager: | BOSCH |
Bremse: | MAGURA "HS11" |
Bremshebel: | MAGURA "HS11" |
Schalthebel: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Zahnkranz / Riemenscheibe: | SHIMANO, 19 Z. |
Kette / Riemen: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
Motor: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line", 36 V, 250 W |
Akku: | BOSCH "Powerpack 300", Lithium-Ionen mit BMS, 300 Wh |
Ladegerät: | BOSCH 2 Ah |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Felgen: | MACH "670" |
Speichen: | 2,0 mm, Niro |
Nabe V.R.: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
Nabe H.R.: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. LL |
Reifen V.R.: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 50-559, Reflex |
Reifen H.R.: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 50-559, Reflex |
Lenker: | ERGOTEC "Trekking", 610 mm, Ø 31,8 mm |
Vorbau: | ERGOTEC "Octopus 2", verstellbar, Ø 31,8 mm |
Griff: | HERRMANS "LineTec" |
Sattel: | SELLE ROYAL "ESSENZA- PLUS", Relaxed Elastomer |
Sattelstütze: | ERGOTEC Patent "SP503", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kettenschutz: | HESLING "Move" Bosch Gen.3 |
Schutzbleche: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz |
Gepäckträger: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7612B" MIK-System |
Scheinwerfer: | CONTEC "Luna 40 E+" 40 Lux |
Rücklicht: | CONTEC "TL-328 E+" |
Rahmenschloss: | TRELOCK "RS453" |
Ständer: | URSUS "King2", Hinterbau, 18 mm, verstellbar |
Pedale: | UNION "SP-827", Antislip |
Technische Daten
Kategorie: | Trekkingrad |
E-Rad: | ja |
Bosch Smart System: | nein |
Antriebssystem: | Bosch |
Antriebsvariante: | Mittelmotor |
Akkukapazität: | 300 Wh |
Unterstützung: | bis 25 km/h |
Geschlecht: | Damen |
Rahmenform: | Deep |
Rahmengröße: | S |
Rahmenhöhe: | 45 cm |
Laufradgröße: | 26" |
Antrieb: | Kettenantrieb |
Schaltungsart: | Nabenschaltung |
Gänge: | 7-Gang |
Schaltungsmarke: | Shimano |
Schaltungsmodell: | Nexus |
Bremssystem: | hydraulische Felgenbremse |
Gabelfederweg: | 50 mm |
Ausstattung: | Schutzbleche |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
Material: | Aluminium |
Farbbezeichnung: | stone grey / black |
Modelljahr: | 2021 |
Gewicht: | 26,10 kg |
EAN | 4251507928137 |
Geometriedaten "Victoria eTrekking 5.5 Deep (2021)"
Sitzrohr: | 450 mm |
Oberrohr: | 580 mm |
Steuerrohrwinkel: | 70° |
Sitzwinkel: | 72° |
Kettenstrebe: | 460 mm |
Steuerrohr: | 165 mm |
Reach: | 385 mm |
Stack: | 620 mm |
Durchstiegshöhe: | 412 mm |
Durchstiegsbreite: | 310 mm |
Radstand: | 1.097 mm |