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"eTrekking 5.9 Deep "
Es ist ein Alltagsgefährt(e) für jede Gelegenheit: das VICTORIA "eTrekking 5.9" macht alles mit, was man so am Tag mit dem Rad erledigen oder abends und am Wochenende auf Tour auf befestigten Wegen so erleben kann. Grundsätzlich alles in angenehm ausgewogener Fahrweise mit solidem Geradeauslauf und der nötigen Portion Wendigkeit für kurvige Stadtpassagen. Dafür verfügt das E-Bike über einen reichweitenstarken 500 Wh Akku, der den Bosch Active Line Antrieb unter dem Tretlager speist und so anständig Ausdauer mitbringt.
Mit welcher Unterstützungsstufe der Motor beim Pedalieren bis 25 km/h gerade unterstützt, zeigt neu das übersichtliche Intuvia-Display von Bosch neben vielen weiteren Daten an. Aufgewertet wird das VICTORIA "eTrekking 5.9" ebenfalls mit dem neuen MIK-Systemgepäckträger, der einfaches Einklicken von vielen Korb- und Taschensystemen mitbringt. Die ebenfalls neuen Curana Apollo-Schutzbleche reichten weit um den Reifen herum und sorgen so für zuverlässigen Schutz vor Schmutz und Nässe. Dazu passt es, dass auch der neue Scheinwerfer von Contec die Fahrbahn vor einem nun noch heller ausleuchtet.
Damit das häufige Auf- und Absteigen bei den Zwischenstopps in der Stadt ganz komfortabel klappt, ist der Durchstieg des Deep-Rahmens formschön und extra tief ausgelegt. Zwischenstopps erreicht man mit dem Pedelec in der Regel eben ja auch schneller
Beim einfachen Pedalieren hilft ebenso die Getriebenabe Nexus von Shimano mit ihren sieben Gängen. Und zum punktgenauen Stopp verhelfen die hydraulischen Felgenbremsen HS11 von Magura beim punktgenauen Abbremsen, gleich stark auch bei Nässe. Das "eTrekking 5.9" ist eben ein Alltagsgefährte für jede Gelegenheit.
Mit welcher Unterstützungsstufe der Motor beim Pedalieren bis 25 km/h gerade unterstützt, zeigt neu das übersichtliche Intuvia-Display von Bosch neben vielen weiteren Daten an. Aufgewertet wird das VICTORIA "eTrekking 5.9" ebenfalls mit dem neuen MIK-Systemgepäckträger, der einfaches Einklicken von vielen Korb- und Taschensystemen mitbringt. Die ebenfalls neuen Curana Apollo-Schutzbleche reichten weit um den Reifen herum und sorgen so für zuverlässigen Schutz vor Schmutz und Nässe. Dazu passt es, dass auch der neue Scheinwerfer von Contec die Fahrbahn vor einem nun noch heller ausleuchtet.
Damit das häufige Auf- und Absteigen bei den Zwischenstopps in der Stadt ganz komfortabel klappt, ist der Durchstieg des Deep-Rahmens formschön und extra tief ausgelegt. Zwischenstopps erreicht man mit dem Pedelec in der Regel eben ja auch schneller
Beim einfachen Pedalieren hilft ebenso die Getriebenabe Nexus von Shimano mit ihren sieben Gängen. Und zum punktgenauen Stopp verhelfen die hydraulischen Felgenbremsen HS11 von Magura beim punktgenauen Abbremsen, gleich stark auch bei Nässe. Das "eTrekking 5.9" ist eben ein Alltagsgefährte für jede Gelegenheit.
Spezifikationen "Victoria eTrekking 5.9 Deep (2021)"
Rahmen: | Alu 6061 |
Gabel: | SUNTOUR "SF18 CR-85 E25", einstellbar, 50mm Travel, Pivot |
Kurbelarme: | STRONGLIGHT "Magan3" |
Kettenblatt / Riemenscheibe: | KMC, 38 Z., Bosch Gen. 3 |
Innenlager: | BOSCH |
Bremse: | MAGURA "HS11" |
Bremshebel: | MAGURA "HS11" |
Schalthebel: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Zahnkranz / Riemenscheibe: | SHIMANO, 19 Z. |
Kette / Riemen: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
Motor: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line", 36 V, 250 W |
Akku: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Ladegerät: | BOSCH 2 Ah |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Felgen: | MACH "670" |
Speichen: | 2,0 mm, Niro |
Nabe V.R.: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
Nabe H.R.: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. LL |
Reifen V.R.: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 50-559, Reflex |
Reifen H.R.: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 50-559, Reflex |
Lenker: | ERGOTEC "Stuttgarter", 610 mm, Ø 31,8 mm |
Vorbau: | ERGOTEC "Octopus 2", verstellbar, Ø 31,8 mm |
Griff: | HERRMANS "LineTec" |
Sattel: | SELLE ROYAL "ESSENZA- PLUS", Relaxed Elastomer |
Sattelstütze: | ERGOTEC Patent "SP503", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kettenschutz: | HESLING "Move" Bosch Gen.3 |
Schutzbleche: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz |
Gepäckträger: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7612B" MIK-System |
Scheinwerfer: | CONTEC "Luna 40 E+" 40 Lux |
Rücklicht: | CONTEC "TL-328 E+" |
Rahmenschloss: | TRELOCK "RS453" |
Ständer: | URSUS "King2", Hinterbau, 18 mm, verstellbar |
Pedale: | UNION "SP-827", Antislip |
Technische Daten
Kategorie: | Trekkingrad |
E-Rad: | ja |
Bosch Smart System: | nein |
Antriebssystem: | Bosch |
Antriebsvariante: | Mittelmotor |
Akkukapazität: | 500 Wh |
Unterstützung: | bis 25 km/h |
Geschlecht: | Damen |
Rahmenform: | Deep |
Rahmengröße: | S |
Rahmenhöhe: | 45 cm |
Laufradgröße: | 26" |
Antrieb: | Kettenantrieb |
Schaltungsart: | Nabenschaltung |
Gänge: | 7-Gang |
Schaltungsmarke: | Shimano |
Schaltungsmodell: | Nexus |
Bremssystem: | hydraulische Felgenbremse |
Gabelfederweg: | 50 mm |
Ausstattung: | Federgabel, Federsattelstütze, Rahmenschloss, Systemgepäckträger, Kettenschutz, Elektronische Schiebehilfe, Schutzbleche |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
Material: | Aluminium |
Farbbezeichnung: | bright green matt / grey |
Modelljahr: | 2021 |
Gewicht: | 26,10 kg |
EAN | 4251507928700 |
Geometriedaten "Victoria eTrekking 5.9 Deep (2021)"
Sitzrohr: | 450 mm |
Oberrohr: | 580 mm |
Steuerrohrwinkel: | 70° |
Sitzwinkel: | 72° |
Kettenstrebe: | 460 mm |
Steuerrohr: | 165 mm |
Reach: | 385 mm |
Stack: | 620 mm |
Durchstiegshöhe: | 412 mm |
Durchstiegsbreite: | 310 mm |
Radstand: | 1.097 mm |