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"eTrekking 125 Deep "
Hinter der Marke VICTORIA steht die Hermann Hartje KG. 2020 feiert das seit jeher in Hoya an der Mittelweser beheimatete Großhandelsunternehmen und Fahrradhersteller sein 125jähriges Bestehen. Hier wurde auch das Jubiläumsmodell "eTrekking 125" mit dem besonderen Preis-Leistungs-Vorteil und neuem Trekking-E-Bike-Rahmen entwickelt.
Er nimmt den PowerPack-Akku von Bosch halb im Unterrohr auf. Das gibt dem Modell eine schlanke Linienführung bei verhältnismäßig geringem Gewicht. Mit seinen 500 Wh versorgt er den leisen und zunächst sanft unterstützenden Active Line Plus Antrieb von Bosch auf allen Alltagsstrecken und längeren Wochenendtouren.
Ob man beim "eTrekking 125" neben den kräftigen und komfortabel zu handhabenden hydraulischen Scheibenbremsen auch in die vielleicht gewohnte Rücktrittbremse treten möchte, kann man sich überlegen – das Modell gibt es mit Freilauf und Rücktritt bei der 7-Gang Nabenschaltung Nexus von Shimano.
Auch die weitere Jubiläums-Ausstattung ist klar auf Fahr- und Bedienkomfort ausgerichtet: So der höhenverstellbare Speedlifter Twist. Die Lenker-/Vorbau-Einheit von by.schulz lässt sich für verschiedene Haltungen auf dem Rad werkzeugfrei mit wenigen Handgriffen einstellen. Obendrein lässt er sich um 90° drehen, womit der Lenker quergestellt wird. Von CONTEC, ebenfalls aus dem Hause Hartje, stammen das neue PowerLoc Rahmenschloss, neue Ergo-Griffe und die LED-Lichtanlage.
Abgebremst wird das "eTrekking 125" mit den bewährten HS 11 hydraulischen Felgenbremsen von Magura. Für den passenden Grip und leichten Lauf auf Asphalt und unbefestigten Wegen sind die Delta Cruiser Reifen von Schwalbe gemacht. Komplett touren- und alltagstauglich wird das Rad mit dem MIK-Systemgepäckträger.
Er nimmt den PowerPack-Akku von Bosch halb im Unterrohr auf. Das gibt dem Modell eine schlanke Linienführung bei verhältnismäßig geringem Gewicht. Mit seinen 500 Wh versorgt er den leisen und zunächst sanft unterstützenden Active Line Plus Antrieb von Bosch auf allen Alltagsstrecken und längeren Wochenendtouren.
Ob man beim "eTrekking 125" neben den kräftigen und komfortabel zu handhabenden hydraulischen Scheibenbremsen auch in die vielleicht gewohnte Rücktrittbremse treten möchte, kann man sich überlegen – das Modell gibt es mit Freilauf und Rücktritt bei der 7-Gang Nabenschaltung Nexus von Shimano.
Auch die weitere Jubiläums-Ausstattung ist klar auf Fahr- und Bedienkomfort ausgerichtet: So der höhenverstellbare Speedlifter Twist. Die Lenker-/Vorbau-Einheit von by.schulz lässt sich für verschiedene Haltungen auf dem Rad werkzeugfrei mit wenigen Handgriffen einstellen. Obendrein lässt er sich um 90° drehen, womit der Lenker quergestellt wird. Von CONTEC, ebenfalls aus dem Hause Hartje, stammen das neue PowerLoc Rahmenschloss, neue Ergo-Griffe und die LED-Lichtanlage.
Abgebremst wird das "eTrekking 125" mit den bewährten HS 11 hydraulischen Felgenbremsen von Magura. Für den passenden Grip und leichten Lauf auf Asphalt und unbefestigten Wegen sind die Delta Cruiser Reifen von Schwalbe gemacht. Komplett touren- und alltagstauglich wird das Rad mit dem MIK-Systemgepäckträger.
Spezifikationen "Victoria eTrekking 125 Deep (2021)"
Rahmen: | Victoria, Semi integrated Batterie, Tapered, Alu 6061 |
Gabel: | SUNTOUR "SF14 CR-85 E25", einstellbar, 50mm Travel, Pivot |
Kurbelarme: | STRONGLIGHT "Magan3" |
Kettenblatt / Riemenscheibe: | KMC, 38 Z., Bosch Gen. 3 |
Innenlager: | BOSCH |
Bremse: | MAGURA "HS11" |
Bremshebel: | MAGURA "HS11" |
Schalthebel: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Zahnkranz / Riemenscheibe: | SHIMANO, 20 Z. |
Kette / Riemen: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
Motor: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS", 36 V, 250 W |
Akku: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Ladegerät: | BOSCH 2 Ah |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Felgen: | MACH "670" |
Speichen: | 2,0 mm, Niro |
Nabe V.R.: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
Nabe H.R.: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. RBN |
Reifen V.R.: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 47-622, Reflex |
Reifen H.R.: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 47-622, Reflex |
Lenker: | BY.SCHULZ "Comfort", 640 mm, Ø 31,8 mm |
Vorbau: | BY.SCHULZ "Quill Twist", verstellbar, Twist, Ø 31,8 mm |
Griff: | CONTEC "Tour Wing Eco" |
Sattel: | SELLE ROYAL "Lookin", Relaxed |
Sattelstütze: | ERGOTEC Patent "SP503", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kettenschutz: | HESLING "Move" Bosch Gen.3 |
Schutzbleche: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz |
Gepäckträger: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "CL-638/TA7678A" MIK-System |
Scheinwerfer: | CONTEC "Dlux 30 E+" 30 Lux |
Rücklicht: | CONTEC "TL-335 E+" |
Rahmenschloss: | ABUS "4750 AZ" |
Ständer: | URSUS "King2", Hinterbau, 18 mm, verstellbar |
Pedale: | UNION "SP-827", Antislip |
Technische Daten
Kategorie: | Trekkingrad |
E-Rad: | ja |
Bosch Smart System: | nein |
Antriebssystem: | Bosch |
Antriebsvariante: | Mittelmotor |
Akkukapazität: | 500 Wh |
Unterstützung: | bis 25 km/h |
Geschlecht: | Damen |
Rahmenform: | Deep |
Rahmengröße: | S |
Rahmenhöhe: | 46 cm |
Laufradgröße: | 28" |
Antrieb: | Kettenantrieb |
Schaltungsart: | Nabenschaltung |
Gänge: | 7-Gang |
Schaltungsmarke: | Shimano |
Schaltungsmodell: | Nexus |
Bremssystem: | Rücktrittbremse |
Gabelfederweg: | 50 mm |
Ausstattung: | Schutzbleche |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
Material: | Aluminium |
Farbbezeichnung: | obsidian anthracite / blue |
Modelljahr: | 2021 |
Gewicht: | 26,40 kg |
EAN | 4251507953030 |
Geometriedaten "Victoria eTrekking 125 Deep (2021)"
Sitzrohr: | 460 mm |
Oberrohr: | 600 mm |
Steuerrohrwinkel: | 70° |
Sitzwinkel: | 73° |
Kettenstrebe: | 483 mm |
Steuerrohr: | 125 mm |
Reach: | 415 mm |
Stack: | 607 mm |
Durchstiegshöhe: | 400 mm |
Durchstiegsbreite: | 170 mm |
Radstand: | 1.142 mm |