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"eTrekking 5.9 H Deep "
Es ist ein Alltagsgefährt(e) für jede Gelegenheit: das VICTORIA "eTrekking 5.9 H" macht alles mit, was man so am Tag mit dem Rad erledigen oder abends und am Wochenende auf Tour auf befestigten Wegen erleben kann. Grundsätzlich alles in angenehm ausgewogener Fahrweise mit solidem Geradeauslauf und mit der nötigen Portion Wendigkeit für kurvige Stadtpassagen. Dafür verfügt das E-Bike über einen reichweitenstarken 500 Wh-Akku, der den Bosch Active Line Antrieb unter dem Tretlager speist und so anhaltend Ausdauer mitbringt.
Mit welcher Unterstützungsstufe der Motor beim Pedalieren bis 25 km/h gerade unterstützt, zeigt neu das übersichtliche Intuvia-Display von Bosch neben weiteren Daten übersichtlich an. Aufgewertet wurde das VICTORIA "eTrekking 5.9 H" ebenfalls mit dem neuen MIK-Systemgepäckträger, den "Apollo" Schutzblechen von Curana und einem noch helleren LED-Scheinwerfer von Contec. Das "H" im Modell steht einfach für einen geschlossenen Kettenkasten.
Damit das häufige Auf- und Absteigen bei den Zwischenstopps in der Stadt ganz komfortabel klappt, ist der Durchstieg des Deep-Rahmens formschön und extra tief ausgelegt. Beim Gent-Modell sorgt das abfallende Oberrohr für viel Schrittfreiheit. Zwischenstopps erreicht man mit einem Pedelec in der Regel eben ja auch schneller
Beim einfachen Pedalieren hilft ebenso die Getriebenabe "Nexus" von Shimano mit ihren sieben Gängen. Und zum punktgenauen Stopp verhelfen die hydraulischen Felgenbremsen HS11 von Magura beim punktgenauen Abbremsen, gleich stark auch bei Nässe. Das "eTrekking 5.9 H" ist eben ein Alltagsgefährte für jede Gelegenheit.
Mit welcher Unterstützungsstufe der Motor beim Pedalieren bis 25 km/h gerade unterstützt, zeigt neu das übersichtliche Intuvia-Display von Bosch neben weiteren Daten übersichtlich an. Aufgewertet wurde das VICTORIA "eTrekking 5.9 H" ebenfalls mit dem neuen MIK-Systemgepäckträger, den "Apollo" Schutzblechen von Curana und einem noch helleren LED-Scheinwerfer von Contec. Das "H" im Modell steht einfach für einen geschlossenen Kettenkasten.
Damit das häufige Auf- und Absteigen bei den Zwischenstopps in der Stadt ganz komfortabel klappt, ist der Durchstieg des Deep-Rahmens formschön und extra tief ausgelegt. Beim Gent-Modell sorgt das abfallende Oberrohr für viel Schrittfreiheit. Zwischenstopps erreicht man mit einem Pedelec in der Regel eben ja auch schneller
Beim einfachen Pedalieren hilft ebenso die Getriebenabe "Nexus" von Shimano mit ihren sieben Gängen. Und zum punktgenauen Stopp verhelfen die hydraulischen Felgenbremsen HS11 von Magura beim punktgenauen Abbremsen, gleich stark auch bei Nässe. Das "eTrekking 5.9 H" ist eben ein Alltagsgefährte für jede Gelegenheit.
Spezifikationen "Victoria eTrekking 5.9 H Deep (2021)"
Rahmen: | Alu 6061 |
Gabel: | SUNTOUR "SF14 CR-85 E25", einstellbar, 50mm Travel, Pivot |
Kurbelarme: | STRONGLIGHT "Magan3" |
Kettenblatt / Riemenscheibe: | STRONGLIGHT, 38 Z., Aluminium |
Innenlager: | BOSCH |
Bremse: | MAGURA "HS11" |
Bremshebel: | MAGURA "HS11" |
Schalthebel: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Zahnkranz / Riemenscheibe: | SHIMANO, 18 Z. |
Kette / Riemen: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
Motor: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line", 36 V, 250 W |
Akku: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Ladegerät: | BOSCH 2 Ah |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Felgen: | MACH "670" |
Speichen: | 2,0 mm, Niro |
Nabe V.R.: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
Nabe H.R.: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. LL |
Reifen V.R.: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 47-622, Reflex |
Reifen H.R.: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 47-622, Reflex |
Lenker: | ERGOTEC "Stuttgarter", 610 mm, Ø 31,8 mm |
Vorbau: | ERGOTEC "Octopus 2", verstellbar, Ø 31,8 mm |
Griff: | HERRMANS "LineTec" |
Sattel: | SELLE ROYAL "ESSENZA- PLUS", Relaxed Elastomer |
Sattelstütze: | ERGOTEC Patent "SP503", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kettenschutz: | HESLING "Full Chain Guard", Bosch Gen.3 |
Schutzbleche: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz |
Gepäckträger: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER MIK-System |
Scheinwerfer: | CONTEC "Luna 40 E+" 40 Lux |
Rücklicht: | CONTEC "TL-328 E+" |
Rahmenschloss: | AXA "Solid Plus" |
Ständer: | URSUS "King2", Hinterbau, 18 mm, verstellbar |
Pedale: | UNION "SP-827", Antislip |
Technische Daten
Kategorie: | Trekkingrad |
E-Rad: | ja |
Bosch Smart System: | nein |
Antriebssystem: | Bosch |
Antriebsvariante: | Mittelmotor |
Akkukapazität: | 500 Wh |
Unterstützung: | bis 25 km/h |
Geschlecht: | Damen |
Rahmenform: | Deep |
Rahmengröße: | S |
Rahmenhöhe: | 46 cm |
Laufradgröße: | 28" |
Antrieb: | Kettenantrieb |
Schaltungsart: | Nabenschaltung |
Gänge: | 7-Gang |
Schaltungsmarke: | Shimano |
Schaltungsmodell: | Nexus |
Bremssystem: | hydraulische Felgenbremse |
Gabelfederweg: | 50 mm |
Ausstattung: | Schutzbleche |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
Material: | Aluminium |
Farbbezeichnung: | stone blue / blue |
Modelljahr: | 2021 |
Gewicht: | 26,10 kg |
EAN | 4251507953382 |
Geometriedaten "Victoria eTrekking 5.9 H Deep (2021)"
Sitzrohr: | 460 mm |
Oberrohr: | 588 mm |
Steuerrohrwinkel: | 70° |
Sitzwinkel: | 72° |
Kettenstrebe: | 495 mm |
Steuerrohr: | 175 mm |
Reach: | 365 mm |
Stack: | 647 mm |
Durchstiegshöhe: | 425 mm |
Durchstiegsbreite: | 280 mm |
Radstand: | 1.126 mm |