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"Classic 1.6 Deep "
Wenn klassischer Fahrkomfort und ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis bei solider Dauerhaltbarkeit im Lastenheft der Entwickler bei VICTORIA stehen, dann kommt bei VICTORIA ein "Classic 1.6" oder ein "Classic 1.3" dabei heraus. Die City-Räder von VICTORIA haben für diese Eigenschaften neue Rahmen mit tiefem Durchstieg bei moderner, dynamischer Formensprache erhalten. Was geblieben ist, ist die sichere Fahrweise und die aufrechte Sitzposition mit dem guten Überblick im Straßenverkehr.
Extra-Fahrkomfort, neben den breiten Reifen mit Reflexstreifen, bietet die auf das Fahrergewicht einstellbare Federgabel von SR Suntour. Vereint nehmen sie Kopfsteinpflaster den Schrecken. Zusätzlich zur klassischen Rücktrittbremse geben die zwei V-Bremsen Sicherheit. Komfortabel für die immer passende Trittfrequenz auf Stadtfahrten hält die Shimano Nexus Nabenschaltung sieben Gänge bereit.
Ganz modern ist aber das Licht mit Nabendynamo und dem 15 Lux hellen LED-Scheinwerfer. Das Rücklicht leuchtet zur Sicherheit auch im Stand, etwa beim Ampelstopp, noch einige Minuten weiter. Das VICTORIA "Classic 1.6" und das "Classic 1.3" gibt es in der Rahmengröße 45 cm für ein kompaktes und proportionengerechtes Handling auch mit 26-Laufrädern.
Extra-Fahrkomfort, neben den breiten Reifen mit Reflexstreifen, bietet die auf das Fahrergewicht einstellbare Federgabel von SR Suntour. Vereint nehmen sie Kopfsteinpflaster den Schrecken. Zusätzlich zur klassischen Rücktrittbremse geben die zwei V-Bremsen Sicherheit. Komfortabel für die immer passende Trittfrequenz auf Stadtfahrten hält die Shimano Nexus Nabenschaltung sieben Gänge bereit.
Ganz modern ist aber das Licht mit Nabendynamo und dem 15 Lux hellen LED-Scheinwerfer. Das Rücklicht leuchtet zur Sicherheit auch im Stand, etwa beim Ampelstopp, noch einige Minuten weiter. Das VICTORIA "Classic 1.6" und das "Classic 1.3" gibt es in der Rahmengröße 45 cm für ein kompaktes und proportionengerechtes Handling auch mit 26-Laufrädern.
Spezifikationen "Victoria Classic 1.6 Deep (2021)"
Rahmen: | Alu 6061 |
Gabel: | Unicrown |
Kettenradgarnitur: | 38 Z., 170 mm |
Innenlager: | BÜCHEL "FAG" |
Bremse: | PROMAX V-Brake "TX123" |
Bremshebel: | PROMAX "BL82" |
Schalthebel: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Zahnkranz / Riemenscheibe: | SHIMANO, 20 Z. |
Kette / Riemen: | KMC "Z610 EPT 750", Antirost |
Felgen: | Hohlkammer, Alu |
Speichen: | 2,0 mm, Niro |
Nabe V.R.: | SHIMANO Nabendynamo "DH-C3000" |
Nabe H.R.: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. RBN |
Reifen V.R.: | IMPAC "BigPac", 50-622, Reflex |
Reifen H.R.: | IMPAC "BigPac", 50-622, Reflex |
Lenker: | Moon Cruiser, Alu |
Vorbau: | KALLOY "Eagle MQ 422" |
Griff: | HERRMANS "Clik" black |
Sattel: | SELLE ROYAL "ESSENZA- PLUS", Relaxed Elastomer |
Sattelstütze: | Patent, Alu |
Kettenschutz: | AXA "Mach 1" |
Schutzbleche: | Kunststoff |
Gepäckträger: | ATRAN "Tour Lite" mit AVS System |
Dynamo: | SHIMANO Nabendynamo "DH-C3000" |
Scheinwerfer: | AXA "Ecoline 15 Sensor", LED 15 Lux |
Rücklicht: | AXA "Slim", Standlicht |
Ständer: | URSUS "Easy" verstellbar |
Pedale: | UNION "SP-827", Antislip |
Technische Daten
Kategorie: | Cityrad |
E-Rad: | nein |
Geschlecht: | Damen |
Rahmenform: | Deep |
Rahmengröße: | S |
Rahmenhöhe: | 45 cm |
Laufradgröße: | 28" |
Antrieb: | Kettenantrieb |
Schaltungsart: | Nabenschaltung |
Gänge: | 7-Gang |
Schaltungsmarke: | Shimano |
Schaltungsmodell: | Nexus |
Bremssystem: | Rücktrittbremse |
Ausstattung: | Schutzbleche |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 130 kg |
Material: | Aluminium |
Farbbezeichnung: | supersonic silver / white |
Modelljahr: | 2021 |
Gewicht: | 15,00 kg |
EAN | 4251507955171 |
Geometriedaten "Victoria Classic 1.6 Deep (2021)"
Oberrohr: | 665 mm |
Steuerrohrwinkel: | 68° |
Sitzwinkel: | 71° |
Kettenstrebe: | 478 mm |
Steuerrohr: | 190 mm |
Reach: | 452 mm |
Stack: | 617 mm |
Durchstiegshöhe: | 405 mm |
Durchstiegsbreite: | 291 mm |
Radstand: | 1.197 mm |