Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt.
"eTouring 12.9 Diamant "
Neuer Look, neuer Antrieb: Die Entwickler von VICTORIA schicken das etablierte "eTouring 12.9" nochmal verbessert auf den Markt. Das neue Design lässt das ohnehin schon schlanke E-Bike frischer erscheinen. Zwei Farben und der reduzierte Marken-Schriftzug sind die Ergebnisse des Make-Overs.
Technisch neu ist die 11-fach SHIMANO "Deore XT" Schaltung, die mit ihren Gangabstufungen auf steile Anstiege und schnelle Bergabfahrten konzipiert ist. Das Schaltwerk ist extrem leicht, die Gänge lassen sich knackig wechseln. Robust und langlebig wird sie durch die Linkglide-Technologie. Angetrieben vom sportliche "STEPS E7000" Antrieb ergeben sie ein starkes Duo, das seine Stärken optimal in wechselndem Terrain ausspielt. Für ausgedehnte Touren sorgt der reichweitenstarke Akku mit 630 Wh, der voll integriert im Unterrohr sitzt. Starke Hydraulische Scheibenbremsen, ebenfalls vom japanischen Hersteller, sorgen bei genau solchen Szenarien für die richtige Sicherheit.
Gefederte Komponenten sind das A und O, wenn der Komfort groß geschrieben werden soll. So wie beim "eTouring 12.9". Hier sind es die Sattelstütze und die Federgabel. Letztere hat einen Federweg von 63 mm und lässt sich bei Bedarf blockieren. Die breiten CONTINENTAL Reifen unterstützen den Komfort-Aspekt, sorgen aufgrund ihres Profils aber auch für eine ausgewogene Traktion und Kurvengrip.
Für das Rundumsorglos-Paket ist das E-Bike mit einem MIK-Systemträger, sehr heller LED-Beleuchtung sowie Schutzblechen ausgerüstet. Das Rücklicht verfügt über eine Stopplichtfunktion, die es nachfolgenden Radfahrern ermöglicht, besser zu reagieren.
Technisch neu ist die 11-fach SHIMANO "Deore XT" Schaltung, die mit ihren Gangabstufungen auf steile Anstiege und schnelle Bergabfahrten konzipiert ist. Das Schaltwerk ist extrem leicht, die Gänge lassen sich knackig wechseln. Robust und langlebig wird sie durch die Linkglide-Technologie. Angetrieben vom sportliche "STEPS E7000" Antrieb ergeben sie ein starkes Duo, das seine Stärken optimal in wechselndem Terrain ausspielt. Für ausgedehnte Touren sorgt der reichweitenstarke Akku mit 630 Wh, der voll integriert im Unterrohr sitzt. Starke Hydraulische Scheibenbremsen, ebenfalls vom japanischen Hersteller, sorgen bei genau solchen Szenarien für die richtige Sicherheit.
Gefederte Komponenten sind das A und O, wenn der Komfort groß geschrieben werden soll. So wie beim "eTouring 12.9". Hier sind es die Sattelstütze und die Federgabel. Letztere hat einen Federweg von 63 mm und lässt sich bei Bedarf blockieren. Die breiten CONTINENTAL Reifen unterstützen den Komfort-Aspekt, sorgen aufgrund ihres Profils aber auch für eine ausgewogene Traktion und Kurvengrip.
Für das Rundumsorglos-Paket ist das E-Bike mit einem MIK-Systemträger, sehr heller LED-Beleuchtung sowie Schutzblechen ausgerüstet. Das Rücklicht verfügt über eine Stopplichtfunktion, die es nachfolgenden Radfahrern ermöglicht, besser zu reagieren.
Spezifikationen "Victoria eTouring 12.9 Diamant (2022)"
Rahmen: | Full-Integrated-Steps-Frame Aluminium 6061 |
Schaltauge: | Slider Dropout |
Gabel: | SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm |
Kurbelarme: | SHIMANO "FC-E8000", 175mm, schwarz |
Kettenblatt / Riemenscheibe: | SHIMANO "SM-CRE70", 38 Z. |
Innenlager: | SHIMANO |
Bremse: | SHIMANO "BR-MT420/410" |
Bremshebel: | SHIMANO "BL-MT501" |
Bremsscheibe V.R.: | SHIMANO "SM-RT30", 180mm, Center Lock |
Bremsscheibe H.R.: | SHIMANO "SM-EM300", 160mm, Center-Lock |
Schalthebel: | SHIMANO "Deore XT SL-M8130-R10" |
Schaltwerk: | SHIMANO "Deore XT RD-M8130-SGS", 11-fach |
Zahnkranz / Riemenscheibe: | SHIMANO "CS-LG600-11" 11-50 Z. |
Kette / Riemen: | SHIMANO "CN-LG500" |
Motor: | SHIMANO Mittelmotor "E7000", 250 W Nenn-Dauerleistung |
Akku: | SHIMANO Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 17,5 Ah, 630 Wh |
Ladegerät: | SHIMANO 2 Ah |
Remote: | SHIMANO "SW-E6010L" |
Display: | SHIMANO "SC-E6100" LCD, Bluetooth, Remote Control |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Felgen: | Hohlkammer "X-6 DISC", Alu |
Speichen: | 2,0 mm, Niro, black |
Nabe V.R.: | SHIMANO "HB-M3050", 36 L., QR, Disc, Center Lock |
Nabe H.R.: | SHIMANO "FH-RS470", 32 L., QR, Disc, Center-Lock |
Reifen V.R.: | CONTINENTAL "Contact Urban", 50-622, Reflex |
Reifen H.R.: | CONTINENTAL "Contact Urban", 50-622, Reflex |
Lenker: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Vorbau: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø31,8 mm, verstellbar, schwarz, 90mm |
Griff: | CONTEC "Tour Wing" |
Sattel: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Moderate Male |
Sattelstütze: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kettenschutz: | HESLING "Velo", Steps, schwarz matt |
Schutzbleche: | CURANA "Apollo", 60mm, schwarz matt, Spoiler |
Gepäckträger: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Scheinwerfer: | CONTEC "Dlux 80 E+" 80 Lux |
Rücklicht: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Rahmenschloss: | CONTEC "Powerloc M AZ" |
Ständer: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pedale: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Technische Daten
Kategorie: | Trekkingrad |
E-Rad: | ja |
Bosch Smart System: | nein |
Antriebssystem: | Shimano Steps |
Antriebsvariante: | Mittelmotor |
Akkukapazität: | 630 Wh |
Unterstützung: | bis 25 km/h |
Geschlecht: | Herren |
Rahmenform: | Diamant |
Rahmengröße: | S |
Rahmenhöhe: | 50 cm |
Laufradgröße: | 28" |
Antrieb: | Kettenantrieb |
Schaltungsart: | Kettenschaltung |
Gänge: | 11-Gang |
Übersetzung: | 1x 11-fach |
Schaltungsmarke: | Shimano |
Schaltungsmodell: | Deore |
Bremssystem: | hydraulische Scheibenbremse |
Gabelfederweg: | 63 mm |
Ausstattung: | Federgabel, Federsattelstütze, Rahmenschloss, Systemgepäckträger, Kettenschutz, Elektronische Schiebehilfe, Schutzbleche |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
Material: | Aluminium |
Farbbezeichnung: | quartz green |
Modelljahr: | 2022 |
Gewicht: | 28,30 kg |
EAN | 4251507987912 |
Geometriedaten "Victoria eTouring 12.9 Diamant (2022)"
Sitzrohr: | 500 mm |
Oberrohr: | 630 mm |
Steuerrohrwinkel: | 69° |
Sitzwinkel: | 75° |
Kettenstrebe: | 470 mm |
Steuerrohr: | 175 mm |
Reach: | 454 mm |
Stack: | 640 mm |
Überstandshöhe: | 801 mm |
Radstand: | 1.185 mm |
Länge: | 1.936 mm |