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"eTrekking 7.6 Wave "
Sportlich-komfortabel – das beschreibt die Neuauflage des eTrekking 7.6 am besten. Sportlich ist das neue Zwei-Farben-Design sowie die Tatsache, dass VICTORIA den Akku BOSCH "PowerPack 500" nun teilweise in den Rahmen integriert hat. Das lässt das E-Bike deutlich schlanker erscheinen. Komfortabel ist die gewohnte und praktische Ausführung dieses wahrlichen Alltag-Allrounders, der auch in großen Rahmengrößen gefertigt wird.
Herzstück des E-Bikes ist nach wie vor der BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor, der mit 50 Nm Drehmoment generell leise und gutmütig vorantreibt, doch bei Anstiegen oder höheren Geschwindigkeit auch einen ordentliche Schub nach vorn geben kann – bis zu 25 km/h schnell. Der Akku hat eine große Kapazität und reicht für ausgiebige Tagestouren über Land. Seine vier Modi lassen sich über das "Intuvia" Display anwählen. Die wartungsarme "Nexus" Nabenschaltung mit Leerlauf unterstützt mit ihren sieben Gängen und kann bei effizienter Nutzung die Reichweite des E-Bikes beeinflussen.
Verlässliche Bremsen sind beim Biken das A und O – gerade bei höheren Geschwindigkeiten, die mit dem eTrekking 7.6 erreicht werden können. Da kommen die hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre Bremskraft lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren. Aber auch bei spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.
Für den gewohnt hohen VICTORIA Komfort-Standard sind die gefederte Gabel und Sattelstütze da sowie der ERGOTEC "Riser Bar" Lenker, der für eine aufrechtere Sitzposition sorgt. Die breiten SCHWALBE "Marathon" Reifen dämpfen bei Fahrten über Kopfsteinpflaster oder befestigten Waldwegen.
Wird’s abends später, leuchtet der CONTEC Scheinwerfer mit 50 Lux den Heimweg hell aus. Das Rücklicht mit Stopplichtfunktion bringt sogar ein Extra an Sicherheit auch für nachfolgende Radfahrer mit. An den MIK-Systemträger können alle gängigen Taschen und Körbe mit entsprechendem Adapter einfach eingeklickt werden.
Herzstück des E-Bikes ist nach wie vor der BOSCH "Active Line Plus" Mittelmotor, der mit 50 Nm Drehmoment generell leise und gutmütig vorantreibt, doch bei Anstiegen oder höheren Geschwindigkeit auch einen ordentliche Schub nach vorn geben kann – bis zu 25 km/h schnell. Der Akku hat eine große Kapazität und reicht für ausgiebige Tagestouren über Land. Seine vier Modi lassen sich über das "Intuvia" Display anwählen. Die wartungsarme "Nexus" Nabenschaltung mit Leerlauf unterstützt mit ihren sieben Gängen und kann bei effizienter Nutzung die Reichweite des E-Bikes beeinflussen.
Verlässliche Bremsen sind beim Biken das A und O – gerade bei höheren Geschwindigkeiten, die mit dem eTrekking 7.6 erreicht werden können. Da kommen die hydraulischen Felgenbremsen "HS22" von MAGURA ins Spiel. Ihre Bremskraft lässt sich mit dem ergonomischen Hebel präzise dosieren. Aber auch bei spontanen Vollbremsungen lässt sie einen nicht im Stich.
Für den gewohnt hohen VICTORIA Komfort-Standard sind die gefederte Gabel und Sattelstütze da sowie der ERGOTEC "Riser Bar" Lenker, der für eine aufrechtere Sitzposition sorgt. Die breiten SCHWALBE "Marathon" Reifen dämpfen bei Fahrten über Kopfsteinpflaster oder befestigten Waldwegen.
Wird’s abends später, leuchtet der CONTEC Scheinwerfer mit 50 Lux den Heimweg hell aus. Das Rücklicht mit Stopplichtfunktion bringt sogar ein Extra an Sicherheit auch für nachfolgende Radfahrer mit. An den MIK-Systemträger können alle gängigen Taschen und Körbe mit entsprechendem Adapter einfach eingeklickt werden.
Spezifikationen "Victoria eTrekking 7.6 Wave (2022)"
Rahmen: | Alu 6061 |
Schaltauge: | Slider Dropout |
Gabel: | SUNTOUR "SF18 CR-85 E25", einstellbar, 50mm Travel, Pivot |
Kurbelarme: | Miranda "PSI" |
Kettenblatt / Riemenscheibe: | MIRANDA, 38T |
Innenlager: | BOSCH |
Bremse: | MAGURA "HS22" |
Bremshebel: | MAGURA "HS22" |
Schalthebel: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Zahnkranz / Riemenscheibe: | SHIMANO, 19 Z. |
Kette / Riemen: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
Motor: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS", 36 V, 250 W |
Akku: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Ladegerät: | BOSCH 4 Ah |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Felgen: | MACH "670" |
Speichen: | 2,0 mm, Niro |
Nabe V.R.: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
Nabe H.R.: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. RBN |
Reifen V.R.: | SCHWALBE "Marathon", 50-559, Reflex |
Reifen H.R.: | SCHWALBE "Marathon", 50-559, Reflex |
Lenker: | ERGOTEC "Riser Bar 50", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Vorbau: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø31,8 mm, verstellbar, schwarz, 90mm |
Griff: | CONTEC "Tour Wing" |
Sattel: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Sattelstütze: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kettenschutz: | HESLING "Move" Bosch Gen.3 |
Schutzbleche: | CURANA "Apollo", 60mm, schwarz matt, Spoiler |
Gepäckträger: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7651A" MIK-System |
Scheinwerfer: | CONTEC "Dlux 50 E+" 50 Lux |
Rücklicht: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Rahmenschloss: | CONTEC "Powerloc M AZ" |
Ständer: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pedale: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Technische Daten
Kategorie: | Trekkingrad |
E-Rad: | ja |
Bosch Smart System: | nein |
Antriebssystem: | Bosch |
Antriebsvariante: | Mittelmotor |
Akkukapazität: | 500 Wh |
Unterstützung: | bis 25 km/h |
Geschlecht: | Damen |
Rahmenform: | Wave |
Rahmengröße: | S |
Rahmenhöhe: | 45 cm |
Laufradgröße: | 26" |
Antrieb: | Kettenantrieb |
Schaltungsart: | Nabenschaltung |
Gänge: | 7-Gang |
Schaltungsmarke: | Shimano |
Schaltungsmodell: | Nexus |
Bremssystem: | hydraulische Felgenbremse, Rücktrittbremse |
Gabelfederweg: | 50 mm |
Ausstattung: | Federgabel, Federsattelstütze, Rahmenschloss, Systemgepäckträger, Kettenschutz, Elektronische Schiebehilfe, Schutzbleche |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
Material: | Aluminium |
Farbbezeichnung: | cosmos anthracite matt |
Modelljahr: | 2022 |
Gewicht: | 28,20 kg |
EAN | 4251507985673 |
Geometriedaten "Victoria eTrekking 7.6 Wave (2022)"
Sitzrohr: | 450 mm |
Oberrohr: | 580 mm |
Steuerrohrwinkel: | 69° |
Sitzwinkel: | 72° |
Kettenstrebe: | 460 mm |
Steuerrohr: | 145 mm |
Reach: | 390 mm |
Stack: | 583 mm |
Durchstiegshöhe: | 419 mm |
Durchstiegsbreite: | 103 mm |
Radstand: | 1.103 mm |
Länge: | 1.789 mm |