Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt.
"eTrekking 7.6 Diamant "
Praktisk og komfortabel hverdags-allrounder
Sporty og komfortabel - det er den bedste beskrivelse af den nye udgave af eTrekking 7.6. Det nye tofarvede design er sporty, og det samme er det faktum, at VICTORIA nu delvist har integreret BOSCH "PowerPack 500"-batteriet i rammen. Det får elcyklen til at se meget slankere ud. Det velkendte og praktiske design på denne ægte hverdagsallrounder, som også fås i store stelstørrelser, er komfortabelt.
Elcyklens midtpunkt er stadig BOSCH "Active Line Plus"-midtermotoren, som generelt kører stille og roligt med et drejningsmoment på 50 Nm, men som også kan give et godt skub fremad på stigninger eller ved højere hastigheder - op til 25 km/t hurtigt. Batteriet har en stor kapacitet og er tilstrækkeligt til lange dagsture på tværs af landet. Dets fire tilstande kan vælges via "Intuvia"-displayet. Det vedligeholdelsesvenlige "Nexus"-gearnav med neutralt gear giver støtte med sine syv gear og kan påvirke elcyklens rækkevidde, hvis det bruges effektivt.
Pålidelige bremser er alfa og omega, når man cykler - især ved højere hastigheder, som man kan opnå med eTrekking 7.6. Det er her, de hydrauliske fælgbremser "HS22" fra MAGURA kommer ind i billedet. Deres bremsekraft kan disponeres præcist ved hjælp af det ergonomiske håndtag. Men de svigter dig ikke selv under spontane nødopbremsninger.
Den affjedrede gaffel og sadelpind samt ERGOTEC "Riser Bar"-styret, som sikrer en mere oprejst kørestilling, giver den sædvanlige høje VICTORIA-komfortstandard. De brede Schwalbe "Marathon"-dæk giver støddæmpning, når du kører over brosten eller asfalterede skovstier.
Når det bliver sent om aftenen, lyser CONTEC-forlygten med 50 lux vejen hjem klart op. Baglygten med stoplysfunktion giver endda ekstra sikkerhed for cyklister, der følger efter. Alle almindelige tasker og kurve kan nemt klikkes på MIK-systemets bagagebærer ved hjælp af den passende adapter.
Sporty og komfortabel - det er den bedste beskrivelse af den nye udgave af eTrekking 7.6. Det nye tofarvede design er sporty, og det samme er det faktum, at VICTORIA nu delvist har integreret BOSCH "PowerPack 500"-batteriet i rammen. Det får elcyklen til at se meget slankere ud. Det velkendte og praktiske design på denne ægte hverdagsallrounder, som også fås i store stelstørrelser, er komfortabelt.
Elcyklens midtpunkt er stadig BOSCH "Active Line Plus"-midtermotoren, som generelt kører stille og roligt med et drejningsmoment på 50 Nm, men som også kan give et godt skub fremad på stigninger eller ved højere hastigheder - op til 25 km/t hurtigt. Batteriet har en stor kapacitet og er tilstrækkeligt til lange dagsture på tværs af landet. Dets fire tilstande kan vælges via "Intuvia"-displayet. Det vedligeholdelsesvenlige "Nexus"-gearnav med neutralt gear giver støtte med sine syv gear og kan påvirke elcyklens rækkevidde, hvis det bruges effektivt.
Pålidelige bremser er alfa og omega, når man cykler - især ved højere hastigheder, som man kan opnå med eTrekking 7.6. Det er her, de hydrauliske fælgbremser "HS22" fra MAGURA kommer ind i billedet. Deres bremsekraft kan disponeres præcist ved hjælp af det ergonomiske håndtag. Men de svigter dig ikke selv under spontane nødopbremsninger.
Den affjedrede gaffel og sadelpind samt ERGOTEC "Riser Bar"-styret, som sikrer en mere oprejst kørestilling, giver den sædvanlige høje VICTORIA-komfortstandard. De brede Schwalbe "Marathon"-dæk giver støddæmpning, når du kører over brosten eller asfalterede skovstier.
Når det bliver sent om aftenen, lyser CONTEC-forlygten med 50 lux vejen hjem klart op. Baglygten med stoplysfunktion giver endda ekstra sikkerhed for cyklister, der følger efter. Alle almindelige tasker og kurve kan nemt klikkes på MIK-systemets bagagebærer ved hjælp af den passende adapter.
Specifikationer "Victoria eTrekking 7.6 Diamant (2022)"
Ramme: | Alu 6061 |
Dropøje: | Slider Dropout |
Forgaffel: | SUNTOUR "SF14 CR-85 E25", einstellbar, 50mm Travel, Pivot |
Pedalarme: | Miranda "PSI" |
Tandhjul: | MIRANDA, 38T |
Krankleje: | BOSCH |
Bremser: | MAGURA "HS22" |
Bremsegreb: | MAGURA "HS22" |
Skifter: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Kassette: | SHIMANO, 20 Z. |
Kæde: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
Motor: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS", 36 V, 250 W |
Batteri: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Oplader: | BOSCH 4 Ah |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Fælge: | MACH "670" |
Eger: | 2,0 mm, Niro |
Fornav: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
Bagnav: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. RBN |
Dæk for: | SCHWALBE "Marathon", 50-622, Reflex |
Dæk bag: | SCHWALBE "Marathon", 50-622, Reflex |
Styr: | ERGOTEC "Riser Bar 50", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Frempind: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø31,8 mm, verstellbar, schwarz, 90mm |
Greb: | CONTEC "Tour Wing" |
Sadel: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Sadelpind: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kædeskærm: | HESLING "Move" Bosch Gen.3 |
Skærme: | CURANA "Apollo", 60mm, schwarz matt, Spoiler |
Bagagebære: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7611A" MIK-System |
Lys for: | CONTEC "Dlux 50 E+" 50 Lux |
Lys bag: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Rammelås: | CONTEC "Powerloc M AZ" |
Støtteben: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pedaler: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Tekniske data
Kategori: | Trekkingcykel |
Elcykel: | ja |
Bosch Smart System: | ingen |
Drivsystem: | Bosch |
Drev version: | Centermotor |
Batteri kapacitet: | 500 Wh |
Støtte: | op til 25 km/t |
Køn: | Damer |
Rammeform: | Diamant |
Ramme størrelse: | S |
Ramme højde: | 48 cm |
Hjulstørrelse: | 28" |
Træk: | Kædetræk |
Gearskiftet ype: | Hjulhjul |
Gearing: | 7-speed |
Gearskifte mærke: | Shimano |
Gearskifte model: | Nexus |
Bremsesystem: | bremse til coaster |
Forgaffelfjeder: | 50 mm |
Egenskaber: | Stænkskærme |
Tilladt totalvægt: | 140 kg |
Materiale: | Aluminium |
Farve: | grå |
Farvebetegnelse: | cosmos anthracite matt |
Vægt: | 28,10 kg |
EAN | 4251507985642 |
Geometridata "Victoria eTrekking 7.6 Diamant (2022)"
Sadelrør: | 480 mm |
Øverste rør: | 585 mm |
Hovedrørets vinkel: | 71° |
Sædevinkel: | 74° |
Kettenstrebe: | 502 mm |
Hovedrør: | 160 mm |
Nå: | 414 mm |
Stak: | 640 mm |
Projektionshøjde: | 794 mm |
Hjulafstand: | 1.143 mm |
Længde: | 1.894 mm |