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eTrekking 12.9 trapèze


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"eTrekking 12.9 trapèze "
Das VICTORIA "eTrekking 12.9" spricht eine neue und klare Formensprache: Sein aufgeräumtes Äußeres hat das Top-Modell der "eTrekking-Reihe" in erster Linie durch die Integration des Akkus im Unterrohr erhalten. Der neue MIK-Systemgepäckträger mit seiner unter dem Schutzblech verlaufenden Haltestrebe trägt ebenso seinen Teil zur cleanen Optik bei.

Dass der Rahmen dabei noch weiter an Verwindungssteifigkeit gewonnen hat, ist da ebenso gewünscht wie die kantigen Rahmenformen geplant sind. So fährt sich das "eTrekking 12.9" nicht nur ausgewogen sportlich, sondern auch mit bis zu 25 kg Gepäckzuladung auf ausgedehnten Touren souverän.

In die Gesamtoptik passt sich der Bosch Performance CX-Motor im Tretlagerbereich nahtlos ein, dessen Kräfte sich über die vier Unterstützungsstufen am Intuvia-Display einstellen lassen und die sich über die Shimano Deore XT 1x11-fach Kettenschaltung feintunen lassen. Mit ebenso hohem Bedienkomfort funktionieren auch die BR-MT 500 von Shimano immer leichtgängig und mit Feingefühl, aber wenn es drauf ankommt mit viel Biss.

Da fallen vielleicht auf den zweiten Blick erst die zahlreichen weiteren Features auf, die das VICTORIA "eTrekking 12.9" im Detail ausmachen. Der Systemgepäckträger etwa ist kompatibel mit allen gängigen Klicksystemen von Körben und Taschen. Mit seiner Haltestrebe sorgt er auch dafür, dass das "Curana Apollo"-Schutzblech super-stabil am Hinterrad hält. Die Schmutzfänger halten mit ihrer weit nach unten reichenden Form Spritzwasser sicher ab.

Dass das Rücklicht über eine Stopplicht-Funktion verfügt, sieht man im Prinzip ja auch nur, sollte man sich beim Bremsen umschauen (was wir nicht empfehlen). Dass der Scheinwerfer von CONTEC mit seinen 120 Lux wiederum die Nacht zum Tag macht, fällt hingegen sicher auf.

Entnehmen lässt sich der Bosch PowerTube Akku über den stabilen Deckel nach unten hin. Aber zum Laden gibt es eine smarte Lösung über den Stecker direkt am Unterrohr des Top-Modells der "eTrekking 12"er-Serie von VICTORIA. Erhältlich ist es als Gent-, Trapez- und Wave-Modell.
Spécifications "Victoria eTrekking 12.9 trapèze (2020)"
Cadre: Aluminium
Patte de dérailleur: Slider Dropout
Fourche: SUNTOUR "SF19-NEX-E25-C NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Tapered, Disc, QR15
Pédalier: FSA "CK-745", Gen.4
Boîtier de pédalier: BOSCH
Freins: SHIMANO "BR-MT500", 180/160 mm
Levier de frein: SHIMANO "BL-MT501"
Manettes: SHIMANO "Deore XT SL-M8000"
Dérailleur arrière: SHIMANO "XT RD-M8000", 11-fach
Cassette: SUNRACE "CSMS8" 11-42 Z. black
Chaine: KMC "X11E"
Moteur: BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W
Batterie: BOSCH "Powertube 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh
Ecran: BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Capteur: Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor
Jantes: MACH "630 KARMA Disc"
Rayons: 2,0 mm, Niro
Moyeu avant: SHIMANO "HB-MT400", QR 15, Disc, Center Lock
Moyeu arrière: SHIMANO "FH-M8000", 32 L., QR, Disc, Center-Lock
Pneus: SCHWALBE "Marathon GT Tour", Reflex
Pneu avant: SCHWALBE "Marathon GT Tour", 47-622, Reflex
Pneu arrière: SCHWALBE "Marathon GT Tour", 47-622, Reflex
Cintre: ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz
Potence: ERGOTEC "High Barracuda", Ø31,8 mm, 45 °, schwarz
Poignées: HERRMANS "LineTec"
Selle: SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Moderate Male
Tige de selle: ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu
Pare-chaîne: HESLING "Velo" Bosch Gen.4 schwarz matt
Garde-boues: CURANA "Apollo", 55mm, schwarz matt, Spoiler
Porte-bagage: MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System
Phare avant: CONTEC "Luna 120 E+" 120 Lux
Feu arrière: CONTEC TL-328 E-Stop, mit Stoplicht
Antivol de cadre: AXA "Solid Plus"
Béquille: URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar
Pédales: UNION "SP-828", Alu, Antislip
Informations techniques
Catégorie: vélo trekking
VAE: oui
Bosch Smart System: non
Système d'entraînement: Bosch
Variante d'entraînement: moteur central
Capacité de batterie: 500 Wh, 500 Wh
Assistance: jusqu'à 25 km/h
Sexe: femme
Forme du cadre: trapèze
Hauteur du cadre: 48 cm, 48 cm
Taille de roue: 28"
Transmission/ entraînement: transmission par chaîne
Type de transmission: dérailleur
Vitesses: 11 vitesses
Transmission: 1x 11-fach
Marque de transmission: Shimano
Modèle de la transmission: Deore XT
Système de freinage: frein à disque hydraulique
Débattement de la fourche: 63 mm, 63 mm
Équipement: aide électronique à la poussée
Poids total autorisé: 140 kg, 140 kg
Matériau: aluminium
Type: article
Couleur: gris, argent
Désignation de couleur du fabricant: urano grey matt / silver
Poids: 26,90 kg
EAN 4251507931038
Plus d'informations à venir.