L'article a été ajouté avec succès.
"eAdventure 12.10 Diamant "
Top tout-terrain
Le nouveau "eAdventure 12.10" est synonyme de plaisir de conduite intense et durable lors de randonnées sur et en dehors des routes asphaltées. Les développeurs de VICTORIA ont réuni ces différentes exigences dans un cadre de fabrication complexe et un équipement de choix.
Le tube diagonal abrite la batterie Bosch PowerTube de 625 Wh, qui alimente en énergie le moteur Bosch Performance CX placé directement en dessous (avec une puissance de 85 Nm). La puissance de ce dernier peut être réglée à partir du présentoir smartphoneHub situé à l'avant du cintre, à l'aide de son propre smartphone. Le dérailleur Shimano Deore 1 x 12 vitesses est également commandé depuis le cintre, ce qui devrait être pris en compte pour la cadence de pédalage souhaitée.
Grâce à la position centrale et basse de l'entraînement, l'"eAdventure 12.10" se conduit avec agilité sur les chemins forestiers et les sentiers de campagne et assure, grâce à sa bonne trajectoire rectiligne, des randonnées détendues sur les parcours asphaltés. Le cadre anguleux n'offre pas seulement une apparence claire, mais aussi et surtout une grande rigidité latérale. Les axes traversants, grâce auxquels les roues de 27,5'' sont fixées de manière sûre, apportent également un plus en matière de stabilité latérale. Les puissants disques de frein (203/160 mm) sont également placés avec précision.
La fourche à suspension pneumatique Mobie de SR Suntour, avec son débattement de 100 mm, garantit que le "eAdventure 12.10" permet d'emprunter le plus souvent la voie directe. Elle se règle en fonction du poids du corps et peut être désactivée pour les tronçons d'asphalte lisses et les montées. La tige de selle suspendue apporte un confort d'amortissement au vélo électrique d'aventure. Avec les pneus profilés Johnny Watts de Schwalbe, le phare avant lumineux Dlux 80 E+ et le feu arrière de CONTEC avec fonction stop, le porte-bagage stable ou les poignées pour un plaisir durable en randonnée, le vélo de randonnée haut de gamme est alors entièrement adapté à la randonnée.
Le nouveau "eAdventure 12.10" est synonyme de plaisir de conduite intense et durable lors de randonnées sur et en dehors des routes asphaltées. Les développeurs de VICTORIA ont réuni ces différentes exigences dans un cadre de fabrication complexe et un équipement de choix.
Le tube diagonal abrite la batterie Bosch PowerTube de 625 Wh, qui alimente en énergie le moteur Bosch Performance CX placé directement en dessous (avec une puissance de 85 Nm). La puissance de ce dernier peut être réglée à partir du présentoir smartphoneHub situé à l'avant du cintre, à l'aide de son propre smartphone. Le dérailleur Shimano Deore 1 x 12 vitesses est également commandé depuis le cintre, ce qui devrait être pris en compte pour la cadence de pédalage souhaitée.
Grâce à la position centrale et basse de l'entraînement, l'"eAdventure 12.10" se conduit avec agilité sur les chemins forestiers et les sentiers de campagne et assure, grâce à sa bonne trajectoire rectiligne, des randonnées détendues sur les parcours asphaltés. Le cadre anguleux n'offre pas seulement une apparence claire, mais aussi et surtout une grande rigidité latérale. Les axes traversants, grâce auxquels les roues de 27,5'' sont fixées de manière sûre, apportent également un plus en matière de stabilité latérale. Les puissants disques de frein (203/160 mm) sont également placés avec précision.
La fourche à suspension pneumatique Mobie de SR Suntour, avec son débattement de 100 mm, garantit que le "eAdventure 12.10" permet d'emprunter le plus souvent la voie directe. Elle se règle en fonction du poids du corps et peut être désactivée pour les tronçons d'asphalte lisses et les montées. La tige de selle suspendue apporte un confort d'amortissement au vélo électrique d'aventure. Avec les pneus profilés Johnny Watts de Schwalbe, le phare avant lumineux Dlux 80 E+ et le feu arrière de CONTEC avec fonction stop, le porte-bagage stable ou les poignées pour un plaisir durable en randonnée, le vélo de randonnée haut de gamme est alors entièrement adapté à la randonnée.
Spécifications "Victoria eAdventure 12.10 Diamant (2021)"
Cadre: | Bosch-Intube-SUV-Frame, Aluminium 6061 |
Fourche: | SUNTOUR "SF21-MOBIE34 -D AIR 2CR DS", einstellbar, Lockout, 100mm,Disc, Tapered, QR15 |
Bras de manivelle: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Plateau / Poulie: | LASCO, 42 Z., Narrow Wide |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | SHIMANO "BR-MT420/410" |
Levier de frein: | SHIMANO "BR-MT401" |
Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT30", 203mm, Center Lock |
Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-RT30", 180mm, Center-Lock |
Manettes: | SHIMANO "Deore XT SL-M8100" |
Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore XT RD-M8100", 12-fach |
Cassette: | SUNRACE "CSMZ8" 11-51 Z. black |
Chaine: | KMC "X12E" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powertube 625", Lithium-Ionen mit BMS, 625 Wh |
Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
Ecran: | BOSCH, "SmartHub " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH 1 "MAXX" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro, black |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-M8110", QR 15, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-M8000", 32 L., QR, Disc, Center-Lock |
Pneu avant: | SCHWALBE "Johnny Watts", 60-584, Reflex |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Johnny Watts", 60-584, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Barracuda Eco", Ø31,8 mm, 20 °, schwarz |
Poignées: | CONTEC "Tour Wing" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Moderate Male |
Tige de selle: | LIMOTEC "DP03-T", Suspesion-Dropper-Post, 40mm travel, 80mm height adjustment |
Pare-chaîne: | CURANA "Chainguard" |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7652A" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 120 E+" 120 Lux |
Feu arrière: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Antivol de cadre: | ABUS "4750XL AZ" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | SUV |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 625 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | homme |
Forme du cadre: | Diamant |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 48 cm |
Taille de roue: | 27,5" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | dérailleur |
Vitesses: | 12 vitesses |
Transmission: | 1x 12-fach |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Deore XT |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 100 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | noir |
Désignation de couleur du fabricant: | olive black / black |
Poids: | 24,70 kg |
EAN | 4251507954877 |
Données géométriques "Victoria eAdventure 12.10 Diamant (2021)"
Tube de la selle: | 480 mm |
Tube supérieur: | 612 mm |
Angle du tube de direction: | 69° |
Angle d'assise: | 73° |
Kettenstrebe: | 467 mm |
Tube de direction: | 150 mm |
Profondeur: | 410 mm |
Stack: | 650 mm |
Hauteur stand-over: | 811 mm |
Empattement: | 1.155 mm |