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"eTouring 6.4 trapèze "
Allrounder pour toutes les occasions
Le VICTORIA "eTouring 6.4" est un pedelec polyvalent et solide pour toutes les occasions. Le moteur Shimano Steps E-6100 au couple élevé et à l'assistance harmonieuse, associé à son moteur de 504 Wh et au dérailleur Shimano Alivio à 1x9 vitesses, permet d'aller partout.
La batterie est intégrée de manière très pratique dans le cadre en aluminium, dans le tube diagonal. Elle peut ainsi être facilement retirée pour être rechargée et contribue en outre aux bonnes caractéristiques de conduite grâce à sa position basse et assez centrale dans le vélo. En effet, plus le poids est réparti en profondeur et au centre du vélo, plus la conduite est naturelle.
Le nouveau porte-bagages système MIK allie lui aussi une intégration élégante du système à une utilisation pratique : Le support est compatible avec tous les systèmes de clic courants pour les paniers et les sacoches, et sa barre de support est d'une part cachée sous le garde-boue, ce qui permet de le maintenir lui-même. Avec ses 25 kilogrammes de charge admissible, il supporte plus que ce que l'on peut mettre dans les sacoches pour les achats ou l'équipement pour le tour du week-end.
Les nouveaux garde-boues "Curana Apollo" entourent largement le pneu à l'avant et à l'arrière, ce qui permet d'éviter la boue et les éclaboussures. Par tous les temps, les freins à disque hydrauliques BR-MT 200 de Shimano fonctionnent de manière fiable et leur force de freinage élevée peut bien sûr toujours être dosée avec précision.
En outre, l'"eTrekking 6.4" est équipé de tout ce qui fait un bon Pedelec polyvalent pour toutes les occasions : le phare avant de 40 lux et le feu arrière avec fonction stop de CONTEC, les pneus fiables Schwalbe Marathon GT Tour ou la tige de selle à ressort ou les selles Selle Royal adaptées à la forme du cadre. Le VICTORIA "eTrekking 6.4" est disponible dans les formes de cadre Gent, Trapez et Wave.
Le VICTORIA "eTouring 6.4" est un pedelec polyvalent et solide pour toutes les occasions. Le moteur Shimano Steps E-6100 au couple élevé et à l'assistance harmonieuse, associé à son moteur de 504 Wh et au dérailleur Shimano Alivio à 1x9 vitesses, permet d'aller partout.
La batterie est intégrée de manière très pratique dans le cadre en aluminium, dans le tube diagonal. Elle peut ainsi être facilement retirée pour être rechargée et contribue en outre aux bonnes caractéristiques de conduite grâce à sa position basse et assez centrale dans le vélo. En effet, plus le poids est réparti en profondeur et au centre du vélo, plus la conduite est naturelle.
Le nouveau porte-bagages système MIK allie lui aussi une intégration élégante du système à une utilisation pratique : Le support est compatible avec tous les systèmes de clic courants pour les paniers et les sacoches, et sa barre de support est d'une part cachée sous le garde-boue, ce qui permet de le maintenir lui-même. Avec ses 25 kilogrammes de charge admissible, il supporte plus que ce que l'on peut mettre dans les sacoches pour les achats ou l'équipement pour le tour du week-end.
Les nouveaux garde-boues "Curana Apollo" entourent largement le pneu à l'avant et à l'arrière, ce qui permet d'éviter la boue et les éclaboussures. Par tous les temps, les freins à disque hydrauliques BR-MT 200 de Shimano fonctionnent de manière fiable et leur force de freinage élevée peut bien sûr toujours être dosée avec précision.
En outre, l'"eTrekking 6.4" est équipé de tout ce qui fait un bon Pedelec polyvalent pour toutes les occasions : le phare avant de 40 lux et le feu arrière avec fonction stop de CONTEC, les pneus fiables Schwalbe Marathon GT Tour ou la tige de selle à ressort ou les selles Selle Royal adaptées à la forme du cadre. Le VICTORIA "eTrekking 6.4" est disponible dans les formes de cadre Gent, Trapez et Wave.
Spécifications "Victoria eTouring 6.4 trapèze (2021)"
Cadre: | Semi-Integrated-Steps-Frame Aluminium 6061 |
Patte de dérailleur: | Slider Dropout |
Fourche: | SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Tapered, Disc |
Bras de manivelle: | SHIMANO "FC-E6100", 175mm, schwarz |
Plateau / Poulie: | SHIMANO "SM-CRE50", 38 Z. |
Boîtier de pédalier: | SHIMANO |
Freins: | SHIMANO "BR-MT200" |
Levier de frein: | SHIMANO "BL-MT201" |
Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT10", 180mm, Center Lock |
Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-RT10", 160mm, Centerlock |
Manettes: | SHIMANO "SL-M4000" |
Dérailleur arrière: | SHIMANO "Alivio RD-M4000" |
Cassette: | SUNRACE "CSM989" 11-36 Z. black |
Chaine: | KMC "X9E" |
Moteur: | SHIMANO Mittelmotor "E6100", 250 W Nenn-Dauerleistung |
Batterie: | SHIMANO Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 14 Ah, 504 Wh |
Chargeur: | SHIMANO 2 Ah |
Ecran: | SHIMANO "SC-E6100" LCD, Bluetooth, Remote Control, Walk assist |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | Hohlkammer "X-6 DISC", Alu |
Rayons: | 2,0 mm, black |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-M4050", 36 L., QR, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-M4050" 36 L., Disc, CenterLock |
Pneu avant: | SCHWALBE "Marathon GT Tour", 47-622, Reflex |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Marathon GT Tour", 47-622, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Barracuda", Ø 31,8 mm, 20 °, schwarz |
Poignées: | HERRMANS "LineTec" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Moderate Female |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Pare-chaîne: | HESLING "Velo", Steps, schwarz matt |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Phare avant: | DLUX 50 CR |
Feu arrière: | 335 |
Antivol de cadre: | AXA "Solid Plus" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-827", Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Shimano Steps |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 504 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | trapèze |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 48 cm |
Taille de roue: | 28" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | dérailleur |
Vitesses: | 9 vitesses |
Transmission: | 1x 9-fach |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Alivio |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 63 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | bleu |
Désignation de couleur du fabricant: | galaxy silver matt / blue |
Poids: | 26,20 kg |
EAN | 4251507931205 |
Données géométriques "Victoria eTouring 6.4 trapèze (2021)"
Tube de la selle: | 480 mm |
Tube supérieur: | 585 mm |
Angle du tube de direction: | 71° |
Angle d'assise: | 74° |
Kettenstrebe: | 470 mm |
Tube de direction: | 155 mm |
Profondeur: | 403 mm |
Stack: | 635 mm |
Hauteur stand-over: | 671 mm |
Empattement: | 1.110 mm |