L'article a été ajouté avec succès.
"eTouring 7.4 Diamant "
Une forme claire avec une mission claire
Le nouveau VICTORIA "eTouring 7.4" est discret dans le meilleur sens du terme. Il convainc avec des formes de cadre claires pour les modèles Gent, Trapeze et Wave, ce dont la semi-intégration de la batterie de 418 Wh est en partie responsable. De plus, le porte-bagage, dont le tringle supérieur passe sous le garde-boue, a un look épuré. L'entraînement Shimano Steps E-5000 reprend l'aspect extérieur clair également dans son soutien discret au pédalage jusqu'à 25 km/h. Pour la propulsion, l'utilisation ciblée du moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus Inter-8 avec roue libre s'impose.
Le nouveau porte-bagages MIK et les nouveaux garde-boues robustes "Curana Apollo", qui s'étendent loin vers le bas et protègent efficacement de l'eau et de la saleté, apparaissent tout naturellement sur l'"eTouring 7.4". Les freins à disque hydrauliques BR-MT 200 de Shimano sont souverains pour les randonnées à vélo et l'utilisation en ville.
L'"eTouring 7.4" se fait vraiment remarquer le soir, quand la nuit tombe. Avec ses 80 lux, le phare avant LED CONTEC Luna 80 E+ éclaire complètement la chaussée. Et le feu arrière, également de CONTEC, veille à ce que l'on soit vu, notamment grâce à son feu stop.
Le nouveau VICTORIA "eTouring 7.4" est discret dans le meilleur sens du terme. Il convainc avec des formes de cadre claires pour les modèles Gent, Trapeze et Wave, ce dont la semi-intégration de la batterie de 418 Wh est en partie responsable. De plus, le porte-bagage, dont le tringle supérieur passe sous le garde-boue, a un look épuré. L'entraînement Shimano Steps E-5000 reprend l'aspect extérieur clair également dans son soutien discret au pédalage jusqu'à 25 km/h. Pour la propulsion, l'utilisation ciblée du moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus Inter-8 avec roue libre s'impose.
Le nouveau porte-bagages MIK et les nouveaux garde-boues robustes "Curana Apollo", qui s'étendent loin vers le bas et protègent efficacement de l'eau et de la saleté, apparaissent tout naturellement sur l'"eTouring 7.4". Les freins à disque hydrauliques BR-MT 200 de Shimano sont souverains pour les randonnées à vélo et l'utilisation en ville.
L'"eTouring 7.4" se fait vraiment remarquer le soir, quand la nuit tombe. Avec ses 80 lux, le phare avant LED CONTEC Luna 80 E+ éclaire complètement la chaussée. Et le feu arrière, également de CONTEC, veille à ce que l'on soit vu, notamment grâce à son feu stop.
Spécifications "Victoria eTouring 7.4 Diamant (2021)"
Cadre: | Semi-Integrated-Steps-Frame Aluminium 6061 |
Patte de dérailleur: | Slider Dropout |
Fourche: | SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Tapered, Disc |
Bras de manivelle: | SHIMANO "FC-E5000", 175mm, schwarz |
Plateau / Poulie: | SHIMANO "SM-CRE50", 38 Z. |
Boîtier de pédalier: | SHIMANO |
Freins: | SHIMANO "BR-MT200" |
Levier de frein: | SHIMANO "BL-MT201" |
Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT10", 180mm, Center Lock |
Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-RT10", 160mm, Centerlock |
Manettes: | SHIMANO "Nexus", 8-Gg. |
Cassette: | SHIMANO, 21 Z. |
Chaine: | KMC "E1 EPT" |
Moteur: | SHIMANO Mittelmotor "E5000", 250 W Nenn-Dauerleistung |
Batterie: | SHIMANO Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 11,6 Ah, 418 Wh |
Chargeur: | SHIMANO 2 Ah |
Ecran: | SHIMANO "SC-E6100" LCD, Bluetooth, Remote Control, Walk assist |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | Hohlkammer "X-6 DISC", Alu |
Rayons: | 2,0 mm, black |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-M4050", 36 L., QR, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "Nexus" 8-Gg. LL |
Pneu avant: | SCHWALBE "Marathon GT Tour", 47-622, Reflex |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Marathon GT Tour", 47-622, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Lady Town", 620 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Barracuda", Ø 31,8 mm, 20 °, schwarz |
Poignées: | HERRMANS "LineTec" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Moderate Male |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Pare-chaîne: | HESLING "Move", Steps, schwarz matt |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Phare avant: | DLUX 80 CR |
Feu arrière: | 355 E Stop |
Antivol de cadre: | AXA "Solid Plus" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-827", Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Shimano Steps |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 418 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | homme |
Forme du cadre: | Diamant |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 50 cm |
Taille de roue: | 28" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | 8 vitesses |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Nexus |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 63 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | argent |
Désignation de couleur du fabricant: | graphite grey matt / silver |
Poids: | 26,10 kg |
EAN | 4251507931250 |
Données géométriques "Victoria eTouring 7.4 Diamant (2021)"
Tube de la selle: | 500 mm |
Tube supérieur: | 615 mm |
Angle du tube de direction: | 71° |
Angle d'assise: | 74° |
Kettenstrebe: | 462 mm |
Tube de direction: | 175 mm |
Profondeur: | 426 mm |
Stack: | 654 mm |
Hauteur stand-over: | 810 mm |
Empattement: | 1.141 mm |