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eTouring 8.8 trapèze


2999,00 € *
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"eTouring 8.8 trapèze "
Sportif, dynamique, complet
Dès le démarrage, le nouvel "eTouring 8.8" donne sa carte de visite. Le moteur Shimano Steps E-7000, développé à l'origine pour les VTT électriques, démarre avec élan et continue à soutenir de manière dynamique le pédalage jusqu'à 25 km/h. Le cadre en aluminium très sophistiqué et résistant à la torsion, qui encadre joliment la batterie de 504 Wh dans le tube diagonal, absorbe volontiers la dynamique. Son tube de direction, par exemple, s'élargit vers le bas et offre ainsi une grande résistance à la torsion, ce qui permet des manœuvres de direction précises !

Avec l'eTouring 8.8, il est donc tout aussi agréable de prendre des virages sportifs dans les longues descentes que de se laisser glisser tranquillement sur la piste cyclable de la rivière. Les sacoches pleines fixées au porte-bagages stable du système MIK n'ont pratiquement pas d'effet sur les caractéristiques de conduite. Le porte-vélos est compatible avec tous les systèmes à clic courants. La solide tringle qui passe sous le garde-boue et qui maintient la tôle assure également un aspect soigné.

Outre le plaisir de rouler, le transport de nombreux bagages ou la protection contre les garde-boue, l'"eTouring 8.8" offre tous les autres ingrédients pour un voyage à vélo réussi. La tige de selle suspendue, tout comme la fourche suspendue réglable SR Suntour, veille à ce que le cycliste ne reçoive que très peu des irrégularités du terrain. Les larges pneus Schwalbe Marathon GT Tour assurent également une partie de l'amortissement et offrent une bonne adhérence sur des surfaces très différentes.

L'entraînement Shimano est complété par le dérailleur Shimano Deore 1x10 vitesses. Les puissants freins à disque hydrauliques BR-MT 400, également de Shimano, sont toujours faciles à utiliser pour un arrêt précis. Pour que le voyage à vélo ne soit pas interrompu par l'obscurité, le phare avant LED Luna de CONTEC, très lumineux avec ses 80 lux, indique le chemin. Et pour que les cyclistes derrière vous remarquent que vous freinez, la fonction de feu d'arrêt du feu arrière l'indique également. Le nouveau VICTORIA "eTouring 8.8" est disponible dans les formes de cadre Gent, Wave et Lady.
Spécifications "Victoria eTouring 8.8 trapèze (2021)"
Cadre: Semi-Integrated-Steps-Frame Aluminium 6061
Patte de dérailleur: Slider Dropout
Fourche: SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Tapered, Disc
Bras de manivelle: SHIMANO "FC-E6100", 175mm, schwarz
Plateau / Poulie: SHIMANO "SM-CRE50", 38 Z.
Boîtier de pédalier: SHIMANO
Freins: SHIMANO "BR-MT400"
Levier de frein: SHIMANO "BL-MT401"
Disque de frein avant: SHIMANO "SM-RT54", 180mm, Center Lock
Disque de frein arrière: SHIMANO "SM-RT54", 160mm, Center-Lock
Manettes: SHIMANO "Deore SL-T6000"
Dérailleur arrière: SHIMANO "Deore RD-M6000"
Cassette: SUNRACE "CSMS3" 11-42 Z. black
Chaine: KMC "X10E"
Moteur: SHIMANO Mittelmotor "E7000", 250 W Nenn-Dauerleistung
Batterie: SHIMANO Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 14 Ah, 504 Wh
Chargeur: SHIMANO 2 Ah
Ecran: SHIMANO "SC-E6100" LCD, Bluetooth, Remote Control, Walk assist
Capteur: Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor
Jantes: Hohlkammer "X-6 DISC", Alu
Rayons: 2,0 mm, Niro, black
Moyeu avant: SHIMANO "HB-M4050", 36 L., QR, Disc, Center Lock
Moyeu arrière: SHIMANO "Deore FH-M6000", Disc
Pneu avant: SCHWALBE "Marathon GT Tour", 47-622, Reflex
Pneu arrière: SCHWALBE "Marathon GT Tour", 47-622, Reflex
Cintre: ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz
Potence: ERGOTEC "Barracuda", Ø 31,8 mm, 20 °, schwarz
Poignées: HERRMANS "LineTec"
Selle: SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Moderate Female
Tige de selle: ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu
Pare-chaîne: HESLING "Velo", Steps, schwarz matt
Garde-boues: CURANA "Apollo", 55mm, schwarz matt, Spoiler
Porte-bagage: MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System
Phare avant: DLUX 80 CR
Feu arrière: 355 E Stop
Antivol de cadre: AXA "Solid Plus"
Béquille: URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar
Pédales: UNION "SP-828", Alu, Antislip
Informations techniques
Catégorie: vélo trekking
VAE: oui
Bosch Smart System: non
Système d'entraînement: Shimano Steps
Variante d'entraînement: moteur central
Capacité de batterie: 504 Wh
Assistance: jusqu'à 25 km/h
Sexe: femme
Forme du cadre: trapèze
Taille du cadre: S
Hauteur du cadre: 48 cm
Taille de roue: 28"
Transmission/ entraînement: transmission par chaîne
Type de transmission: dérailleur
Vitesses: 10 vitesses
Transmission: 1x 10-fach
Marque de transmission: Shimano
Modèle de la transmission: Deore
Système de freinage: frein à disque hydraulique
Débattement de la fourche: 63 mm
Équipement: garde-boues
Poids total autorisé: 140 kg
Matériau: aluminium
Type: article
Couleur: noir
Désignation de couleur du fabricant: rubin black matt / black
Poids: 26,20 kg
EAN 4251507931588
Données géométriques "Victoria eTouring 8.8 trapèze (2021)"
Tube de la selle: 480 mm
Tube supérieur: 585 mm
Angle du tube de direction: 71°
Angle d'assise: 74°
Kettenstrebe: 462 mm
Tube de direction: 155 mm
Profondeur: 403 mm
Stack: 635 mm
Hauteur stand-over: 671 mm
Empattement: 1.110 mm