L'article a été ajouté avec succès.
"eTrekking 8.8 wave "
Ambitioniert, stilvoll und durchaus sportlich: Das "eTrekking 8.8" von VICTORIA unterstützt Sie ganz souverän dabei. Wenn es gilt, auf der Radtour so manch Herausforderung zu meistern, rufen als erstes der kräftige Bosch Performance Antrieb und sein Kompagnon, der 500 Wh-PowerPack-Akku "hier!". Die Antriebskomponenten werden dabei unterstützt von der Shimano Deore-Kettenschaltung mit ihren 1 x 10 Gängen.
Geht es nach dem Bergauf lange bergab, übernehmen die ebenfalls von Shimano stammenden hydraulischen Scheibenbremsen, nur um im Tal zu fragen: "Wars das schon?" Und geht es mal über unbefestigte Wege, macht sich das Federungs-Team bereit: Rüttelpisten und Feldwege gleichen die Federgabel mit ihren 63 mm Federweg und die Federsattelstütze aus. Dazu tragen, neben viel Grip, auch die Schwalbe Marathon GT Tour in 47 mm Breite bei.
Sollte es mal nass und matschig werden, sind die neu verbauten "Curana Apollo"-Schutzbleche zur Stelle. Weit um den Reifen umlaufend fangen sie jeglichen Schmutz auf. Neu im "eTrekking 8.8"-Team ist der MIK-Systemgepäckträger. Er trägt Lasten bis 25 Kilogramm und ist kompatibel mit allen gängigen Systemträger-Taschen. Fehlt im Wesentlichen noch der 80 Lux strahlende LED-Scheinwerfer von Contec, der in der einbrechenden Dämmerung die Aufgabe hat, entweder heimzuleuchten oder die Tour zu verlängern.
Geht es nach dem Bergauf lange bergab, übernehmen die ebenfalls von Shimano stammenden hydraulischen Scheibenbremsen, nur um im Tal zu fragen: "Wars das schon?" Und geht es mal über unbefestigte Wege, macht sich das Federungs-Team bereit: Rüttelpisten und Feldwege gleichen die Federgabel mit ihren 63 mm Federweg und die Federsattelstütze aus. Dazu tragen, neben viel Grip, auch die Schwalbe Marathon GT Tour in 47 mm Breite bei.
Sollte es mal nass und matschig werden, sind die neu verbauten "Curana Apollo"-Schutzbleche zur Stelle. Weit um den Reifen umlaufend fangen sie jeglichen Schmutz auf. Neu im "eTrekking 8.8"-Team ist der MIK-Systemgepäckträger. Er trägt Lasten bis 25 Kilogramm und ist kompatibel mit allen gängigen Systemträger-Taschen. Fehlt im Wesentlichen noch der 80 Lux strahlende LED-Scheinwerfer von Contec, der in der einbrechenden Dämmerung die Aufgabe hat, entweder heimzuleuchten oder die Tour zu verlängern.
Spécifications "Victoria eTrekking 8.8 wave (2021)"
Cadre: | Alu 6061 |
Patte de dérailleur: | Slider Dropout |
Fourche: | SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Disc |
Bras de manivelle: | STRONGLIGHT "Magan3" |
Plateau / Poulie: | STRONGLIGHT, 44 Z., Narrow Wide, Alu |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | SHIMANO "BR-MT200" |
Levier de frein: | SHIMANO "BL-MT201" |
Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT54", 180mm, Center Lock |
Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-RT54", 160mm, Center Lock |
Manettes: | SHIMANO "Deore SL-M6000" |
Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore RD-M6000" |
Cassette: | SUNRACE "CSMS2" 11-42 Z. silver |
Chaine: | KMC "X10E" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Performance", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
Ecran: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH "630 KARMA Disc" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-M6000", 36 L., QR, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "Deore FH-M6000", Disc |
Pneu avant: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 47-622, Reflex |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 47-622, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Trekking", 610 mm, Ø 31,8 mm |
Potence: | ERGOTEC "Octopus", verstellbar, Ø 31,8 mm, SPEEDLIFTER "T10", 100 mm Auszug |
Poignées: | HERRMANS "LineTec" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Pare-chaîne: | HESLING "Velo" Bosch Gen.3 |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7611A" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Luna 80 E+" 80 Lux |
Feu arrière: | CONTEC „TL-328 E-Stop“, mit Stoplicht |
Antivol de cadre: | AXA "Solid Plus" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 500 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | wave |
Hauteur du cadre: | 48 cm |
Taille de roue: | 28" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | dérailleur |
Vitesses: | 10 vitesses |
Transmission: | 1x 10-fach |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Deore |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 63 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | gris, rouge |
Désignation de couleur du fabricant: | charcoal anthracite matt / red |
Poids: | 25,90 kg |
EAN | 4251507930031 |
Données géométriques "Victoria eTrekking 8.8 wave (2021)"
Tube de la selle: | 480 mm |
Tube supérieur: | 594 mm |
Angle du tube de direction: | 70° |
Angle d'assise: | 72° |
Kettenstrebe: | 502 mm |
Tube de direction: | 175 mm |
Profondeur: | 385 mm |
Stack: | 654 mm |
Hauteur d'enjambement: | 450 mm |
Largeur d'enjambement: | 210 mm |
Empattement: | 1.139 mm |