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"eTrekking 125 deep "
Complètement adaptée à la randonnée et au quotidien
Derrière la marque VICTORIA se cache la société Hermann Hartje KG. En 2020, le grossiste et fabricant de vélos, installé depuis toujours à Hoya sur la Mittelweser, fêtera ses 125 ans d'existence. C'est là qu'a été développé le modèle anniversaire "eTrekking 125", qui présente un avantage particulier en termes de rapport qualité-prix et un nouveau cadre de vélo électrique de randonnée.
Il accueille la batterie PowerPack de Bosch à moitié dans le tube diagonal. Cela confère au modèle une ligne élancée pour un poids relativement faible. Avec ses 500 Wh, il alimente l'entraînement Active Line Plus de Bosch, silencieux et offrant une assistance en douceur dans un premier temps, sur tous les trajets quotidiens et les longues randonnées du week-end.
On peut se demander si l'"eTrekking 125", en plus de ses freins à disque hydrauliques puissants et confortables à manier, est aussi équipé du frein à rétropédalage auquel on est peut-être habitué - le modèle est disponible avec roue libre et rétropédalage pour la vitesse au moyeu Nexus à 7 vitesses de Shimano.
Le reste de l'équipement anniversaire est également clairement orienté vers le confort de conduite et d'utilisation : Ainsi, le Speedlifter Twist réglable en hauteur. L'ensemble cintre-potence de by.schulz se règle sans outil et en quelques poignées pour différentes positions sur le vélo. De plus, il peut être tourné de 90°, ce qui permet de mettre le cintre en position transversale. Le nouvel antivol de cadre PowerLoc, les nouvelles poignées ergonomiques et le système d'éclairage LED proviennent de CONTEC, également de la maison Hartje.
L'"eTrekking 125" est freiné par les freins sur jante hydrauliques HS 11 de Magura, qui ont fait leurs preuves. Les pneus Delta Cruiser de Schwalbe assurent une adhérence adéquate et une conduite facile sur l'asphalte et les chemins non goudronnés. Le vélo est parfaitement adapté à la randonnée et au quotidien grâce au porte-bagages du système MIK.
Derrière la marque VICTORIA se cache la société Hermann Hartje KG. En 2020, le grossiste et fabricant de vélos, installé depuis toujours à Hoya sur la Mittelweser, fêtera ses 125 ans d'existence. C'est là qu'a été développé le modèle anniversaire "eTrekking 125", qui présente un avantage particulier en termes de rapport qualité-prix et un nouveau cadre de vélo électrique de randonnée.
Il accueille la batterie PowerPack de Bosch à moitié dans le tube diagonal. Cela confère au modèle une ligne élancée pour un poids relativement faible. Avec ses 500 Wh, il alimente l'entraînement Active Line Plus de Bosch, silencieux et offrant une assistance en douceur dans un premier temps, sur tous les trajets quotidiens et les longues randonnées du week-end.
On peut se demander si l'"eTrekking 125", en plus de ses freins à disque hydrauliques puissants et confortables à manier, est aussi équipé du frein à rétropédalage auquel on est peut-être habitué - le modèle est disponible avec roue libre et rétropédalage pour la vitesse au moyeu Nexus à 7 vitesses de Shimano.
Le reste de l'équipement anniversaire est également clairement orienté vers le confort de conduite et d'utilisation : Ainsi, le Speedlifter Twist réglable en hauteur. L'ensemble cintre-potence de by.schulz se règle sans outil et en quelques poignées pour différentes positions sur le vélo. De plus, il peut être tourné de 90°, ce qui permet de mettre le cintre en position transversale. Le nouvel antivol de cadre PowerLoc, les nouvelles poignées ergonomiques et le système d'éclairage LED proviennent de CONTEC, également de la maison Hartje.
L'"eTrekking 125" est freiné par les freins sur jante hydrauliques HS 11 de Magura, qui ont fait leurs preuves. Les pneus Delta Cruiser de Schwalbe assurent une adhérence adéquate et une conduite facile sur l'asphalte et les chemins non goudronnés. Le vélo est parfaitement adapté à la randonnée et au quotidien grâce au porte-bagages du système MIK.
Spécifications "Victoria eTrekking 125 deep (2021)"
| Cadre: | Victoria, Semi integrated Batterie, Tapered, Alu 6061 |
| Fourche: | SUNTOUR "SF14 CR-85 E25", einstellbar, 50mm Travel, Pivot |
| Bras de manivelle: | STRONGLIGHT "Magan3" |
| Plateau / Poulie: | KMC, 38 Z., Bosch Gen. 3 |
| Boîtier de pédalier: | BOSCH |
| Freins: | MAGURA "HS11" |
| Levier de frein: | MAGURA "HS11" |
| Manettes: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
| Cassette: | SHIMANO, 20 Z. |
| Chaine: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
| Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS", 36 V, 250 W |
| Batterie: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
| Chargeur: | BOSCH 2 Ah |
| Ecran: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | MACH "670" |
| Rayons: | 2,0 mm, Niro |
| Moyeu avant: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
| Moyeu arrière: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. RBN |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 47-622, Reflex |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 47-622, Reflex |
| Cintre: | BY.SCHULZ "Comfort", 640 mm, Ø 31,8 mm |
| Potence: | BY.SCHULZ "Quill Twist", verstellbar, Twist, Ø 31,8 mm |
| Poignées: | CONTEC "Tour Wing Eco" |
| Selle: | SELLE ROYAL "Lookin", Relaxed |
| Tige de selle: | ERGOTEC Patent "SP503", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
| Pare-chaîne: | HESLING "Move" Bosch Gen.3 |
| Garde-boues: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz |
| Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "CL-638/TA7678A" MIK-System |
| Phare avant: | CONTEC "Dlux 30 E+" 30 Lux |
| Feu arrière: | CONTEC "TL-335 E+" |
| Antivol de cadre: | ABUS "4750 AZ" |
| Béquille: | URSUS "King2", Hinterbau, 18 mm, verstellbar |
| Pédales: | UNION "SP-827", Antislip |
Informations techniques
| Catégorie: | vélo trekking |
| VAE: | oui |
| Bosch Smart System: | non |
| Système d'entraînement: | BOSCH Active Line Plus |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 500 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | femme |
| Forme du cadre: | deep |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 46 cm |
| Taille de roue: | 28" |
| Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
| Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
| Vitesses: | 7 vitesses |
| Marque de transmission: | Shimano |
| Modèle de la transmission: | Nexus |
| Système de freinage: | frein sur jante hydraulique, frein à rétropédalage |
| Débattement de la fourche: | 50 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, tige de selle suspendue, antivol de cadre, porte-bagage, pare-chaîne, aide électronique à la poussée, garde-boues |
| Zulässiges Systemgewicht: | 140 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Type: | article |
| Couleur: | bleu |
| Désignation de couleur du fabricant: | obsidian anthracite / blue |
| Poids: | 26,40 kg |
| EAN | 4251507953030 |
Données géométriques "Victoria eTrekking 125 deep (2021)"
| Tube de la selle: | 460 mm |
| Tube supérieur: | 600 mm |
| Angle du tube de direction: | 70° |
| Angle d'assise: | 73° |
| Kettenstrebe: | 483 mm |
| Tube de direction: | 125 mm |
| Profondeur: | 415 mm |
| Stack: | 607 mm |
| Hauteur d'enjambement: | 400 mm |
| Largeur d'enjambement: | 170 mm |
| Empattement: | 1.142 mm |