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"eTrekking 11.8 trapèze "
Das "eTrekking 11.8" vereint dynamischen Antrieb mit sportlichem Fahrkomfort und eignet sich so für lange Touren und Pendlerstrecken. Der auf die Fahrweise ausgerichtete Alu-Rahmen nimmt den langstreckentauglichen, 625 Wh großen PowerTube-Akku von Bosch direkt im Rahmen auf. Darunter, am Tretlagerbereich, passt sich der Bosch Performance CX mit neu 85 Nm Kraft nahtlos ein. Beim Antrieb und der Wahl der gewünschten Trittfrequenz assistiert die extra für E-Bikes konzipierte und robuste 5-Gang Nabenschaltung Inter-5 von Shimano.
Noch wartungsarmer als die Schaltung ist der Carbonfaser-verstärkte Riemenantrieb von Gates. Im Gegensatz zu einer Kette ist er komplett schmierfrei, ist dauerhaltbar und läuft ausgesprochen leise. Ganz passend zur dynamischen Fahrweise und der wartungsarmen Ausstattung sind die hydraulischen Scheibenbremsen BR-MT200 von Shimano mit ihren stets leichtgängig einzuteilenden hohen Bremskräften.
Wenn die Tour mit dem "eTrekking 11.8" auch abseits asphaltierter Strecken entlangführt, gehen die einstellbaren SR Suntour Federgabel (63 mm Federweg) und die Federsattelstütze zuverlässig ans Werk. Unterstützt werden sie dabei von den passend profilierten Marathon GT Tour Reifen von Schwalbe.
Sowohl auf abendlichen Touren als auch morgendlichen Pendlerstrecken macht sich die Lichtanlage von CONTEC bezahlt. Sowohl der Dlux 120 E+ Scheinwerfer mit seinen fahrbahnflutenden 120 Lux als auch das LED-Rücklicht mit Stopplicht-Funktion.
Noch wartungsarmer als die Schaltung ist der Carbonfaser-verstärkte Riemenantrieb von Gates. Im Gegensatz zu einer Kette ist er komplett schmierfrei, ist dauerhaltbar und läuft ausgesprochen leise. Ganz passend zur dynamischen Fahrweise und der wartungsarmen Ausstattung sind die hydraulischen Scheibenbremsen BR-MT200 von Shimano mit ihren stets leichtgängig einzuteilenden hohen Bremskräften.
Wenn die Tour mit dem "eTrekking 11.8" auch abseits asphaltierter Strecken entlangführt, gehen die einstellbaren SR Suntour Federgabel (63 mm Federweg) und die Federsattelstütze zuverlässig ans Werk. Unterstützt werden sie dabei von den passend profilierten Marathon GT Tour Reifen von Schwalbe.
Sowohl auf abendlichen Touren als auch morgendlichen Pendlerstrecken macht sich die Lichtanlage von CONTEC bezahlt. Sowohl der Dlux 120 E+ Scheinwerfer mit seinen fahrbahnflutenden 120 Lux als auch das LED-Rücklicht mit Stopplicht-Funktion.
Spécifications "Victoria eTrekking 11.8 trapèze (2021)"
Cadre: | Bosch-Intube-Frame, Aluminium 6061 |
Patte de dérailleur: | Slider Dropout |
Fourche: | SUNTOUR "SF19-NEX-E25-C NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Tapered, Disc, QR15 |
Bras de manivelle: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Plateau / Poulie: | GATES "CDX", 42 Z. |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | SHIMANO "BR-MT200" |
Levier de frein: | SHIMANO "BL-MT201" |
Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT54", 180mm |
Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-RT54", 160mm |
Manettes: | SHIMANO "Nexus", 5-Gg. |
Cassette: | GATES "CDX", 28 Z. |
Chaine: | GATES "CDX", Belt, 125 Z., 1375 mm |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powertube 625", Lithium-Ionen mit BMS, 625 Wh |
Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
Ecran: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH "630 KARMA Disc" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-HB-M6010", QR 15, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "Nexus" 5-Gg. LL |
Pneu avant: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 47-622, Reflex |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 47-622, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø 31,8 mm, verstellbar, schwarz |
Poignées: | CONTEC "Tour Wing" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Moderate Female |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Pare-chaîne: | HESLING "Velo" Bosch Gen.4 schwarz matt |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 120 E+" 120 Lux |
Feu arrière: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Antivol de cadre: | ABUS "4750 AZ" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 625 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | trapèze |
Hauteur du cadre: | 48 cm |
Taille de roue: | 28" |
Transmission/ entraînement: | transmission par courroie |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | 5 vitesses |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Nexus |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 63 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | bleu |
Désignation de couleur du fabricant: | ink blue / blue |
Poids: | 28,30 kg |
EAN | 4251507954129 |
Données géométriques "Victoria eTrekking 11.8 trapèze (2021)"
Tube de la selle: | 480 mm |
Tube supérieur: | 595 mm |
Angle du tube de direction: | 70° |
Angle d'assise: | 73° |
Kettenstrebe: | 488 mm |
Tube de direction: | 180 mm |
Profondeur: | 394 mm |
Stack: | 657 mm |
Hauteur stand-over: | 770 mm |
Empattement: | 1.152 mm |