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"eTouring 7.5 wave "
Avez-vous envie de faire une balade ? Le "eTouring 7.5" est un fidèle compagnon pour aller au vert, mais aussi pour faire les courses au marché. Visuellement, il convainc par sa structure claire qui s'explique d'une part par la batterie semi-intégrée de 418 Wh. En outre, le nouveau design se caractérise en premier lieu par le cadre bicolore. Le graphisme VICTORIA a été diminué et souligne ainsi les lignes claires.
Le moteur STEPS "E5000" est jusqu'à présent le moteur le plus léger et le plus silencieux que SHIMANO propose dans son portefeuille. Il assure une assistance particulièrement souple et une sensation de conduite naturelle - comme aucun autre entraînement. Le changement de vitesse se fait par un moyeu "Nexus" à 5 vitesses - au choix avec frein à rétropédalage ou avec roue libre.
Les vitesses plus élevées exigent des freins fiables, c'est la raison pour laquelle le "eTouring 7.5" est équipé des freins à disque hydrauliques SHIMANO. Ils se laissent bien doser en anticipant. Mais ces freins peuvent aussi s'enclencher correctement en cas de danger. Le vélo est confortable grâce à une fourche suspendue, une tige de selle suspendues et aux pneus CONTINENTAL de 50 mm de large qui font partie des nouveautés du "eTouring 7.5".
Lorsque l'on rentre chez soi dans l'obscurité, le phare avant d'une intensité de 80 lux éclaire le chemin. Le feu arrière permet plutôt d'être mieux perçu par les autres usagers de la route. Et les cyclistes qui suivent, peuvent mieux réagir, grâce à la fonction de feu stop. Les garde-boues CURANA protègent des éclaboussures et de la boue et permettent de garder les sacoches propres sur le porte-bagage MIK.
Le moteur STEPS "E5000" est jusqu'à présent le moteur le plus léger et le plus silencieux que SHIMANO propose dans son portefeuille. Il assure une assistance particulièrement souple et une sensation de conduite naturelle - comme aucun autre entraînement. Le changement de vitesse se fait par un moyeu "Nexus" à 5 vitesses - au choix avec frein à rétropédalage ou avec roue libre.
Les vitesses plus élevées exigent des freins fiables, c'est la raison pour laquelle le "eTouring 7.5" est équipé des freins à disque hydrauliques SHIMANO. Ils se laissent bien doser en anticipant. Mais ces freins peuvent aussi s'enclencher correctement en cas de danger. Le vélo est confortable grâce à une fourche suspendue, une tige de selle suspendues et aux pneus CONTINENTAL de 50 mm de large qui font partie des nouveautés du "eTouring 7.5".
Lorsque l'on rentre chez soi dans l'obscurité, le phare avant d'une intensité de 80 lux éclaire le chemin. Le feu arrière permet plutôt d'être mieux perçu par les autres usagers de la route. Et les cyclistes qui suivent, peuvent mieux réagir, grâce à la fonction de feu stop. Les garde-boues CURANA protègent des éclaboussures et de la boue et permettent de garder les sacoches propres sur le porte-bagage MIK.
Spécifications "Victoria eTouring 7.5 wave (2022)"
Cadre: | Semi-Integrated-Steps-Frame Aluminium 6061 |
Patte de dérailleur: | Slider Dropout |
Fourche: | SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm |
Bras de manivelle: | SHIMANO "FC-E5010", 175mm, schwarz |
Plateau / Poulie: | SHIMANO "SM-CRE50", 38 Z. |
Boîtier de pédalier: | SHIMANO |
Freins: | TEKTRO "HD-T280" |
Levier de frein: | TEKTRO "HD-T280" |
Disque de frein avant: | TEKTRO "TR180-35" 180mm, Center-Lock |
Disque de frein arrière: | TEKTRO "TR180-35" 160mm, Center-Lock |
Manettes: | SHIMANO "Nexus", 5-Gg. |
Cassette: | SHIMANO, 24 Z. |
Chaine: | KMC "E1 EPT" |
Moteur: | SHIMANO Mittelmotor "E5000", 250 W Nenn-Dauerleistung |
Batterie: | SHIMANO Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 11,6 Ah, 418 Wh |
Chargeur: | SHIMANO 2 Ah |
Ecran: | SHIMANO "SC-E6100" LCD, Bluetooth, Remote Control |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | Hohlkammer "X-6 DISC", Alu |
Rayons: | 2,0 mm, black |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-TX505", 36 L., QR, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "Nexus" 8 Gg. LL |
Pneu avant: | CONTINENTAL "Contact Urban", 50-622, Reflex |
Pneu arrière: | CONTINENTAL "Contact Urban", 50-622, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Lady Town", 620 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø31,8 mm, verstellbar, schwarz, 90mm |
Poignées: | CONTEC "Tour Wing Eco" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Pare-chaîne: | HESLING "Move", Steps, schwarz matt |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 60mm, schwarz matt |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 80 E+" 80 Lux |
Feu arrière: | CONTEC „TL-335 E+" |
Antivol de cadre: | CONTEC "Powerloc M AZ" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-827", Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Shimano Steps |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 418 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | wave |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 45 cm |
Taille de roue: | 28" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | 5 vitesses |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Nexus |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 63 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | bleu |
Désignation de couleur du fabricant: | ink blue |
Poids: | 27,10 kg |
EAN | 4251507987561 |
Données géométriques "Victoria eTouring 7.5 wave (2022)"
Tube de la selle: | 450 mm |
Tube supérieur: | 620 mm |
Angle du tube de direction: | 71° |
Angle d'assise: | 72° |
Kettenstrebe: | 467 mm |
Tube de direction: | 160 mm |
Profondeur: | 417 mm |
Stack: | 637 mm |
Hauteur d'enjambement: | 406 mm |
Largeur d'enjambement: | 131 mm |
Empattement: | 1.118 mm |
Longueur: | 1.869 mm |