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"eTouring 12.8 wave "
Le "eTouring 12.8" est le compagnon idéal pour faire une balade dans les champs après le travail ou de longues randonnées à vélo le week-end. Le moteur SHIMANO "STEPS E7000" s'intègre parfaitement dans le cadre grâce à sa conception plate. La batterie "InTube" d'une puissance de 504 Wh, est également intégrée dans le cadre. Le look est épuré et moderne, notamment grâce au graphisme VICTORIA minimaliste et au nouveau design bicolore.
Le changement de vitesse se fait par SHIMANO "Deore" à 10 vitesses, dont le rapport et l'étagement des vitesses ont été conçus pour les montées raides et les descentes rapides. Grâce à la technologie de transmission Linkglide, les vitesses sont nettement plus rapides à utiliser. Et l'usure se fait sentir plus lentement. Les freins à disque hydrauliques puissants, également du fabricant japonais, assurent la sécurité dans de tels scénarios.
Là où il faut s'attendre à des inégalités du sol, des composants suspendus assurent l'amortissement. Le "eTouring 12.8" est équipé d'une tige de selle suspendue et d'une fourche suspendue. La fourche suspendue a un débattement de 63 mm et peut être bloquée en cas de besoin. Les pneus CONTINENTAL larges renforcent encore le confort, mais assurent également une bonne traction et une bonne adhérence dans les virages grâce à leur profil.
Pour un ensemble complet, le VAE est équipé d'un porte-bagage MIK, d'un éclairage LED intensif et des garde-boues. Le "eTouring 12.8" n'est donc pas seulement un compagnon idéal pour les randonnées, mais aussi un partenaire fiable pour les courts trajets en ville.
Le changement de vitesse se fait par SHIMANO "Deore" à 10 vitesses, dont le rapport et l'étagement des vitesses ont été conçus pour les montées raides et les descentes rapides. Grâce à la technologie de transmission Linkglide, les vitesses sont nettement plus rapides à utiliser. Et l'usure se fait sentir plus lentement. Les freins à disque hydrauliques puissants, également du fabricant japonais, assurent la sécurité dans de tels scénarios.
Là où il faut s'attendre à des inégalités du sol, des composants suspendus assurent l'amortissement. Le "eTouring 12.8" est équipé d'une tige de selle suspendue et d'une fourche suspendue. La fourche suspendue a un débattement de 63 mm et peut être bloquée en cas de besoin. Les pneus CONTINENTAL larges renforcent encore le confort, mais assurent également une bonne traction et une bonne adhérence dans les virages grâce à leur profil.
Pour un ensemble complet, le VAE est équipé d'un porte-bagage MIK, d'un éclairage LED intensif et des garde-boues. Le "eTouring 12.8" n'est donc pas seulement un compagnon idéal pour les randonnées, mais aussi un partenaire fiable pour les courts trajets en ville.
Spécifications "Victoria eTouring 12.8 wave (2022)"
Cadre: | Full-Integrated-Steps-Frame Aluminium 6061 |
Patte de dérailleur: | Slider Dropout |
Fourche: | SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm |
Bras de manivelle: | SHIMANO "FC-E8000", 175mm, schwarz |
Plateau / Poulie: | SHIMANO "SM-CRE70", 38 Z. |
Boîtier de pédalier: | SHIMANO |
Freins: | SHIMANO "BR-MT501" |
Levier de frein: | SHIMANO "BL-MT501" |
Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT30", 180mm, Center Lock |
Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-EM300", 160mm, Center-Lock |
Manettes: | SHIMANO "Deore SL-M5130-R10" |
Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore RD-M5130" |
Cassette: | SHIMANO "CS-LG600-10" 11-43 Z. |
Chaine: | SHIMANO "CN-LG500" |
Moteur: | SHIMANO Mittelmotor "E7000", 250 W Nenn-Dauerleistung |
Batterie: | SHIMANO Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 14 Ah, 504 Wh |
Chargeur: | SHIMANO 2 Ah |
Unité de commande: | SHIMANO "SW-E6010L" |
Ecran: | SHIMANO "SC-E6100" LCD, Bluetooth, Remote Control |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | Hohlkammer "X-6 DISC", Alu |
Rayons: | 2,0 mm, Niro, black |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-MT200", 36 L., QR, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-MT400", 32 L., 12mm, Disc, Center-Lock |
Pneu avant: | CONTINENTAL "Contact Urban", 50-622, Reflex |
Pneu arrière: | CONTINENTAL "Contact Urban", 50-622, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø31,8 mm, verstellbar, schwarz, 90mm |
Poignées: | CONTEC "Tour Wing" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Pare-chaîne: | HESLING "Velo", Steps, schwarz matt |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 60mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 80 E+" 80 Lux |
Feu arrière: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Antivol de cadre: | CONTEC "Powerloc M AZ" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Shimano Steps |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 630 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | wave |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 45 cm |
Taille de roue: | 28" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | dérailleur |
Vitesses: | 10 vitesses |
Transmission: | 1x 10-fach |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Deore |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 63 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | gris |
Désignation de couleur du fabricant: | good grey |
Poids: | 27,40 kg |
EAN | 4251507987882 |
Données géométriques "Victoria eTouring 12.8 wave (2022)"
Tube de la selle: | 450 mm |
Tube supérieur: | 610 mm |
Angle du tube de direction: | 69° |
Angle d'assise: | 75° |
Kettenstrebe: | 470 mm |
Tube de direction: | 160 mm |
Profondeur: | 438 mm |
Stack: | 627 mm |
Hauteur d'enjambement: | 471 mm |
Largeur d'enjambement: | 117 mm |
Empattement: | 1.165 mm |
Longueur: | 1.916 mm |