L'article a été ajouté avec succès.
"eTouring 12.9 Diamant "
Un nouveau look, un nouvel entraînement : les développeurs de VICTORIA lancent sur le marché le "eTouring 12.9" bien établi et encore amélioré. Le nouveau design donne un air plus frais à ce VAE déjà élancé. Deux couleurs et un graphisme de la marque discret sont les résultats du remaniement.
La nouveauté technique est la transmission SHIMANO "Deore XT" à 11 vitesses dont l'étagement des vitesses est conçu pour les montées raides et les descentes rapides. Le dérailleur arrière est extrêmement léger, les vitesses se changent rapidement. Grâce à la technologie de transmission Linkglide, le dérailleur est robuste et durable. Entraînés par le moteur "STEPS E7000" sportif, ils forment un duo puissant qui fait valoir ses atouts de manière optimale sur les terrains changeants. La batterie de 630 Wh à grande autonomie, entièrement intégrée dans le tube diagonal, permet de faire de longues randonnées. Les freins à disque hydrauliques puissants, également du fabricant japonais, assurent la sécurité nécessaire dans de tels scénarios.
Les composants suspendus sont essentiels si l'on veut privilégier le confort. Le "Touring 12.9" est donc équipé d'une tige de selle suspendue et d'une fourche suspendue. La fourche a un débattement de 63 mm et peut être bloquée si nécessaire. Les pneus CONTINENTAL larges soutient le confort, mais assurent également une traction équilibrée et un bon grip dans les virages grâce à leur profil.
Pour un ensemble complet, le vélo électrique est équipé d'un porte-bagage MIK, d'un éclairage LED très lumineux et des garde-boues. Le feu arrière dispose d'une fonction de feu stop qui permet aux cyclistes qui suivent, de mieux réagir.
La nouveauté technique est la transmission SHIMANO "Deore XT" à 11 vitesses dont l'étagement des vitesses est conçu pour les montées raides et les descentes rapides. Le dérailleur arrière est extrêmement léger, les vitesses se changent rapidement. Grâce à la technologie de transmission Linkglide, le dérailleur est robuste et durable. Entraînés par le moteur "STEPS E7000" sportif, ils forment un duo puissant qui fait valoir ses atouts de manière optimale sur les terrains changeants. La batterie de 630 Wh à grande autonomie, entièrement intégrée dans le tube diagonal, permet de faire de longues randonnées. Les freins à disque hydrauliques puissants, également du fabricant japonais, assurent la sécurité nécessaire dans de tels scénarios.
Les composants suspendus sont essentiels si l'on veut privilégier le confort. Le "Touring 12.9" est donc équipé d'une tige de selle suspendue et d'une fourche suspendue. La fourche a un débattement de 63 mm et peut être bloquée si nécessaire. Les pneus CONTINENTAL larges soutient le confort, mais assurent également une traction équilibrée et un bon grip dans les virages grâce à leur profil.
Pour un ensemble complet, le vélo électrique est équipé d'un porte-bagage MIK, d'un éclairage LED très lumineux et des garde-boues. Le feu arrière dispose d'une fonction de feu stop qui permet aux cyclistes qui suivent, de mieux réagir.
Spécifications "Victoria eTouring 12.9 Diamant (2022)"
Cadre: | Full-Integrated-Steps-Frame Aluminium 6061 |
Patte de dérailleur: | Slider Dropout |
Fourche: | SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm |
Bras de manivelle: | SHIMANO "FC-E8000", 175mm, schwarz |
Plateau / Poulie: | SHIMANO "SM-CRE70", 38 Z. |
Boîtier de pédalier: | SHIMANO |
Freins: | SHIMANO "BR-MT420/410" |
Levier de frein: | SHIMANO "BL-MT501" |
Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT30", 180mm, Center Lock |
Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-EM300", 160mm, Center-Lock |
Manettes: | SHIMANO "Deore XT SL-M8130-R10" |
Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore XT RD-M8130-SGS", 11-fach |
Cassette: | SHIMANO "CS-LG600-11" 11-50 Z. |
Chaine: | SHIMANO "CN-LG500" |
Moteur: | SHIMANO Mittelmotor "E7000", 250 W Nenn-Dauerleistung |
Batterie: | SHIMANO Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 17,5 Ah, 630 Wh |
Chargeur: | SHIMANO 2 Ah |
Unité de commande: | SHIMANO "SW-E6010L" |
Ecran: | SHIMANO "SC-E6100" LCD, Bluetooth, Remote Control |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | Hohlkammer "X-6 DISC", Alu |
Rayons: | 2,0 mm, Niro, black |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-M3050", 36 L., QR, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-RS470", 32 L., QR, Disc, Center-Lock |
Pneu avant: | CONTINENTAL "Contact Urban", 50-622, Reflex |
Pneu arrière: | CONTINENTAL "Contact Urban", 50-622, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø31,8 mm, verstellbar, schwarz, 90mm |
Poignées: | CONTEC "Tour Wing" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Moderate Male |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Pare-chaîne: | HESLING "Velo", Steps, schwarz matt |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 60mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 80 E+" 80 Lux |
Feu arrière: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Antivol de cadre: | CONTEC "Powerloc M AZ" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Shimano Steps |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 630 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | homme |
Forme du cadre: | Diamant |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 50 cm |
Taille de roue: | 28" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | dérailleur |
Vitesses: | 11 vitesses |
Transmission: | 1x 11-fach |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Deore |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 63 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | vert |
Désignation de couleur du fabricant: | quartz green |
Poids: | 28,30 kg |
EAN | 4251507987912 |
Données géométriques "Victoria eTouring 12.9 Diamant (2022)"
Tube de la selle: | 500 mm |
Tube supérieur: | 630 mm |
Angle du tube de direction: | 69° |
Angle d'assise: | 75° |
Kettenstrebe: | 470 mm |
Tube de direction: | 175 mm |
Profondeur: | 454 mm |
Stack: | 640 mm |
Hauteur stand-over: | 801 mm |
Empattement: | 1.185 mm |
Longueur: | 1.936 mm |