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"eTrekking 5.7 deep "
Une technique solide reliée avec un équipement confortable et un bon rapport qualité-prix se retrouvent en "eTrekking 5.7". Qu'il s'agisse d'une balade après le travail, d'une randonnée le week-end ou pour aller au magasin, les développeurs de VICTORIA ont conçu ce VAE pour toutes les éventualités du quotidien. Son design bicolore avec le graphisme de la marque discret est nouveau et fait apparaitre le vélo avec un passage de jambe bas dans un design simple.
Le VAE est assisté modérément par le très petit moteur central BOSCH "Active Line". Il assure une conduite souple et confortable et est très silencieux ce qui convient parfaitement pour des randonnées relaxantes avec des amis ou la famille. Ainsi, vous pouvez discuter sans être dérangé en faisant du vélo. Le moteur est alimenté par la batterie pour porte-bagage "PowerPack" de 400 Wh. Le moyeu à vitesses intégrées SHIMANO "Nexus" à 7 vitesses avec roue libre nécessite peu d'entretien et complète de manière optimale cet ensemble d'entraînement confortable.
Le "HS11" est le classique parmi les freins sur jante hydrauliques de la maison MAGURA, que VICTORIA a choisi pour le "eTrekking 5.7". Le levier ergonomique à trois doigts permet de doser facilement la force de freinage. En cas de besoin, elle réagit fortement et rapidement. Avec son débattement de 50 mm, la fourche suspendue SUNTOUR a suffisamment de réserves pour amortir les chocs brusques comme un freinage complet.
Les bagages se fixent rapidement et facilement sur le porte-bagage MIK, les garde-boues CURANA protègent de la saleté et des éclaboussures. Un détour spontané au café ? Pas de problème, avec l'antivol CONTEC "Powerloc", le VAE peut être enchaîné en toute sécurité de l'autre côté de la rue. Les 30 lux éclairent bien le chemin du retour le soir.
Le VAE est assisté modérément par le très petit moteur central BOSCH "Active Line". Il assure une conduite souple et confortable et est très silencieux ce qui convient parfaitement pour des randonnées relaxantes avec des amis ou la famille. Ainsi, vous pouvez discuter sans être dérangé en faisant du vélo. Le moteur est alimenté par la batterie pour porte-bagage "PowerPack" de 400 Wh. Le moyeu à vitesses intégrées SHIMANO "Nexus" à 7 vitesses avec roue libre nécessite peu d'entretien et complète de manière optimale cet ensemble d'entraînement confortable.
Le "HS11" est le classique parmi les freins sur jante hydrauliques de la maison MAGURA, que VICTORIA a choisi pour le "eTrekking 5.7". Le levier ergonomique à trois doigts permet de doser facilement la force de freinage. En cas de besoin, elle réagit fortement et rapidement. Avec son débattement de 50 mm, la fourche suspendue SUNTOUR a suffisamment de réserves pour amortir les chocs brusques comme un freinage complet.
Les bagages se fixent rapidement et facilement sur le porte-bagage MIK, les garde-boues CURANA protègent de la saleté et des éclaboussures. Un détour spontané au café ? Pas de problème, avec l'antivol CONTEC "Powerloc", le VAE peut être enchaîné en toute sécurité de l'autre côté de la rue. Les 30 lux éclairent bien le chemin du retour le soir.
Spécifications "Victoria eTrekking 5.7 deep (2022)"
Cadre: | Alu 6061 |
Fourche: | SUNTOUR "SF18 CR-85 E25", einstellbar, 50mm Travel, Pivot |
Bras de manivelle: | Miranda "PSI" |
Plateau / Poulie: | MIRANDA, 38T |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | MAGURA "HS11" |
Levier de frein: | MAGURA "HS11" |
Manettes: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Cassette: | SHIMANO, 19 Z. |
Chaine: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powerpack 400", Lithium-Ionen mit BMS, 400 Wh |
Chargeur: | BOSCH 2 Ah |
Ecran: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH "670" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
Moyeu arrière: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. LL |
Pneu avant: | CONDURA "Reifen", 50-559, Reflex |
Pneu arrière: | CONDURA "Reifen", 50-559, Reflex |
Cintre: | CONTEC "Mito 90", Breite 620 mm, Rise 28 mm, 37° Backsweep |
Potence: | CONTEC "Lida Hybrid", 31,8 mm, 90mm, Schaftvorbau, verstellbar, schwarz |
Poignées: | CONTEC "Tour Wing Eco" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA- PLUS", Relaxed Elastomer |
Tige de selle: | CONTEC "Kano", 27,2 mm, 350 mm, schwarz |
Pare-chaîne: | HESLING "Move" Bosch Gen.3 |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 60mm, schwarz |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7612B" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 30 E+" 30 Lux |
Feu arrière: | CONTEC „TL-335 E+" |
Antivol de cadre: | CONTEC "Powerloc M AZ" |
Béquille: | URSUS "King2", Hinterbau, 18 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-827", Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 400 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | deep |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 45 cm |
Taille de roue: | 26" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | 7 vitesses |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Nexus |
Système de freinage: | frein sur jante hydraulique |
Débattement de la fourche: | 50 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | bleu |
Désignation de couleur du fabricant: | ink blue |
Poids: | 24,60 kg |
EAN | 4251507984799 |
Données géométriques "Victoria eTrekking 5.7 deep (2022)"
Tube de la selle: | 450 mm |
Tube supérieur: | 580 mm |
Angle du tube de direction: | 70° |
Angle d'assise: | 72° |
Kettenstrebe: | 460 mm |
Tube de direction: | 165 mm |
Profondeur: | 385 mm |
Stack: | 620 mm |
Hauteur d'enjambement: | 412 mm |
Largeur d'enjambement: | 310 mm |
Empattement: | 1.097 mm |
Longueur: | 1.783 mm |