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"eTrekking 7.4 trapèze "
Le "eTrekking 7.4" est un VAE qui peut être utilisé dans toutes les situations de la vie quotidienne. Pour aller voir la famille, une excursion au lac ou pour aller au marché hebdomadaire en ville, il fait bonne figure avec sa forme de cadre amélioré. La batterie BOSCH "PowerPack 500" à grande autonomie est désormais semi-intégrée dans le cadre et recouverte d'une housse en plastique, ce qui donne au vélo électrique un aspect plus sportif et plus moderne. Il en va de même pour le nouveau bicolore et le graphisme de la marque simple.
La propulsion harmonieuse du vélo est assurée par le moteur BOSCH "Active Plus" monté au niveau du pédalier. Pour les vitesses plus élevées, il peut accélérer jusqu'à 25 km/h. Le moyeu à vitesses intégrées SHIMANO "Nexus" à roue libre qui a fait ses preuves, assiste à avancer avec ses sept vitesses. Les freins sur jante hydrauliques MAGURA "HS22" sont considérés comme un produit sans souci, car ils sont à la fois finement dosables et suffisamment puissants pour un freinage spontané.
En matière de confort, le "eTrekking 7.4" convainc par sa fourche suspendue SUNTOUR et sa tige de selle suspendue brevetée. Les pneus "Marathon" extrêmement robustes de SCHWALBE offrent une adhérence solide aussi bien sur l'asphalte que sur les chemins stabilisés, ils brillent surtout par leur durabilité et marquent des points avec leurs bandes réfléchissantes. Dans la circulation, le phare avant CONTEC 50 lux rend bien visible, le feu arrière convainc par sa fonction de feu stop.
Les sacoches et les paniers qui sont équipés d'un système à clic, peuvent être rapidement et facilement encliquetés sur le porte-bagage MIK. Les garde-boues CURANA protègent contre les projections de saleté ou d'eau, également les jambes de pantalon.
La propulsion harmonieuse du vélo est assurée par le moteur BOSCH "Active Plus" monté au niveau du pédalier. Pour les vitesses plus élevées, il peut accélérer jusqu'à 25 km/h. Le moyeu à vitesses intégrées SHIMANO "Nexus" à roue libre qui a fait ses preuves, assiste à avancer avec ses sept vitesses. Les freins sur jante hydrauliques MAGURA "HS22" sont considérés comme un produit sans souci, car ils sont à la fois finement dosables et suffisamment puissants pour un freinage spontané.
En matière de confort, le "eTrekking 7.4" convainc par sa fourche suspendue SUNTOUR et sa tige de selle suspendue brevetée. Les pneus "Marathon" extrêmement robustes de SCHWALBE offrent une adhérence solide aussi bien sur l'asphalte que sur les chemins stabilisés, ils brillent surtout par leur durabilité et marquent des points avec leurs bandes réfléchissantes. Dans la circulation, le phare avant CONTEC 50 lux rend bien visible, le feu arrière convainc par sa fonction de feu stop.
Les sacoches et les paniers qui sont équipés d'un système à clic, peuvent être rapidement et facilement encliquetés sur le porte-bagage MIK. Les garde-boues CURANA protègent contre les projections de saleté ou d'eau, également les jambes de pantalon.
Spécifications "Victoria eTrekking 7.4 trapèze (2022)"
Cadre: | Alu 6061 |
Patte de dérailleur: | Slider Dropout |
Fourche: | SUNTOUR "SF14 CR-85 E25", einstellbar, 50mm Travel, Pivot |
Bras de manivelle: | Miranda "PSI" |
Plateau / Poulie: | MIRANDA, 38T |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | MAGURA "HS22" |
Levier de frein: | MAGURA "HS22" |
Manettes: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Cassette: | SHIMANO, 20 Z. |
Chaine: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
Ecran: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH "670" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
Moyeu arrière: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. LL |
Pneu avant: | SCHWALBE "Marathon", 50-622, Reflex |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Marathon", 50-622, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Riser Bar 50", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø31,8 mm, verstellbar, schwarz, 90mm |
Poignées: | CONTEC "Tour Wing" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Pare-chaîne: | HESLING "Full Chain Guard", Bosch Gen.3 |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 60mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 50 E+" 50 Lux |
Feu arrière: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Antivol de cadre: | CONTEC "Powerloc M AZ" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 500 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | trapèze |
Taille du cadre: | M |
Hauteur du cadre: | 48 cm |
Taille de roue: | 28" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | 7 vitesses |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Nexus |
Système de freinage: | frein sur jante hydraulique |
Débattement de la fourche: | 50 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | gris |
Désignation de couleur du fabricant: | cosmos anthracite matt |
Poids: | 29,50 kg |
EAN | 4251507985451 |
Données géométriques "Victoria eTrekking 7.4 trapèze (2022)"
Tube de la selle: | 480 mm |
Tube supérieur: | 587 mm |
Angle du tube de direction: | 71° |
Angle d'assise: | 74° |
Kettenstrebe: | 502 mm |
Tube de direction: | 155 mm |
Profondeur: | 416 mm |
Stack: | 641 mm |
Hauteur stand-over: | 688 mm |
Empattement: | 1.174 mm |
Longueur: | 1.925 mm |