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"eTrekking 10.8 wave "
Le "eTrekking 10.8" est l'un des best-sellers incontestés de la série eTrekking. Les développeurs de VICTORIA ont amélioré le vélo électrique en le dotant des pneus larges pour plus de confort et en intégrant partiellement la batterie au cadre. C'est la raison pour laquelle le vélo a maintenant un aspect plus sportif. Le design bicolore frais et le graphisme de la marque discret s'intègrent harmonieusement à cet aspect.
Mais le cœur du vélo est le moteur BOSCH "Performance CX" puissant qui assure une conduite calme grâce à sa position au niveau du pédalier. Avec un couple de 85 Nm, il vous propulse vers l'avant à une vitesse pouvant atteindre 25 km/h, même sur des terrains montagneux. Sur les routes droites, il convainc par sa propulsion douce. Il tire son énergie de la batterie de 500 Wh dont la capacité lui permet de supporter facilement une longue journée de randonnée. Le changement de vitesse est assuré par le SHIMANO "Deore" à 10 vitesses, spécialement conçu pour les étapes en montagne et qui peut être utilisé quasiment sans usure, grâce à la technologie de transmission Linkglide. Pour assurer la sécurité, le "eTrekking 10.8" est équipé de freins à disque hydrauliques SHIMANO fiables.
Pour un haut niveau de confort, la fourche suspendue SUNTOUR avec un débattement de 63 mm amortit les chocs lorsque l'on passe sur des pavés pour faire un détour à son café préféré dans la vieille ville. Les pneus SCHWALBE "Marathon", extrêmement robustes et désormais larges de 50 mm, aident également à la suspension et brillent surtout par leur longue durée de vie. La tige de selle suspendue, le guidon ergonomique pour une position assise plus droite et les poignées ergonomiques complètent l'équipement de confort de manière optimale.
Lorsqu'il fait déjà nuit sur le chemin du retour, le phare avant CONTEC éclaire avec 80 lux. Le feu arrière avec la fonction de feu stop est un plus en matière de sécurité. Ainsi, on n'est pas seulement vu, mais on donne aussi la chance aux cyclistes qui suivent de mieux réagir en cas de freinage.
Mais le cœur du vélo est le moteur BOSCH "Performance CX" puissant qui assure une conduite calme grâce à sa position au niveau du pédalier. Avec un couple de 85 Nm, il vous propulse vers l'avant à une vitesse pouvant atteindre 25 km/h, même sur des terrains montagneux. Sur les routes droites, il convainc par sa propulsion douce. Il tire son énergie de la batterie de 500 Wh dont la capacité lui permet de supporter facilement une longue journée de randonnée. Le changement de vitesse est assuré par le SHIMANO "Deore" à 10 vitesses, spécialement conçu pour les étapes en montagne et qui peut être utilisé quasiment sans usure, grâce à la technologie de transmission Linkglide. Pour assurer la sécurité, le "eTrekking 10.8" est équipé de freins à disque hydrauliques SHIMANO fiables.
Pour un haut niveau de confort, la fourche suspendue SUNTOUR avec un débattement de 63 mm amortit les chocs lorsque l'on passe sur des pavés pour faire un détour à son café préféré dans la vieille ville. Les pneus SCHWALBE "Marathon", extrêmement robustes et désormais larges de 50 mm, aident également à la suspension et brillent surtout par leur longue durée de vie. La tige de selle suspendue, le guidon ergonomique pour une position assise plus droite et les poignées ergonomiques complètent l'équipement de confort de manière optimale.
Lorsqu'il fait déjà nuit sur le chemin du retour, le phare avant CONTEC éclaire avec 80 lux. Le feu arrière avec la fonction de feu stop est un plus en matière de sécurité. Ainsi, on n'est pas seulement vu, mais on donne aussi la chance aux cyclistes qui suivent de mieux réagir en cas de freinage.
Spécifications "Victoria eTrekking 10.8 wave (2022)"
Cadre: | Semi-Integrated-Bosch-Frame, Aluminium 6061 |
Patte de dérailleur: | Slider Dropout |
Fourche: | SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Tapered, DISC |
Bras de manivelle: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Plateau / Poulie: | FSA, 42T, megatooth |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | SHIMANO "BR-MT400" |
Levier de frein: | SHIMANO "BL-MT401" |
Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT30", 180mm, Center-Lock |
Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-RT30", 160mm, Center-Lock |
Manettes: | SHIMANO "Deore" SL-M5130-R10" |
Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore RD-M5130-GS" |
Cassette: | SHIMANO "CS-LG600-10 " 11-43 Z. silver |
Chaine: | SHIMANO "CN-LG500" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
Ecran: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH "630 KARMA Disc" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-M6000", 36 L., QR, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-M4050 ", Disc |
Pneu avant: | SCHWALBE "Marathon", 50-559, Reflex |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Marathon", 50-559, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø31,8 mm, verstellbar, schwarz, 90mm |
Poignées: | CONTEC "Tour Wing" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Pare-chaîne: | HESLING "Velo" Bosch Gen.4 schwarz matt |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 60mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 80 E+" 80 Lux |
Feu arrière: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Antivol de cadre: | CONTEC "Powerloc M AZ" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 500 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | wave |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 45 cm |
Taille de roue: | 26" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | dérailleur |
Vitesses: | 10 vitesses |
Transmission: | 1x 10-fach |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Deore |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 63 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | bleu |
Désignation de couleur du fabricant: | dark night metallic |
Poids: | 26,30 kg |
EAN | 4251507986168 |
Données géométriques "Victoria eTrekking 10.8 wave (2022)"
Tube de la selle: | 450 mm |
Tube supérieur: | 581 mm |
Angle du tube de direction: | 70° |
Angle d'assise: | 72° |
Kettenstrebe: | 425 mm |
Tube de direction: | 125 mm |
Profondeur: | 399 mm |
Stack: | 565 mm |
Hauteur d'enjambement: | 403 mm |
Largeur d'enjambement: | 84 mm |
Empattement: | 1.062 mm |
Longueur: | 1.748 mm |