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"eTrekking 12.9 trapèze "
L'équipement haut gamme composé du moteur sportif BOSCH "Performance CX" et de la batterie à grande autonomie "PowerTube 625" fait aussi dans l'avenir du VAE "eTrekking 12.9" un modèle haut de gamme avec dérailleur. Le VAE reçoit un aspect frais avec le nouveau design bicolore et son graphisme VICTORIA discret.
La batterie 625 Wh est intégrée dans le cadre par conséquent le "eTrekking 12.9" a un look épuré. Grâce à la grande capacité de la batterie et au moteur d'une puissance de 85 Nm, les longues randonnées peuvent être démarrées en toute harmonie et poursuivies de manière sportive. Le dérailleur SHIMANO "Deore" à 10 vitesses, avec sa transmission et son étagement des vitesses, est justement conçu pour de tels scénarios - et aussi pour les cas quand la descente est rapide de l'autre côté. Grâce à la technologie de transmission, Linkglide, il est nettement plus facile à utiliser. L'usure se fait sentir plus lentement. Des freins fiables sont essentiels sur les terrains montagneux et en ville. Les freins à disque hydrauliques SHIMANO sont faciles à doser, mais freinent fortement quand il est nécessaire.
Le "SmartphoneHub" BOSCH, dont le VAE est équipé, est un véritable outil de mise en réseau. Avec un smartphone et une application reliés, il devient ainsi une centrale de commande qui navigue, enregistre les activités et peut se connecter à d'autres applications et services. Les quatre modes d'assistance disponibles peuvent également être réglés par cet outil.
Les composants suspendus tels que la fourche et la tige de selle jouent leurs atouts lorsqu'il s'agit de traverser des pavés en centre-ville ou un chemin forestier accidenté pendant la randonnée. Les pneus SCHWALBE "Marathon" larges et robustes, amortissent encore davantage, mais brillent surtout par leur haute protection anti-crevaison.
Sur le chemin du retour, le phare avant 120 lux éclaire intensivement et rend le cycliste bien visible pour les autres usagers de la route. Le feu arrière avec fonction de feu stop permet aux autres cyclistes de réagir plus rapidement au freinage spontané. Afin qu'il soit prêt pour la prochaine sortie, le VTT électrique peut être rechargé en fin de journée grâce à la prise située au tube diagonal.
La batterie 625 Wh est intégrée dans le cadre par conséquent le "eTrekking 12.9" a un look épuré. Grâce à la grande capacité de la batterie et au moteur d'une puissance de 85 Nm, les longues randonnées peuvent être démarrées en toute harmonie et poursuivies de manière sportive. Le dérailleur SHIMANO "Deore" à 10 vitesses, avec sa transmission et son étagement des vitesses, est justement conçu pour de tels scénarios - et aussi pour les cas quand la descente est rapide de l'autre côté. Grâce à la technologie de transmission, Linkglide, il est nettement plus facile à utiliser. L'usure se fait sentir plus lentement. Des freins fiables sont essentiels sur les terrains montagneux et en ville. Les freins à disque hydrauliques SHIMANO sont faciles à doser, mais freinent fortement quand il est nécessaire.
Le "SmartphoneHub" BOSCH, dont le VAE est équipé, est un véritable outil de mise en réseau. Avec un smartphone et une application reliés, il devient ainsi une centrale de commande qui navigue, enregistre les activités et peut se connecter à d'autres applications et services. Les quatre modes d'assistance disponibles peuvent également être réglés par cet outil.
Les composants suspendus tels que la fourche et la tige de selle jouent leurs atouts lorsqu'il s'agit de traverser des pavés en centre-ville ou un chemin forestier accidenté pendant la randonnée. Les pneus SCHWALBE "Marathon" larges et robustes, amortissent encore davantage, mais brillent surtout par leur haute protection anti-crevaison.
Sur le chemin du retour, le phare avant 120 lux éclaire intensivement et rend le cycliste bien visible pour les autres usagers de la route. Le feu arrière avec fonction de feu stop permet aux autres cyclistes de réagir plus rapidement au freinage spontané. Afin qu'il soit prêt pour la prochaine sortie, le VTT électrique peut être rechargé en fin de journée grâce à la prise située au tube diagonal.
Spécifications "Victoria eTrekking 12.9 trapèze (2022)"
Cadre: | Bosch-Intube-Frame, Aluminium 6061 |
Patte de dérailleur: | Slider Dropout |
Fourche: | SUNTOUR "SF19-NEX-E25-C NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Tapered, Disc, QR15 |
Bras de manivelle: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Plateau / Poulie: | FSA, 42T, megatooth |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | SHIMANO "BR-MT400" |
Levier de frein: | SHIMANO "BL-MT402-3A" |
Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT54" 180mm |
Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-RT54" 160mm |
Manettes: | SHIMANO "Deore" SL-M5130-R10" |
Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore RD-M5130-GS" |
Cassette: | SHIMANO "CS-LG600-10 " 11-43 Z. silver |
Chaine: | SHIMANO "CN-LG500" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powertube 625", Lithium-Ionen mit BMS, 625 Wh |
Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
Ecran: | BOSCH "SmartHub" 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH "630 KARMA Disc" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-MT400", QR 15, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-M4050 ", Disc |
Pneu avant: | SCHWALBE "Marathon", 50-622, Reflex |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Marathon", 50-622, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø31,8 mm, verstellbar, schwarz, 90mm |
Poignées: | CONTEC "Tour Wing" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Pare-chaîne: | HESLING "Velo" Bosch Gen.4 schwarz matt |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 60mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 120 E+" 120 Lux |
Feu arrière: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Antivol de cadre: | CONTEC "Powerloc M AZ" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 625 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | trapèze |
Taille du cadre: | M |
Hauteur du cadre: | 48 cm |
Taille de roue: | 28" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | dérailleur |
Vitesses: | 10 vitesses |
Transmission: | 1x 10-fach |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Deore |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 63 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | gris, noir |
Désignation de couleur du fabricant: | good grey |
Poids: | 28,30 kg |
EAN | 4251507986830 |
Données géométriques "Victoria eTrekking 12.9 trapèze (2022)"
Tube de la selle: | 480 mm |
Tube supérieur: | 595 mm |
Angle du tube de direction: | 70° |
Angle d'assise: | 73° |
Kettenstrebe: | 488 mm |
Tube de direction: | 180 mm |
Profondeur: | 394 mm |
Stack: | 657 mm |
Hauteur stand-over: | 770 mm |
Empattement: | 1.152 mm |
Longueur: | 1.903 mm |