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"Trekking 8.6 wave "
Un compagnon pratique pour les randonnées et le quotidien
Pour les longues randonnées et les voyages à vélo ou tout simplement pratique au quotidien : le "Trekking 8.6" de VICTORIA, qui a fait ses preuves, démarre l'année modèle 2022 dans un nouvel habit. Le bicolore frais confère au vélo un look moderne. Avec l'inscription de la marque désormais minimaliste, les concepteurs ont mis le doigt sur le point stylistique.
Le dérailleur SHIMANO "Deore" à trois vitesses contribue à une propulsion sportive modérée. Avec sa large gamme de rapports et son étagement régulier, il offre la bonne vitesse sur tous les terrains. Les roues légères équipées de pneus sportifs "Marathon Racer" de SCHWALBE s'y associent. D'une largeur de 40 mm, elles sont en tout point adaptées à la randonnée grâce à leur confort d'amortissement.
Pour répondre au standard de confort élevé habituel de VICTORIA, le "Trekking 8.6" est équipé d'une fourche suspendue qui peut être réglée individuellement en fonction du poids du cycliste et bloquée depuis le cintre lors des passages sur asphalte glissant. Les freins à disque hydrauliques de SHIMANO fournissent une force de freinage fiable, qui convainc à deux égards. Premièrement, la puissance de freinage. Deuxièmement : une force de freinage puissante qui peut être dosée avec précision.
Le phare avant CONTEC "DLux 50 N+" est particulièrement pratique : il éclaire d'abord le chemin devant soi de manière fiable avec 40 lux. Il est en outre équipé d'un capteur de luminosité qui réagit en fonction des conditions d'éclairage. Enfin, le phare avant et le feu arrière sont dotés d'une fonction de feux de position.
Pour les longues randonnées et les voyages à vélo ou tout simplement pratique au quotidien : le "Trekking 8.6" de VICTORIA, qui a fait ses preuves, démarre l'année modèle 2022 dans un nouvel habit. Le bicolore frais confère au vélo un look moderne. Avec l'inscription de la marque désormais minimaliste, les concepteurs ont mis le doigt sur le point stylistique.
Le dérailleur SHIMANO "Deore" à trois vitesses contribue à une propulsion sportive modérée. Avec sa large gamme de rapports et son étagement régulier, il offre la bonne vitesse sur tous les terrains. Les roues légères équipées de pneus sportifs "Marathon Racer" de SCHWALBE s'y associent. D'une largeur de 40 mm, elles sont en tout point adaptées à la randonnée grâce à leur confort d'amortissement.
Pour répondre au standard de confort élevé habituel de VICTORIA, le "Trekking 8.6" est équipé d'une fourche suspendue qui peut être réglée individuellement en fonction du poids du cycliste et bloquée depuis le cintre lors des passages sur asphalte glissant. Les freins à disque hydrauliques de SHIMANO fournissent une force de freinage fiable, qui convainc à deux égards. Premièrement, la puissance de freinage. Deuxièmement : une force de freinage puissante qui peut être dosée avec précision.
Le phare avant CONTEC "DLux 50 N+" est particulièrement pratique : il éclaire d'abord le chemin devant soi de manière fiable avec 40 lux. Il est en outre équipé d'un capteur de luminosité qui réagit en fonction des conditions d'éclairage. Enfin, le phare avant et le feu arrière sont dotés d'une fonction de feux de position.
Spécifications "Victoria Trekking 8.6 wave (2022)"
| Cadre: | Aluminium-Trekking-Frame, Alu 6061, Semi integrated Headset |
| Patte de dérailleur: | GH-078 |
| Fourche: | SUNTOUR "SF17 NCX-D LO",einstellbar, Lockout |
| Pédalier: | SHIMANO "FC-T521", 26/36/48 Z. |
| Boîtier de pédalier: | SHIMANO "BB-ES300" |
| Freins: | TEKTRO "HD-T280" |
| Levier de frein: | TEKTRO "HD-T280" |
| Disque de frein avant: | TEKTRO " TR160-35 ", 180mm, Centerlock |
| Disque de frein arrière: | TEKTRO " TR160-35 ", 160mm, Centerlock |
| Manettes: | SHIMANO "Deore SL-T6000" |
| Dérailleur avant: | SHIMANO "Deore FD-T6000" |
| Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore RD-T6000" |
| Cassette: | SHIMANO "CS-HG50", 11-36 Z. |
| Chaine: | SHIMANO "CN-HG54" |
| Jantes: | Hohlkammer "X-11 DISC", Alu |
| Rayons: | 2,0 mm, black |
| Moyeu avant: | SHIMANO Nabendynamo "DH-3D37" QR, Center Lock |
| Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-M3050" QR Center-Lock |
| Pneu avant: | CONTINENTAL "Speed Ride",42-622 |
| Pneu arrière: | CONTINENTAL "Speed Ride",42-622 |
| Cintre: | KALLOY "HB-RB11", Alu, 680 mm,Ø 31,8 mm |
| Potence: | PROMAX "MA-504", Ø 31,8 mm |
| Poignées: | CONTEC "Tour Wing" |
| Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA- PLUS", Relaxed Elastomer |
| Tige de selle: | PROMAX "SP-2016", Ø 30,4 mm, 350 mm |
| Pare-chaîne: | HESLING "DUAS", 48Z |
| Garde-boues: | SKS, Kunststoff |
| Porte-bagage: | MASSLOAD "HA-003-4B" MIK System, Aluminium, 2. Ebene |
| Dynamo: | SHIMANO Nabendynamo "DH-3D37" QR Center-Lock |
| Phare avant: | CONTEC "Dlux 50 N+" 50 Lux |
| Feu arrière: | CONTEC "TL-135", Standlicht |
| Béquille: | URSUS "Wave", 18 mm, verstellbar |
| Pédales: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Informations techniques
| Catégorie: | vélo trekking |
| VAE: | non |
| Sexe: | femme |
| Forme du cadre: | wave |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 46 cm |
| Taille de roue: | 28" |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 30 vitesses |
| Transmission: | 3x 10-fach |
| Marque de transmission: | Shimano |
| Modèle de la transmission: | Deore |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 63 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, dynamo moyeu, pare-chaîne, garde-boues |
| Zulässiges Systemgewicht: | 130 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Type: | article |
| Couleur: | blanc |
| Désignation de couleur du fabricant: | bianco white |
| Poids: | 16,70 kg |
| EAN | 4251507990011 |
Données géométriques "Victoria Trekking 8.6 wave (2022)"
| Tube de la selle: | 460 mm |
| Tube supérieur: | 588 mm |
| Angle du tube de direction: | 71° |
| Angle d'assise: | 73° |
| Kettenstrebe: | 450 mm |
| Tube de direction: | 165 mm |
| Profondeur: | 383 mm |
| Stack: | 649 mm |
| Hauteur d'enjambement: | 435 mm |
| Largeur d'enjambement: | 180 mm |
| Empattement: | 1.075 mm |
| Longueur: | 1.807 mm |
