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"Trekking 8.7 Diamant "
Vélo dynamique pour les trajets domicile-travail et les randonnées
Que ce soit pour les randonnées ou les trajets domicile-travail, le "Trekking 8.7" éprouvé est disponible pour toutes les situations de la vie. Les développeurs de VICTORIA ont retravaillé le design pour l'année modèle, ce qui donne au vélo un look bicolore moderne. Avec le logo épuré de la marque, ils ont mis dans le mille.
Le récepteur SHIMANO "XT", avec son étagement des vitesses, est conçu pour les montées raides et les descentes rapides. Le dérailleur arrière est léger, les vitesses se changent en un clin d'œil. Les roues, également légères, sont équipées de pneus sportifs SCHWALBE "Marathon Racer". D'une largeur de 40 mm, elles sont à tous points de vue adaptées à la randonnée grâce à leur confort d'amortissement.
Pour répondre au standard de confort élevé habituel de VICTORIA, le "Trekking 8.7" est équipé d'une fourche à suspension pneumatique qui peut être réglée individuellement en fonction du poids du cycliste et bloquée depuis le cintre lors de passages sur asphalte glissant. Les freins à disque hydrauliques de SHIMANO fournissent une force de freinage fiable, qui convainc à deux égards. Premièrement, une forte puissance de freinage. Deuxièmement : bon dosage.
Le phare avant CONTEC "DLux 80 N+" est particulièrement pratique : avec ses 80 lux, il éclaire le chemin devant soi comme en plein jour. Il est en outre équipé d'un capteur de clair-obscur qui réagit en conséquence aux conditions de luminosité. Enfin, le phare avant et le feu arrière disposent d'une fonction de feu de position qui continue à éclairer pendant un certain temps lorsque l'on attend à un carrefour sombre.
Que ce soit pour les randonnées ou les trajets domicile-travail, le "Trekking 8.7" éprouvé est disponible pour toutes les situations de la vie. Les développeurs de VICTORIA ont retravaillé le design pour l'année modèle, ce qui donne au vélo un look bicolore moderne. Avec le logo épuré de la marque, ils ont mis dans le mille.
Le récepteur SHIMANO "XT", avec son étagement des vitesses, est conçu pour les montées raides et les descentes rapides. Le dérailleur arrière est léger, les vitesses se changent en un clin d'œil. Les roues, également légères, sont équipées de pneus sportifs SCHWALBE "Marathon Racer". D'une largeur de 40 mm, elles sont à tous points de vue adaptées à la randonnée grâce à leur confort d'amortissement.
Pour répondre au standard de confort élevé habituel de VICTORIA, le "Trekking 8.7" est équipé d'une fourche à suspension pneumatique qui peut être réglée individuellement en fonction du poids du cycliste et bloquée depuis le cintre lors de passages sur asphalte glissant. Les freins à disque hydrauliques de SHIMANO fournissent une force de freinage fiable, qui convainc à deux égards. Premièrement, une forte puissance de freinage. Deuxièmement : bon dosage.
Le phare avant CONTEC "DLux 80 N+" est particulièrement pratique : avec ses 80 lux, il éclaire le chemin devant soi comme en plein jour. Il est en outre équipé d'un capteur de clair-obscur qui réagit en conséquence aux conditions de luminosité. Enfin, le phare avant et le feu arrière disposent d'une fonction de feu de position qui continue à éclairer pendant un certain temps lorsque l'on attend à un carrefour sombre.
Spécifications "Victoria Trekking 8.7 Diamant (2022)"
| Cadre: | Aluminium-Trekking-Frame, Alu 6061, Semi integrated Headset |
| Patte de dérailleur: | GH-078 |
| Fourche: | SUNTOUR "SF17 NCX-E LO-DS-AIR", einstellbar, Lockout |
| Pédalier: | SHIMANO "DEORE XT FC-T8000-3", 26/36/48 Z. 175 mm |
| Boîtier de pédalier: | SHIMANO "BB-MT800" |
| Freins: | TEKTRO "HD-M530" |
| Levier de frein: | TEKTRO "HD-M530" |
| Disque de frein avant: | TEKTRO " TR180-45 ", 180mm, Centerlock |
| Disque de frein arrière: | TEKTRO " TR160-45 ", 160mm, Centerlock |
| Manettes: | SHIMANO "Deore XT SL-T8000" |
| Dérailleur avant: | SHIMANO "Deore XT FD-T8000" |
| Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore XT RD-T8000", SGS |
| Cassette: | SHIMANO "HG500", 11-34 Z. |
| Chaine: | SHIMANO "HG95" |
| Jantes: | Hohlkammer "X-11 DISC", Alu |
| Rayons: | 2,0 mm, black |
| Moyeu avant: | SHIMANO Nabendynamo "DH-3D37" QR, Center Lock |
| Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-M8000", 32 L., QR, Disc, Center-Lock |
| Pneu avant: | CONTINENTAL "Speed Ride",42-622, Reflex |
| Pneu arrière: | CONTINENTAL "Speed Ride",42-622, Reflex |
| Cintre: | KALLOY "HB-RB11", Alu, 680 mm,Ø 31,8 mm |
| Potence: | PROMAX "MA-504", Ø 31,8 mm |
| Poignées: | CONTEC "Tour Wing" |
| Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Moderate Male |
| Tige de selle: | PROMAX "SP-2016", Ø 30,4 mm, 350 mm |
| Garde-boues: | SKS, Kunststoff |
| Porte-bagage: | MASSLOAD "HA-003-4B" MIK System, Aluminium, 2. Ebene |
| Dynamo: | SHIMANO Nabendynamo "DH-3D37" QR Center-Lock |
| Phare avant: | CONTEC "Dlux 80 N+" 80 Lux |
| Feu arrière: | CONTEC "TL-135", Standlicht |
| Béquille: | URSUS "Wave", 18 mm, verstellbar |
| Pédales: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Informations techniques
| Catégorie: | vélo trekking |
| VAE: | non |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | Diamant |
| Taille du cadre: | M |
| Hauteur du cadre: | 51 cm |
| Taille de roue: | 28" |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 30 vitesses |
| Transmission: | 3x 10-fach |
| Marque de transmission: | Shimano |
| Modèle de la transmission: | Deore XT |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 63 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, dynamo moyeu, garde-boues |
| Zulässiges Systemgewicht: | 130 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Type: | article |
| Couleur: | noir |
| Désignation de couleur du fabricant: | deep black matt |
| Poids: | 16,60 kg |
| EAN | 4251507990042 |
Données géométriques "Victoria Trekking 8.7 Diamant (2022)"
| Tube de la selle: | 510 mm |
| Tube supérieur: | 600 mm |
| Angle du tube de direction: | 71° |
| Angle d'assise: | 73° |
| Kettenstrebe: | 450 mm |
| Tube de direction: | 175 mm |
| Profondeur: | 392 mm |
| Stack: | 659 mm |
| Hauteur stand-over: | 835 mm |
| Empattement: | 1.087 mm |
| Longueur: | 1.819 mm |