Avyon 6 Diamant

L'« AVYON 6 », équipé de la combinaison intelligente Bosch « Performance CX » / « PowerTube 750 » et de l'écran couleur « Kiox 300 », représente sans doute le meilleur compromis entre une technologie de motorisation de pointe et un équipement judicieux. Grâce à la connectivité de l’application eFlow, tu bénéficies en outre d’une multitude de fonctionnalités supplémentaires, telles que l’aide au choix d’itinéraires ou la navigation vers ta destination (les applications Strava ou Komoot sont requises séparément).

Côté suspension, tous les modèles « AVYON » sont équipés des nouveaux entraînements Bosch, d’une fourche à suspension pneumatique et d’axes traversants robustes à l’avant comme à l’arrière, ce qui se traduit dès les premiers mètres par une sensation de conduite très sûre.

Tous les modèles « AVYON » sont équipés de freins à disque hydrauliques au format 203/180 mm pour un freinage sûr. L’« AVYON 6 » dispose même d’un système de freinage avant à quatre pistons très performant.

Les dérailleurs étant souvent utilisés sur les vélos SUV en raison de leur plage de rapports généralement plus large, l’« AVYON 6 » est équipé d’un Shimano « Deore » à 11 vitesses.
Ces composants proviennent du groupe Shimano « Deore », dont le dérailleur arrière, la cassette et la chaîne correspondent à la version Linkglide et sont nettement plus résistants à l’usure.

Les nouveaux pneus polyvalents « eRuban » pour SUV tout-terrain de Continental contribuent quant à eux à augmenter l’autonomie grâce à leur bande de roulement économe en énergie. Les crampons plus hauts au niveau des épaulements offrent l’adhérence nécessaire sur les prairies humides et les sols meubles.

L’« AVYON 6 » est disponible en deux versions de cadre et trois coloris. Comme pour tous les nouveaux modèles Victoria, la batterie Bosch « PowerTube 750 » intégrée dans le tube diagonal peut être retirée par le haut, ce qui est nettement plus pratique que par le bas. Compte tenu de la grande capacité de la batterie et du poids qui en découle, nous recommandons toutefois de la recharger directement sur le vélo, dans la mesure du possible.