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"AVYON 12 wave "
Gäbe es eine Optionsliste für Zusatzausstattung, so würde man Käufer*innen des "AVYON 12" attestieren das große Kreuz gemacht zu haben. Denn hier ist wirklich alles verbaut, was die obere Regalreihe der Komponentenhersteller hergibt. Kleines Beispiel gefällig?
Beim "AVYON 12" sind nicht nur der "Performance CX" Antrieb und der PowerTube 750 Akku aus dem Bosch Smart System verbaut, auch das Kiox 300 Farbdisplay sowie das brandneue Bosch Anti-Blockier-System (ABS) finden hier Anwendung. Letzteres ist insofern bemerkenswert, als dass das ABS insgesamt bei lediglich drei Victoria Modellen des aktuellen Jahrgangs zum Einsatz kommt.
Somit wird das Segment der SUV-Overlander nicht nur mit noch mehr Kapazität erweitert, sondern auch um eine entscheidende Sicherheitskomponente bereichert. Denn speziell bei Bremseingriffen in Kurven auf unbefestigtem Untergrund bricht das Vorderrad gerne und unvermittelt aus. Daraus möglicherweise resultierende Stürze gehören dank ABS nun endgültig der Vergangenheit an. Für zusätzliche Sicherheit an der Front sorgt zudem die luftgefederte Gabel, die ihre 100 mm Federweg feinansprechend anbietet.
Stichwort Federung: auch die Sattelstütze ist gefedert und erfüllt als sogenannte Suspension Dropperpost eine Doppelfunktion. Sie ist zusätzlich absenkbar, was beim Absteigen eine Erleichterung darstellt, da man mit den Füßen leichter den Boden berührt.
Da Kettenschaltungen aufgrund der zumeist größeren Übersetzungsbandbreite bei den SUV Bikes gerne eingesetzt werden, wechselt beim "AVYON 12" die Shimano "Deore XT" die 11 Gänge.
Die neue eRuban SUV-Allround-Bereifung von Continental wiederum verhilft dank der energiesparenden Lauffläche zu mehr Reichweite. Die höheren Schulterstollen hingegen geben auf feuchten Wiesen und losem Untergrund den nötigen Grip.
Die 120 Lux des LED-Frontscheinwerfers verlängern die Tour auch gerne in die Dunkelheit. Besonderer Clou: der Scheinwerfer hat eine per Knopfdruck am Lenker aktivierbare Fernlichtfunktion, was die Sicht bei Nacht nochmals ungemein aufwertet.
Das "AVYON 12" ist in zwei Rahmen-Versionen erhältlich. Wie bei allen Victoria-Neuentwicklungen ist die Entnahme des im Unterrohr integrierten Bosch PowerTube 750 Akkus nach oben möglich, was deutlich angenehmer ist als nach unten. Angesichts der großen Kapazitäten und des damit verbundenen Akkugewichts empfehlen wir aber eher das Laden am Bike direkt, soweit möglich.
Beim "AVYON 12" sind nicht nur der "Performance CX" Antrieb und der PowerTube 750 Akku aus dem Bosch Smart System verbaut, auch das Kiox 300 Farbdisplay sowie das brandneue Bosch Anti-Blockier-System (ABS) finden hier Anwendung. Letzteres ist insofern bemerkenswert, als dass das ABS insgesamt bei lediglich drei Victoria Modellen des aktuellen Jahrgangs zum Einsatz kommt.
Somit wird das Segment der SUV-Overlander nicht nur mit noch mehr Kapazität erweitert, sondern auch um eine entscheidende Sicherheitskomponente bereichert. Denn speziell bei Bremseingriffen in Kurven auf unbefestigtem Untergrund bricht das Vorderrad gerne und unvermittelt aus. Daraus möglicherweise resultierende Stürze gehören dank ABS nun endgültig der Vergangenheit an. Für zusätzliche Sicherheit an der Front sorgt zudem die luftgefederte Gabel, die ihre 100 mm Federweg feinansprechend anbietet.
Stichwort Federung: auch die Sattelstütze ist gefedert und erfüllt als sogenannte Suspension Dropperpost eine Doppelfunktion. Sie ist zusätzlich absenkbar, was beim Absteigen eine Erleichterung darstellt, da man mit den Füßen leichter den Boden berührt.
Da Kettenschaltungen aufgrund der zumeist größeren Übersetzungsbandbreite bei den SUV Bikes gerne eingesetzt werden, wechselt beim "AVYON 12" die Shimano "Deore XT" die 11 Gänge.
Die neue eRuban SUV-Allround-Bereifung von Continental wiederum verhilft dank der energiesparenden Lauffläche zu mehr Reichweite. Die höheren Schulterstollen hingegen geben auf feuchten Wiesen und losem Untergrund den nötigen Grip.
Die 120 Lux des LED-Frontscheinwerfers verlängern die Tour auch gerne in die Dunkelheit. Besonderer Clou: der Scheinwerfer hat eine per Knopfdruck am Lenker aktivierbare Fernlichtfunktion, was die Sicht bei Nacht nochmals ungemein aufwertet.
Das "AVYON 12" ist in zwei Rahmen-Versionen erhältlich. Wie bei allen Victoria-Neuentwicklungen ist die Entnahme des im Unterrohr integrierten Bosch PowerTube 750 Akkus nach oben möglich, was deutlich angenehmer ist als nach unten. Angesichts der großen Kapazitäten und des damit verbundenen Akkugewichts empfehlen wir aber eher das Laden am Bike direkt, soweit möglich.
Spécifications "Victoria AVYON 12 wave (2025)"
Cadre: | Bosch-Intube-SUV-Frame, Aluminium 6061 |
Fourche: | SUNTOUR "SF21-MOBIE34 AIR", einstellbar, Lockout, 100mm |
Bras de manivelle: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Plateau / Poulie: | FSA, 42T, megatooth |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | Magura MT |
Levier de frein: | Magura MT |
Disque de frein avant: | Magura, 203mm, Center-Lock |
Disque de frein arrière: | Magura, 180mm, Center-Lock |
Manettes: | SHIMANO "Deore XT" |
Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore XT" |
Cassette: | SHIMANO |
Chaine: | SHIMANO "CN-LG500" |
Moteur: | BOSCH "Performance CX", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powertube 750", Lithium-Ionen mit BMS, 750 Wh |
Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
Unité de commande: | BOSCH, "BRC3600" LED Remote |
Ecran: | BOSCH, "Kiox 300" 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH 1 "MAXX" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro, black |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-MT400", 15mm, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO |
Pneu avant: | MAXXIS "Rekon", 61-584, Reflex |
Pneu arrière: | MAXXIS "Rekon", 61-584, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø31,8 mm, verstellbar, schwarz, 90mm |
Poignées: | CONTEC "G-Link MTB Smol Wing" |
Selle: | SELLE ROYAL "Explora" Italy, Moderate Male |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "Viper", Ø 31,6 mm, 10mm Setback, Alu, black |
Pare-chaîne: | CURANA "Chainguard" |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 70mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7652A" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 80 E+" 80 Lux |
Feu arrière: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Antivol de cadre: | CONTEC "Powerloc XL AZ" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | VP "VP-531E", Alu, |
Informations techniques
Catégorie: | SUV |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | oui |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 750 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | wave |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 46 cm |
Taille de roue: | 28" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | dérailleur |
Vitesses: | 11 vitesses |
Transmission: | 1x 11-fach |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Deore XT |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 100 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Couleur: | gris, noir |
Désignation de couleur du fabricant: | smokey silver |
EAN | 4251971151796 |
Données géométriques "Victoria AVYON 12 wave (2025)"
Tube de la selle: | 460 mm |
Tube supérieur: | 599 mm |
Angle du tube de direction: | 69° |
Angle d'assise: | 73° |
Kettenstrebe: | 467 mm |
Tube de direction: | 150 mm |
Profondeur: | 400 mm |
Stack: | 650 mm |
Hauteur stand-over: | 420 mm |
Empattement: | 1.137 mm |