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"Avyon 10 Diamant "
Basé sur l'AVYON 12, l'« AVYON 10 » ne se distingue de ce dernier que par l'absence du système antiblocage (non spécifié ici) et par sa tige de selle à suspension, mais non réglable en hauteur. Pour le reste, il correspond techniquement au modèle haut de gamme.
La combinaison Bosch Smart System, composée du moteur Performance CX, du PowerTube 750 et de l'écran couleur Kiox 300, représente actuellement le summum de la technologie proposée par le fabricant d'entraînements et trouve donc tout à fait sa place dans notre vélo de voyage haut de gamme.
À cela s’ajoute l’application eFlow, qui se connecte facilement au Bosch Smart System et offre un large éventail de fonctionnalités supplémentaires. Parmi celles-ci figure notamment l’utilisation des services de navigation de Strava ou de Komoot. Les nouveaux utilisateurs du Smart System seront ravis de ces nouvelles possibilités, car le vélo ne se contente plus d’être simplement utilisé : il vous invite désormais littéralement à l’utiliser.
L’« AVYON 10 » est également disponible en deux versions de cadre. Comme pour toutes les nouvelles créations de VICTORIA, les batteries intégrées se retirent par le haut pour être rechargées. Tout risque de chute vers le bas en cas de manipulation incorrecte est donc exclu d’emblée. Compte tenu des grandes capacités et du poids des batteries qui en découle, nous recommandons toutefois de les recharger directement sur le vélo, dans la mesure où vous disposez de cette possibilité chez vous ou en déplacement.
La combinaison Bosch Smart System, composée du moteur Performance CX, du PowerTube 750 et de l'écran couleur Kiox 300, représente actuellement le summum de la technologie proposée par le fabricant d'entraînements et trouve donc tout à fait sa place dans notre vélo de voyage haut de gamme.
À cela s’ajoute l’application eFlow, qui se connecte facilement au Bosch Smart System et offre un large éventail de fonctionnalités supplémentaires. Parmi celles-ci figure notamment l’utilisation des services de navigation de Strava ou de Komoot. Les nouveaux utilisateurs du Smart System seront ravis de ces nouvelles possibilités, car le vélo ne se contente plus d’être simplement utilisé : il vous invite désormais littéralement à l’utiliser.
L’« AVYON 10 » est également disponible en deux versions de cadre. Comme pour toutes les nouvelles créations de VICTORIA, les batteries intégrées se retirent par le haut pour être rechargées. Tout risque de chute vers le bas en cas de manipulation incorrecte est donc exclu d’emblée. Compte tenu des grandes capacités et du poids des batteries qui en découle, nous recommandons toutefois de les recharger directement sur le vélo, dans la mesure où vous disposez de cette possibilité chez vous ou en déplacement.
Spécifications "Victoria Avyon 10 Diamant (2025)"
| Cadre: | Bosch-Intube-SUV-Frame, Aluminium 6061 |
| Fourche: | SUNTOUR "SF21-MOBIE34 AIR", einstellbar, Lockout, 100mm |
| Bras de manivelle: | FSA "CK-745", Gen.4 |
| Plateau / Poulie: | FSA, 42T, megatooth |
| Boîtier de pédalier: | BOSCH |
| Freins: | SHIMANO "BR-MT420/410" |
| Levier de frein: | SHIMANO "BR-MT401" |
| Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT30", 203mm, Center-Lock |
| Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-RT30", 180mm, Center-Lock |
| Manettes: | SHIMANO "Cues" |
| Dérailleur arrière: | SHIMANO "Cues" |
| Cassette: | SHIMANO "Cues" |
| Chaine: | SHIMANO "CN-LG500" |
| Moteur: | BOSCH "Performance CX", 36 V, 250 W |
| Batterie: | BOSCH "PowerTube 750" 750 Wh |
| Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
| Unité de commande: | BOSCH, "BRC3600" LED Remote |
| Ecran: | BOSCH, "Kiox 300" 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | MACH 1 "MAXX" |
| Rayons: | 2,0 mm, Niro, black |
| Moyeu avant: | SHIMANO "HB-MT400", OLD 100 mm, 15mm, Disc, Center Lock |
| Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-MT400-B ", Disc |
| Pneu avant: | MAXXIS "Rekon", 61-584, Reflex |
| Pneu arrière: | MAXXIS "Rekon", 61-584, Reflex |
| Cintre: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
| Potence: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø31,8 mm, verstellbar, schwarz, 90mm |
| Poignées: | CONTEC "G-Link MTB Smol Wing" |
| Selle: | SELLE ROYAL "Explora" Italy, Moderate |
| Tige de selle: | ERGOTEC Patent "Viper", Ø 31,6 mm, 10mm Setback, Alu, black |
| Pare-chaîne: | CURANA "Chainguard" |
| Garde-boues: | CURANA "Apollo", 70mm, schwarz matt, Spoiler |
| Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7652A" MIK-System |
| Phare avant: | CONTEC "Dlux 80 E+" 80 Lux |
| Feu arrière: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
| Antivol de cadre: | CONTEC "Powerloc XL AZ" |
| Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
| Pédales: | VP "VP-531E", Alu, |
Informations techniques
| Catégorie: | SUV |
| VAE: | oui |
| Bosch Smart System: | oui |
| Système d'entraînement: | BOSCH Performance Line CX |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 750 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | Diamant |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 48 cm |
| Taille de roue: | 27,5" |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 11 vitesses |
| Transmission: | 1x 11-fach |
| Marque de transmission: | Shimano |
| Modèle de la transmission: | Cues |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 100 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, porte-bagage, pare-chaîne, aide électronique à la poussée, garde-boues |
| Zulässiges Systemgewicht: | 140 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Couleur: | noir |
| Désignation de couleur du fabricant: | anthracite grey matt |
| Poids: | 29,40 kg |
| EAN | 4251971151703 |
Données géométriques "Victoria Avyon 10 Diamant (2025)"
| Tube de la selle: | 480 mm |
| Tube supérieur: | 612 mm |
| Angle du tube de direction: | 69° |
| Angle d'assise: | 73° |
| Kettenstrebe: | 467 mm |
| Tube de direction: | 150 mm |
| Profondeur: | 410 mm |
| Stack: | 650 mm |
| Hauteur stand-over: | 811 mm |
| Empattement: | 1.155 mm |
