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"AVYON 10 wave "
Basierend auf dem AVYON 12 unterscheidet sich das "AVYON 10" nur durch das hier nicht spezifizierte Anti-Blockier-System und der gefederten, aber nicht absenkbaren Sattelstütze. Ansonsten entspricht es technisch dem Topmodell.
Die Bosch Smart System Kombination aus Performance CX Antrieb, PowerTube 750 und Kiox 300 Farbdisplay stellt die derzeit technisch höchste Stufe des Antriebsherstellers dar und macht daher in unserem Premium-Overlander absolut Sinn.
Dazu kommt die eFlow App, die mit dem Bosch Smart System einfach zu koppeln ist und einen bunten Strauß an Zusatz-Features anbieten kann. Dazu zählt unter anderem die Nutzung der Navigationsdienste von Strava oder Komoot. Umsteiger und Nutzer auf das Smart System werden ob der neuen Möglichkeiten begeistert sein, da das Bike nicht nur gefahren werden will sondern nun sprichwörtlich dazu auffordert.
Auch das "AVYON 10" ist in zwei Rahmen-Versionen erhältlich. Wie bei allen VICTORIA Neuentwicklungen werden die integrierten Akkus zum Laden nach oben entnommen. Ein Herausfallen nach unten bei unsachgemäßer Behandlung ist daher von vornherein ausgeschlossen. Angesichts der großen Kapazitäten und des damit verbundenen Akkugewichts empfehlen wir aber eher das Laden am Bike direkt, soweit du diese Möglichkeiten zuhause oder unterwegs vorfindest.
Die Bosch Smart System Kombination aus Performance CX Antrieb, PowerTube 750 und Kiox 300 Farbdisplay stellt die derzeit technisch höchste Stufe des Antriebsherstellers dar und macht daher in unserem Premium-Overlander absolut Sinn.
Dazu kommt die eFlow App, die mit dem Bosch Smart System einfach zu koppeln ist und einen bunten Strauß an Zusatz-Features anbieten kann. Dazu zählt unter anderem die Nutzung der Navigationsdienste von Strava oder Komoot. Umsteiger und Nutzer auf das Smart System werden ob der neuen Möglichkeiten begeistert sein, da das Bike nicht nur gefahren werden will sondern nun sprichwörtlich dazu auffordert.
Auch das "AVYON 10" ist in zwei Rahmen-Versionen erhältlich. Wie bei allen VICTORIA Neuentwicklungen werden die integrierten Akkus zum Laden nach oben entnommen. Ein Herausfallen nach unten bei unsachgemäßer Behandlung ist daher von vornherein ausgeschlossen. Angesichts der großen Kapazitäten und des damit verbundenen Akkugewichts empfehlen wir aber eher das Laden am Bike direkt, soweit du diese Möglichkeiten zuhause oder unterwegs vorfindest.
Spécifications "Victoria AVYON 10 wave (2025)"
Cadre: | Bosch-Intube-SUV-Frame, Aluminium 6061 |
Fourche: | SUNTOUR "SF21-MOBIE34 AIR", einstellbar, Lockout, 100mm |
Bras de manivelle: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Plateau / Poulie: | FSA, 42T, megatooth |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | SHIMANO "BR-MT420/410" |
Levier de frein: | SHIMANO "BR-MT401" |
Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT30", 203mm, Center-Lock |
Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-RT30", 180mm, Center-Lock |
Manettes: | SHIMANO "Cues" |
Dérailleur arrière: | SHIMANO "Cues" |
Cassette: | SHIMANO "Cues" |
Chaine: | SHIMANO "CN-LG500" |
Moteur: | BOSCH "Performance CX", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powertube 750", Lithium-Ionen mit BMS, 750 Wh |
Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
Unité de commande: | BOSCH, "BRC3600" LED Remote |
Ecran: | BOSCH, "Kiox 300" 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH 1 "MAXX" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro, black |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-MT400", 15mm, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-MT400-B ", Disc |
Pneu avant: | MAXXIS "Rekon", 61-584, Reflex |
Pneu arrière: | MAXXIS "Rekon", 61-584, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø31,8 mm, verstellbar, schwarz, 90mm |
Poignées: | CONTEC "G-Link MTB Smol Wing" |
Selle: | SELLE ROYAL "Explora" Italy, Moderate |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "Viper", Ø 31,6 mm, 10mm Setback, Alu, black |
Pare-chaîne: | CURANA "Chainguard" |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 70mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7652A" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 80 E+" 80 Lux |
Feu arrière: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Antivol de cadre: | CONTEC "Powerloc XL AZ" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | VP "VP-531E", Alu, |
Informations techniques
Catégorie: | SUV |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | oui |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 750 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | wave |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 46 cm |
Taille de roue: | 27,5" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | dérailleur |
Vitesses: | 11 vitesses |
Transmission: | 1x 11-fach |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Cues |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 100 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Couleur: | gris, noir |
Désignation de couleur du fabricant: | anthracite grey matt |
Poids: | 29,40 kg |
EAN | 4251971151734 |
Données géométriques "Victoria AVYON 10 wave (2025)"
Tube de la selle: | 460 mm |
Tube supérieur: | 599 mm |
Angle du tube de direction: | 69° |
Angle d'assise: | 73° |
Kettenstrebe: | 467 mm |
Tube de direction: | 150 mm |
Profondeur: | 400 mm |
Stack: | 650 mm |
Hauteur stand-over: | 420 mm |
Empattement: | 1.137 mm |