L'article a été ajouté avec succès.
"TRESALO 14 trapèze "
Mit 10-Gang Kettenschaltung ausgestattet ist das Victoria TRESALO 14 ein solides Touren- und Alltags-Pedelec in moderner Bauweise mit integriertem Akku. Zum Einsatz kommt hier das Bosch Smart System mit "Performance CX" Motor und "PowerTube 625".
Wissenswertes zur aktuell gefahrenen Strecke liefert das "Kiox 300" Farbdisplay, das auch bei Dunkelheit 1A ablesbar ist. Sollten die verfügbaren Infos nicht ausreichend sein, so lassen sich über die kostenlose eFlow App zusätzliche Features einholen. Gekoppelt mit anderen Navigations-Apps, wie Komoot oder Strava, sorgt das für ganz neue Fahrerlebnisse mit dem neuen Bike.
Die TRESALO Modelle mit integrierten "PowerTube" Akkus sind von uns mit einem fahrstabilen und steifen Fahrwerk konzipiert. Die Sitzposition ist - wie es von einem Victoria erwartet werden darf - eher aufrecht und komfortorientiert als übertrieben sportlich-gestreckt.
Wie bei allen Victoria Neuentwicklungen ist die Entnahme des im Unterrohr integrierten Akkus nach oben möglich. Das macht ein Abfangen, wie bei der Entnahme nach unten, überflüssig. Angesichts der großen Kapazitäten und des damit verbundenen Akkugewichts empfehlen wir stattdessen allerdings das Laden im Bike, da es schlicht komfortabler ist.
An den MIK-Systemträger lassen sich entsprechende Taschen und Körbe einfach befestigen, bevor es auf Tour geht. Der ergonomisch geformte Lenker und die Ergo-Griffe sind genau für solche Vorhaben ausgelegt.
Wissenswertes zur aktuell gefahrenen Strecke liefert das "Kiox 300" Farbdisplay, das auch bei Dunkelheit 1A ablesbar ist. Sollten die verfügbaren Infos nicht ausreichend sein, so lassen sich über die kostenlose eFlow App zusätzliche Features einholen. Gekoppelt mit anderen Navigations-Apps, wie Komoot oder Strava, sorgt das für ganz neue Fahrerlebnisse mit dem neuen Bike.
Die TRESALO Modelle mit integrierten "PowerTube" Akkus sind von uns mit einem fahrstabilen und steifen Fahrwerk konzipiert. Die Sitzposition ist - wie es von einem Victoria erwartet werden darf - eher aufrecht und komfortorientiert als übertrieben sportlich-gestreckt.
Wie bei allen Victoria Neuentwicklungen ist die Entnahme des im Unterrohr integrierten Akkus nach oben möglich. Das macht ein Abfangen, wie bei der Entnahme nach unten, überflüssig. Angesichts der großen Kapazitäten und des damit verbundenen Akkugewichts empfehlen wir stattdessen allerdings das Laden im Bike, da es schlicht komfortabler ist.
An den MIK-Systemträger lassen sich entsprechende Taschen und Körbe einfach befestigen, bevor es auf Tour geht. Der ergonomisch geformte Lenker und die Ergo-Griffe sind genau für solche Vorhaben ausgelegt.
Spécifications "Victoria TRESALO 14 trapèze (2025)"
Cadre: | Bosch-Intube-Frame, Aluminium 6061 |
Patte de dérailleur: | Slider Dropout |
Fourche: | SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm |
Bras de manivelle: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Plateau / Poulie: | FSA, 42T, megatooth |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | SHIMANO "BR-MT200" |
Levier de frein: | SHIMANO "BL-MT201" |
Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT30", 180mm, Center-Lock |
Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-RT30", 160mm, Center-Lock |
Manettes: | SHIMANO "Cues" |
Dérailleur arrière: | SHIMANO "Cues" |
Cassette: | SUNRACE "CS-MS2 TAY" 11-42 Z. |
Chaine: | SHIMANO "CN-LG500" |
Moteur: | BOSCH "Performance CX", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powertube 625", Lithium-Ionen mit BMS, 625 Wh |
Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
Ecran: | BOSCH, "Kiox 300" 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH "650" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-RM35" QR, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-RM35 ", Disc, CenterLock |
Pneu avant: | MAXXIS "Metropass", 50-622, Reflex |
Pneu arrière: | MAXXIS "Metropass", 50-622, Reflex |
Cintre: | CONTEC "Mito 90", Breite 620 mm, Rise 28 mm, 37° Backsweep |
Potence: | CONTEC "Lida Hybrid", 31,8 mm, 90mm, Schaftvorbau, verstellbar, schwarz |
Poignées: | CONTEC "Tour Wing" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Moderate Female |
Tige de selle: | CONTEC "Kano", 27,2 mm, 350 mm, schwarz |
Pare-chaîne: | HESLING "Velo" Bosch Gen.3 schwarz matt |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 60mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 50 E+" 50 Lux |
Feu arrière: | CONTEC "TL-335 E+" |
Antivol de cadre: | CONTEC "Powerloc M AZ" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | oui |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 625 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | trapèze |
Taille du cadre: | M |
Hauteur du cadre: | 48 cm |
Taille de roue: | 28" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | dérailleur |
Vitesses: | 10 vitesses |
Transmission: | 1x 10-fach |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Cues |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 63 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Couleur: | rouge, noir |
Désignation de couleur du fabricant: | fuego red matt |
Poids: | 28,60 kg |
EAN | 4251971166059 |
Données géométriques "Victoria TRESALO 14 trapèze (2025)"
Tube de la selle: | 480 mm |
Tube supérieur: | 584 mm |
Angle du tube de direction: | 70° |
Angle d'assise: | 73° |
Kettenstrebe: | 490 mm |
Tube de direction: | 180 mm |
Profondeur: | 382 mm |
Stack: | 658 mm |