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"FYBRON 5 Diamant "
L'idée d'une gamme de SUV à structure légère prend forme avec élégance grâce à la série « FYBRON ». Mais Victoria ne serait pas Victoria si nous ne restions pas fidèles à notre credo des « Comfort Utility Bikes » en proposant ici aussi une version à moyeu à vitesses intégrées. C'est ainsi qu'est né le « FYBRON 5 », équipé d'un moyeu à vitesses intégrées Enviolo à variation continue et d'une lanière Gates Carbon nécessitant peu d'entretien.
À l’instar de ses frères et sœurs de la gamme « FYBRON », il bénéficie d’une assistance à couple élevé grâce au « Smart System » de Bosch, équipé d’un moteur « Performance CX » et d’une batterie « PowerTube 750 ».
À l’usage, ce vélo d’aventure en carbone sait convaincre. La fourche à suspension pneumatique FOX AWL (Adventure without Limits) de 100 mm a été spécialement développée pour une utilisation sur des vélos électriques SUV entièrement équipés et offre une réponse extrêmement sensible.
L'écran couleur Bosch « Kiox 300 » offre un affichage d'une netteté exceptionnelle, même dans l'obscurité, et se commande de manière intuitive via la télécommande LED. Compact, il offre un écran couleur protégé contre les projections d’eau et la poussière, et parfaitement lisible. Entièrement connecté au système intelligent, il bénéficie en permanence de nouvelles fonctionnalités grâce à l’application eBike Flow.
Les roues légères, équipées de chambres à air Superlight et de pneus VTT à profil bas dotés d’une bande de roulement à faible résistance au roulement, contribuent à réduire le poids total relativement faible du vélo. Le poids total autorisé de la série « FYBRON », Fahrer et bagages compris, est de 140 kg.
Outre le gain de poids, le cadre en carbone offre bien sûr un tout autre avantage : son design est fluide et organique, grâce à l’absence de raccords visibles, contrairement aux cadres en aluminium soudés. Il donne l’impression d’être moulé d’un seul bloc.
Les 120 lux du phare avant LED permettent de prolonger la balade même dans l’obscurité. Petit plus : le phare avant dispose d’une fonction de feux de route activable d’une simple pression sur un bouton situé sur le cintre, ce qui améliore encore considérablement la visibilité de nuit.
Tous les modèles « FYBRON » sont disponibles en deux versions de cadre. Comme pour toutes les nouvelles créations de Victoria, la batterie Bosch PowerTube intégrée dans le tube diagonal peut être retirée par le haut, mais elle peut bien sûr également être rechargée directement sur le vélo sans être démontée.
À l’instar de ses frères et sœurs de la gamme « FYBRON », il bénéficie d’une assistance à couple élevé grâce au « Smart System » de Bosch, équipé d’un moteur « Performance CX » et d’une batterie « PowerTube 750 ».
À l’usage, ce vélo d’aventure en carbone sait convaincre. La fourche à suspension pneumatique FOX AWL (Adventure without Limits) de 100 mm a été spécialement développée pour une utilisation sur des vélos électriques SUV entièrement équipés et offre une réponse extrêmement sensible.
L'écran couleur Bosch « Kiox 300 » offre un affichage d'une netteté exceptionnelle, même dans l'obscurité, et se commande de manière intuitive via la télécommande LED. Compact, il offre un écran couleur protégé contre les projections d’eau et la poussière, et parfaitement lisible. Entièrement connecté au système intelligent, il bénéficie en permanence de nouvelles fonctionnalités grâce à l’application eBike Flow.
Les roues légères, équipées de chambres à air Superlight et de pneus VTT à profil bas dotés d’une bande de roulement à faible résistance au roulement, contribuent à réduire le poids total relativement faible du vélo. Le poids total autorisé de la série « FYBRON », Fahrer et bagages compris, est de 140 kg.
Outre le gain de poids, le cadre en carbone offre bien sûr un tout autre avantage : son design est fluide et organique, grâce à l’absence de raccords visibles, contrairement aux cadres en aluminium soudés. Il donne l’impression d’être moulé d’un seul bloc.
Les 120 lux du phare avant LED permettent de prolonger la balade même dans l’obscurité. Petit plus : le phare avant dispose d’une fonction de feux de route activable d’une simple pression sur un bouton situé sur le cintre, ce qui améliore encore considérablement la visibilité de nuit.
Tous les modèles « FYBRON » sont disponibles en deux versions de cadre. Comme pour toutes les nouvelles créations de Victoria, la batterie Bosch PowerTube intégrée dans le tube diagonal peut être retirée par le haut, mais elle peut bien sûr également être rechargée directement sur le vélo sans être démontée.
Spécifications "Victoria FYBRON 5 Diamant (2025)"
| Cadre: | Bosch-Intube-SUV-Frame, Carbon |
| Fourche: | FOX 22 AWL 275IN Boost 44mm Rake w/Rail Rem. Trav.100mm |
| Bras de manivelle: | FSA "CK-745", Gen.4 |
| Plateau / Poulie: | FSA, 46T, megatooth |
| Boîtier de pédalier: | BOSCH |
| Freins: | SHIMANO "BR-M6100/6120" 2 and 4 piston |
| Levier de frein: | SHIMANO Deore" BL-M6100 " |
| Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT70", 203mm, Center-Lock |
| Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-RT70", 180mm, Center-Lock |
| Manettes: | ENVIOLO |
| Cassette: | GATES "CDX" |
| Chaine: | GATES "CDX" |
| Moteur: | BOSCH "Performance CX", 36 V, 250 W |
| Batterie: | BOSCH "Powertube 750", Lithium-Ionen mit BMS, 750 Wh |
| Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
| Unité de commande: | BOSCH, "BRC3600" LED Remote |
| Ecran: | BOSCH, "Kiox 300" 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | MACH1 "Trucky 35" Disc |
| Rayons: | 2,0 mm, Niro, black |
| Moyeu avant: | SHIMANO "HB-MT400-B", QR 15x110, Disc, Center Lock |
| Moyeu arrière: | ENVIOLO "HD", stufenlos |
| Pneu avant: | SCHWALBE "HURRICANE", 62-584, Black /Reflex DD Raceguard |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "HURRICANE", 62-584, Black /Reflex DD Raceguard |
| Cintre: | FSA "Afterburner Low Riser", 760mm / 15mm / Ø31.8mm |
| Potence: | FSA "ST-OS-102", 90mm / 31.8mm / 34mm / ±12° / 2-Tone black / Laser + 40mm Spacer |
| Poignées: | CONTEC " CONTEC MERGE Mountain Comfort" |
| Selle: | FIZIK "Terra Aidon X5 - 145mm" |
| Tige de selle: | FSA "Afterburner SB0", Ø31.6mm / 350mm |
| Pare-chaîne: | CURANA "NEW Chainguard" LIGHT |
| Garde-boues: | SKS PET Fender A69R 27,5 |
| Porte-bagage: | SKS GT8 Plus mit MIK und Licht |
| Phare avant: | BUSCH & MÜLLER "Lumotec IQ-XS highbeam", 150 Lux |
| Feu arrière: | integriert im Gepäckträger / rack-integrated |
| Béquille: | URSUS "Evolut termoplast, KSA 40 |
| Pédales: | VP "VP-531E", Alu, |
Informations techniques
| Catégorie: | SUV |
| VAE: | oui |
| Bosch Smart System: | oui |
| Système d'entraînement: | BOSCH Performance Line CX |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 750 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | Diamant |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 48 cm |
| Taille de roue: | 27,5" |
| Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
| Vitesses: | changement continu |
| Marque de transmission: | Enviolo |
| Modèle de la transmission: | Automatiq |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 100 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, tige de selle suspendue, porte-bagage, pare-chaîne, aide électronique à la poussée, garde-boues |
| Zulässiges Systemgewicht: | 140 kg |
| Matériau: | carbone |
| Couleur: | noir |
| Désignation de couleur du fabricant: | Inferno red |
| Poids: | 26,40 kg |
| EAN | 4251971151826 |
Données géométriques "Victoria FYBRON 5 Diamant (2025)"
| Tube de la selle: | 480 mm |
| Tube supérieur: | 612 mm |
| Angle du tube de direction: | 69° |
| Angle d'assise: | 73° |
| Kettenstrebe: | 467 mm |
| Tube de direction: | 150 mm |
| Profondeur: | 410 mm |
| Stack: | 650 mm |
| Hauteur stand-over: | 811 mm |
| Empattement: | 1.155 mm |