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"eTrekking 5.6 deep "
Le "eTrekking 5.6" de VICTORIA offre une entrée confortable dans le monde des moteurs BOSCH. Avec son passage à jambe bas et son équipement de base solide, le VAE convient parfaitement pour des randonnées relaxantes d'une journée sur des chemins stabilisés au vert ou pour de courts trajets jusqu'au supermarché situé à quelques rues plus loin. Le graphisme de la marque discret combiné au nouveau design bicolore, est dans l'air du temps d'un point de vue stylistique.
Le VAE est entraîné par le moteur "Active Line", le plus petit moteur central de BOSCH, qui offre une assistance modérée et promet un comportement agréable et confortable. Si le VAE doit être poussé, l'assistance de poussée prend le relais. Le moteur est alimenté par une batterie pour porte-bagage de 300 Wh. Le moyeu à vitesses intégrées SHIMANO "Nexus" à 7 vitesses facile à entretenir avec frein à rétropédalage, complète de manière optimale cet ensemble d'entraînement confortable.
Le frein hydraulique sur jante "HS11" assure le niveau de sécurité nécessaire. Le classique de MAGURA est très efficace en cas de danger, mais peut également être dosé précisément par le levier ergonomique si l'on roule en anticipant.
La fourche suspendue SUNTOUR avec un débattement de 50 mm, ainsi que le guidon CONTEC "comfort bar" avec des poignées "Tour Wing Eco" complètent le confort standard. Avec les garde-boues CURANA qui protègent de la saleté et de l'eau de pluie, un antivol et un éclairage, le "eTrekking 5.6" est prêt pour la circulation quotidienne à travers la ville. Le phare avant 30 lux éclaire bien le chemin et rend plus visible dans la circulation.
Le VAE est entraîné par le moteur "Active Line", le plus petit moteur central de BOSCH, qui offre une assistance modérée et promet un comportement agréable et confortable. Si le VAE doit être poussé, l'assistance de poussée prend le relais. Le moteur est alimenté par une batterie pour porte-bagage de 300 Wh. Le moyeu à vitesses intégrées SHIMANO "Nexus" à 7 vitesses facile à entretenir avec frein à rétropédalage, complète de manière optimale cet ensemble d'entraînement confortable.
Le frein hydraulique sur jante "HS11" assure le niveau de sécurité nécessaire. Le classique de MAGURA est très efficace en cas de danger, mais peut également être dosé précisément par le levier ergonomique si l'on roule en anticipant.
La fourche suspendue SUNTOUR avec un débattement de 50 mm, ainsi que le guidon CONTEC "comfort bar" avec des poignées "Tour Wing Eco" complètent le confort standard. Avec les garde-boues CURANA qui protègent de la saleté et de l'eau de pluie, un antivol et un éclairage, le "eTrekking 5.6" est prêt pour la circulation quotidienne à travers la ville. Le phare avant 30 lux éclaire bien le chemin et rend plus visible dans la circulation.
Spécifications "Victoria eTrekking 5.6 deep (2022)"
Cadre: | Alu 6061 |
Fourche: | SUNTOUR "SF18 CR-85 E25", einstellbar, 50mm Travel, Pivot |
Bras de manivelle: | Miranda "PSI" |
Plateau / Poulie: | MIRANDA, 38T |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | MAGURA "HS11" |
Levier de frein: | MAGURA "HS11" |
Manettes: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Cassette: | SHIMANO, 19 Z. |
Chaine: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powerpack 300", Lithium-Ionen mit BMS, 300 Wh |
Chargeur: | BOSCH 2 Ah |
Ecran: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH "670" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
Moyeu arrière: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. RBN |
Pneu avant: | CONDURA "Dayak",50-559, schwarz/reflex, 3mm Pannenschutzeinlage, 30 TPI |
Pneu arrière: | CONDURA "Dayak",50-559, schwarz/reflex, 3mm Pannenschutzeinlage, 30 TPI |
Cintre: | CONTEC "Mito 90", Breite 620 mm, Rise 28 mm, 37° Backsweep |
Potence: | CONTEC "Lida Hybrid", 31,8 mm, 90mm, Schaftvorbau, verstellbar, schwarz |
Poignées: | CONTEC "Tour Wing Eco" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA- PLUS", Relaxed Elastomer |
Tige de selle: | CONTEC "Kano", 27,2 mm, 350 mm, schwarz |
Pare-chaîne: | HESLING "Move" Bosch Gen.3 |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 60mm, schwarz |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7612B" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 30 E+" 30 Lux |
Feu arrière: | CONTEC „TL-335 E+" |
Antivol de cadre: | CONTEC "Powerloc M AZ" |
Béquille: | URSUS "King2", Hinterbau, 18 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-827", Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 300 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | deep |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 45 cm |
Taille de roue: | 26" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | 7 vitesses |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Nexus |
Système de freinage: | frein à rétropédalage |
Débattement de la fourche: | 50 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | bleu |
Désignation de couleur du fabricant: | ink blue |
Poids: | 24,50 kg |
EAN | 4251507984683 |
Données géométriques "Victoria eTrekking 5.6 deep (2022)"
Tube de la selle: | 450 mm |
Tube supérieur: | 580 mm |
Angle du tube de direction: | 70° |
Angle d'assise: | 72° |
Kettenstrebe: | 460 mm |
Tube de direction: | 165 mm |
Profondeur: | 385 mm |
Stack: | 620 mm |
Hauteur d'enjambement: | 412 mm |
Largeur d'enjambement: | 310 mm |
Empattement: | 1.097 mm |
Longueur: | 1.783 mm |