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"Victoria MANOC 7 homme "
Le meilleur modèle de la gamme VTC premium MANOC mise comme aucun autre sur la sécurité et un entretien minime. Dans les virages, les freins de la roue avant sont allégés par la nouvelle génération d'ABS Bosch. Le tout donne une sensation de sécurité insoupçonnée dans les moments où le freinage, auparavant, se jouait parfois comme un coup de poker.
Grâce au moyeu à vitesses intégrées Enviolo réglable en continu et à la courroie, l'entretien est réduit au strict nécessaire. Avec un débattement de 80 mm, la fourche pneumatique offre par ailleurs un grand confort et amortit ce que les pneus larges à faible résistance au roulement retransmettent sur les chaussées irrégulières.
Le système intelligent Bosch, avec l'entraînement Performance CX et la batterie PowerTube 750 à forte capacité, est au maximum des possibilités actuelles. Les informations que n'affiche pas l'écran couleur Kiox 300 peuvent être consultées sur un smartphone dans l'appli eFlow Bike. Ces infos peuvent être utilisées par d'autres applis, par exemple pour la navigation.
Avec un poids total autorisé de 170 kg, le "MANOC 7" est un compagnon idéal pour le quotidien comme pour les vraies virées. Qui plus est, grâce au système de porte-bagage MIK, il peut accueillir des sacoches ou d'autres objets sans risque qu'ils ne glissent.
Comme pour tous les nouveaux développements VICTORIA, il est possible de retirer la batterie intégrée au tube diagonal par le dessus, ce qui rend superflu toute extraction ou récupération par le bas. Eu égard à la grande capacité de la batterie et au poids qui en résulte, nous recommandons néanmoins de procéder à la recharge sur le MANOC, simplement parce que c'est plus commode.
Grâce au moyeu à vitesses intégrées Enviolo réglable en continu et à la courroie, l'entretien est réduit au strict nécessaire. Avec un débattement de 80 mm, la fourche pneumatique offre par ailleurs un grand confort et amortit ce que les pneus larges à faible résistance au roulement retransmettent sur les chaussées irrégulières.
Le système intelligent Bosch, avec l'entraînement Performance CX et la batterie PowerTube 750 à forte capacité, est au maximum des possibilités actuelles. Les informations que n'affiche pas l'écran couleur Kiox 300 peuvent être consultées sur un smartphone dans l'appli eFlow Bike. Ces infos peuvent être utilisées par d'autres applis, par exemple pour la navigation.
Avec un poids total autorisé de 170 kg, le "MANOC 7" est un compagnon idéal pour le quotidien comme pour les vraies virées. Qui plus est, grâce au système de porte-bagage MIK, il peut accueillir des sacoches ou d'autres objets sans risque qu'ils ne glissent.
Comme pour tous les nouveaux développements VICTORIA, il est possible de retirer la batterie intégrée au tube diagonal par le dessus, ce qui rend superflu toute extraction ou récupération par le bas. Eu égard à la grande capacité de la batterie et au poids qui en résulte, nous recommandons néanmoins de procéder à la recharge sur le MANOC, simplement parce que c'est plus commode.
Spécifications "Victoria MANOC 7 homme (2023)"
Cadre: | Bosch-Intube-Frame, Aluminium 6061 |
Patte de dérailleur: | Slider Dropout |
Fourche: | RST "Aerial 29-15", einstellbar, Lockout, 80mm,Disc, Tapered |
Bras de manivelle: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Plateau / Poulie: | GATES "CDX", 50 Z. |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | MAGURA "MT C ABS" |
Levier de frein: | MAGURA "MT C ABS" |
Disque de frein avant: | MAGURA 180mm |
Disque de frein arrière: | MAGURA 180mm |
Manettes: | ENVIOLO, Drehgriff stufenlos |
Cassette: | GATES "CDX", 22 Z. |
Chaine: | GATES "CDX", Belt, 122 Z., 1342 mm |
Moteur: | BOSCH "Performance CX", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powertube 750", Lithium-Ionen mit BMS, 750 Wh |
Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
Ecran: | BOSCH, "Kiox 300" 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH "650 KARMA Disc" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro, black |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-MT400", QR 15, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | ENVIOLO "HD", stufenlos |
Pneu avant: | CONTINENTAL "Contact Plus" 50-622 |
Pneu arrière: | CONTINENTAL "Contact Plus" 50-622 |
Cintre: | ERGOTEC "Riser Bar 50", 720 mm, Ø31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Octopus XL Ahead 50", Ø31,8 mm, 85mm, verstellbar, schwarz |
Poignées: | CONTEC "Tour Wing" |
Selle: | SELLE ROYAL "Orbis" Moderate |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "Skalar", Ø 31,6 mm, 15mm Setback, Alu, black |
Pare-chaîne: | HESLING "Velo" Bosch Gen.4 schwarz matt |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 60mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 120 E+" 120 Lux |
Feu arrière: | CONTEC TL-335 E-Stop, mit Stoplicht |
Antivol de cadre: | CONTEC "Powerloc" M |
Béquille: | URSUS "King2", Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | oui |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 750 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | homme |
Forme du cadre: | Diamant |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 50 cm |
Taille de roue: | 28" |
Transmission/ entraînement: | transmission par courroie |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | changement continu |
Marque de transmission: | Enviolo |
Modèle de la transmission: | HD |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 80 mm |
Équipement: | fourche suspendue, antivol de cadre, pare-chaîne, aide électronique à la poussée, garde-boues |
Poids total autorisé: | 170 kg |
Matériau: | aluminium |
Couleur: | gris, noir |
Désignation de couleur du fabricant: | cedar grey matt |
Poids: | 28,90 kg |
EAN | 4251971109919 |
Données géométriques "Victoria MANOC 7 homme (2023)"
Tube de la selle: | 500 mm |