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"TRESALO 5 Diamant "
Hautement confortable : que dire d’autre pour décrire "TRESALO 5" en deux mots ? La batterie "PowerPack 545" de Bosch, recouverte d’un cache, trouve sa place dans le tube diagonal ; il est facile à retirer par le dessus pour être rechargé, mais peut tout aussi bien se recharger directement sur le vélo.
La pièce maîtresse de ce vélo électrique demeure le moteur central Bosch "Active Line Plus" qui, avec un couple de 50 Nm, est généralement silencieux et docile. L’écran "Intuvia" permet de sélectionner l’un de ses quatre modes. Facile d’entretien, le moyeu "Nexus" à 7 vitesses intégrées avec frein à rétropédalage garantit une excellence assistance et peut influencer l’autonomie du vélo à assistance électrique s’il est utilisé efficacement.
Des freins fiables sont indispensables à vélo, surtout si l’on atteint les vitesses élevées telles que les promet "TRESALO 5". C’est là qu’interviennent les freins sur jante hydrauliques "HS22" de Magura. Leur force de freinage peut être dosée avec précision grâce à leurs leviers ergonomiques.
La fourche et la tige de selle suspendues, ainsi que le cintre Ergotec qui assure une position assise plus droite, garantissent le grand confort propre à VICTORIA. Les pneus larges amortissent les chocs sur les pavés ou les chemins forestiers.
À la tombée de la nuit, le phare avant Contec et ses 50 lux éclaireront votre retour de façon bien nette. Le feu arrière avec fonction stop apporte même un supplément de sécurité pour les cyclistes qui suivent. Tous les sacoches et paniers courants peuvent être facilement installés sur le porte-bagage MIK avec l’adaptateur correspondant.
La pièce maîtresse de ce vélo électrique demeure le moteur central Bosch "Active Line Plus" qui, avec un couple de 50 Nm, est généralement silencieux et docile. L’écran "Intuvia" permet de sélectionner l’un de ses quatre modes. Facile d’entretien, le moyeu "Nexus" à 7 vitesses intégrées avec frein à rétropédalage garantit une excellence assistance et peut influencer l’autonomie du vélo à assistance électrique s’il est utilisé efficacement.
Des freins fiables sont indispensables à vélo, surtout si l’on atteint les vitesses élevées telles que les promet "TRESALO 5". C’est là qu’interviennent les freins sur jante hydrauliques "HS22" de Magura. Leur force de freinage peut être dosée avec précision grâce à leurs leviers ergonomiques.
La fourche et la tige de selle suspendues, ainsi que le cintre Ergotec qui assure une position assise plus droite, garantissent le grand confort propre à VICTORIA. Les pneus larges amortissent les chocs sur les pavés ou les chemins forestiers.
À la tombée de la nuit, le phare avant Contec et ses 50 lux éclaireront votre retour de façon bien nette. Le feu arrière avec fonction stop apporte même un supplément de sécurité pour les cyclistes qui suivent. Tous les sacoches et paniers courants peuvent être facilement installés sur le porte-bagage MIK avec l’adaptateur correspondant.
Spécifications "Victoria TRESALO 5 Diamant (2023)"
Cadre: | Alu 6061 |
Patte de dérailleur: | Slider Dropout |
Fourche: | SUNTOUR "SF14 CR-85 E25", einstellbar, 50mm Travel, Pivot |
Bras de manivelle: | Miranda "PSI" |
Plateau / Poulie: | MIRANDA, 38T |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | MAGURA "HS22" |
Levier de frein: | MAGURA "HS22" |
Manettes: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Cassette: | SHIMANO, 20 Z. |
Chaine: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
Ecran: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH "670" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
Moyeu arrière: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. RBN |
Pneu avant: | MAXXIS "Metropass", 50-622, Reflex |
Pneu arrière: | MAXXIS "Metropass", 50-622, Reflex |
Cintre: | ERGOTEC "Riser Bar 50", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Potence: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø31,8 mm, verstellbar, schwarz, 90mm |
Poignées: | CONTEC "Tour Wing" |
Selle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Pare-chaîne: | HESLING "Move" Bosch Gen.3 |
Garde-boues: | CURANA "Apollo", 60mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7611A" MIK-System |
Phare avant: | CONTEC "Dlux 50 E+" 50 Lux |
Feu arrière: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Antivol de cadre: | CONTEC "Powerloc M AZ" |
Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Informations techniques
Catégorie: | vélo trekking |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 500 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | femme |
Forme du cadre: | Diamant |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 48 cm |
Taille de roue: | 28" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | 7 vitesses |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Nexus |
Système de freinage: | frein à rétropédalage |
Débattement de la fourche: | 50 mm |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 140 kg |
Matériau: | aluminium |
Couleur: | gris |
Désignation de couleur du fabricant: | cosmos anthracite matt |
Poids: | 27,40 kg |
EAN | 4251971112674 |
Données géométriques "Victoria TRESALO 5 Diamant (2023)"
Tube de la selle: | 480 mm |