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"UTILYON 6 wave "
Qu'en dites-vous ? Une traversée estivale des Alpes jusqu'au lac de Garde, ou plutôt une excursion à la découverte de la région des lacs du Mecklembourg ? Il existe de nombreuses expériences impressionnantes à vivre à vélo, pour lesquelles il faut disposer du vélo adapté.
Des itinéraires topographiquement exigeants ? Passer d’un sol stabilisé à un terrain accidenté, puis
sur la route ? Si vous ne savez pas ce qui vous attend en chemin, vous pouvez au moins compter sur votre « UTILYON ». Les chemins accidentés, les conditions difficiles et les destinations les plus lointaines font pour ainsi dire partie de son ADN.
L’« UTILYON 6 » est conçu comme un vélo de voyage complet. La plage de vitesses du dérailleur « XT » 1x11, avec un rapport de 455 %, offre une transmission parfaite pour les montées raides (développement de 1,77 m en première vitesse) et les longues descentes (développement de 8,06 m en onzième vitesse). Vos efforts sont complétés par l’assistance de l’entraînement Bosch « Performance CX » développant un couple de 85 Nm, qui, grâce à ses deux batteries et à sa capacité de 1 475 wattheures, ne « s’essouffle » pas de sitôt.
Des itinéraires topographiquement exigeants ? Passer d’un sol stabilisé à un terrain accidenté, puis
sur la route ? Si vous ne savez pas ce qui vous attend en chemin, vous pouvez au moins compter sur votre « UTILYON ». Les chemins accidentés, les conditions difficiles et les destinations les plus lointaines font pour ainsi dire partie de son ADN.
L’« UTILYON 6 » est conçu comme un vélo de voyage complet. La plage de vitesses du dérailleur « XT » 1x11, avec un rapport de 455 %, offre une transmission parfaite pour les montées raides (développement de 1,77 m en première vitesse) et les longues descentes (développement de 8,06 m en onzième vitesse). Vos efforts sont complétés par l’assistance de l’entraînement Bosch « Performance CX » développant un couple de 85 Nm, qui, grâce à ses deux batteries et à sa capacité de 1 475 wattheures, ne « s’essouffle » pas de sitôt.
Spécifications "Victoria UTILYON 6 wave (2026)"
| Cadre: | Alu 6061, hydrogeformt, zulässiges Gesamtgewicht 180 kg |
| Fourche: | Suntour Mobie 35 Boost EQ 2CR-PCS DS 15, 100 mm |
| Bras de manivelle: | FSA "CK-220", Gen.4, 170 mm |
| Plateau / Poulie: | FSA 42 Zähne |
| Boîtier de pédalier: | BOSCH |
| Bremse V.R.: | SRAM DB8 Stealth |
| Bremse H.R.: | SRAM DB8 Stealth |
| Levier de frein: | SRAM DB8 Stealth |
| Disque de frein avant: | SRAM DB Rotor Centerlock, 200mm |
| Disque de frein arrière: | SRAM DB Rotor Centerlock, 180mm |
| Manettes: | SRAM SL GX |
| Cassette: | SRAM Powerglide 1130 11-42 |
| Chaine: | SRAM |
| Moteur: | BOSCH BES3 "Performance Line CX", 36 V, 250 W |
| Batterie: | BOSCH "PowerTube 750 + PowerPack 800 |
| Chargeur: | BOSCH 4 Ah |
| Unité de commande: | BOSCH "BRC3100" |
| Système d'interface: | BOSCH BRC3300 |
| Ecran: | BOSCH "Kiox 500" |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | MACH1 "Trucky 35" Disc |
| Rayons: | Niro, 2 mm, schwarz |
| Moyeu avant: | SHIMANO "HB-MT400-B", QR 15x110, Disc, Center Lock |
| Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-MT400-B", QR 15x148, Disc, Center Lock |
| Pneu avant: | SCHWALBE Al Grounder Perf, DD, RaceGuard, 60-622, Reflex |
| Pneu arrière: | SCHWALBE Al Grounder Perf, DD, RaceGuard, 60-622, Reflex |
| Cintre: | ERGOTEC " Rise Bar 50 Comfort", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz, Level 6 |
| Potence: | ERGOTEC "Swell-R Ahead 70", Ø31,8 mm, 45 °, schwarz 120mm + 5mm Spacer |
| Poignées: | CONTEC "Merge Trekking Ergo" |
| Selle: | SELLE ROYAL "Lookin HD Stonex", Moderate |
| Tige de selle: | CANE CREEK, #SP6E316, Thudbuster ST, 31.6mmx375mm, Setback 0mm, Medium firm elastomer |
| Pare-chaîne: | CURANA "Chainguard Utilion Gen.4" |
| Garde-boues: | CURANA " Orbis", 70mm, schwarz matt |
| Porte-bagage: | Massload MIK Utilion |
| Phare avant: | CONTEC "Dlux 120 E+" 120 Lux |
| Feu arrière: | NANOCOB incl. Fender and Bosch Cable |
| Antivol de cadre: | Contec "Powerloc XL AZ" |
| Béquille: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
| Pédales: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Informations techniques
| Catégorie: | vélo urbain |
| VAE: | oui |
| Bosch Smart System: | oui |
| Système d'entraînement: | BOSCH Performance Line CX |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 1.550 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | femme |
| Forme du cadre: | wave |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 48 cm |
| Taille de roue: | 29" |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 11 vitesses |
| Marque de transmission: | SRAM |
| Modèle de la transmission: | GX |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Équipement: | cadre XXL, pare-chaîne, aide électronique à la poussée, garde-boues |
| Zulässiges Systemgewicht: | 180 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Couleur: | gris |
| Désignation de couleur du fabricant: | anthracite grey |
| Poids: | 37,40 kg |
| EAN | 4251971181779 |
Données géométriques "Victoria UTILYON 6 wave (2026)"
| Tube de la selle: | 490 mm |
| Tube supérieur: | 614 mm |
| Angle du tube de direction: | 69° |
| Angle d'assise: | 75° |
| Kettenstrebe: | 495 mm |
| Tube de direction: | 150 mm |
| Profondeur: | 410 mm |
| Stack: | 677 mm |
