Product met succes toegevoegd.
"FYBRON 8 Wave "
Het carbon monocoque-frame van de "FYBRON" belooft een minimaal gewicht en maximale rijstabiliteit. Het topmodel is de "FYBRON 8", die dankzij de gebruikte onderdelen de lichtgewichtconstructie tot het uiterste doorvoert. Zo zijn naast het hoofdframe ook de cranks, het stuur, de stuurpen en de zadelpen vervaardigd uit dit composietmateriaal.
Een gewicht van ongeveer 24 kg is dan ook een topwaarde, zeker als je bedenkt dat de "PowerTube 750"-accu al 4,4 kg weegt. Ook op andere punten wordt gewicht bespaard: superlichte binnenbanden en de lichte MTB-buitenbanden met een loopvlak met bijzonder lage rolweerstand verlagen het totale gewicht nog verder.
Naast de gewichtsbesparing biedt het carbonframe natuurlijk nog een heel ander voordeel: de vormgeving is, door het ontbreken van zichtbare verbindingen zoals bij gelaste aluminiumframes, naadloos en organisch. Het lijkt uit één stuk te zijn gegoten. Bij alle „FYBRON“-modellen wordt dit bovendien benadrukt door de laklaag. De hoofdkleur van het frame, in het geval van de „FYBRON 8“ wheat beige, vertoont een kleurverloop. De lak wordt donkerder naarmate je verder naar beneden op het frame kijkt. Dit effect wordt bovendien onderbroken door de matzwarte scheidingslak, die van de balhoofdbuis via de onderbuis weer omhoog loopt naar de zitbuis.
In de praktijk weet de carbon-overlander meer dan te overtuigen. De soepele derailleur schakelt sportief en vlot door de twaalf versnellingen. De luchtgeveerde FOX AWL (Adventure without Limits) 100 mm-voorvork is speciaal ontwikkeld voor gebruik op volledig uitgeruste SUV-e-bikes en reageert uiterst gevoelig.
De 120 lux van de LED koplamp zorgen ervoor dat je ook in het donker je tocht kunt voortzetten. Bijzonder pluspunt: de koplamp heeft een grootlichtfunctie die met een druk op de knop op het stuur kan worden geactiveerd, wat het zicht ’s nachts nog eens aanzienlijk verbetert.
Het toegestane totaalgewicht van de FYBRON-serie bedraagt overigens 140 kg. Alle drie de modellen zijn verkrijgbaar in twee frameversies. Zoals bij alle nieuwe ontwikkelingen van Victoria kan de in de onderbuis geïntegreerde Bosch PowerTube-accu naar boven worden verwijderd, maar deze kan natuurlijk ook in gemonteerde toestand direct in de fiets worden opgeladen.
Een gewicht van ongeveer 24 kg is dan ook een topwaarde, zeker als je bedenkt dat de "PowerTube 750"-accu al 4,4 kg weegt. Ook op andere punten wordt gewicht bespaard: superlichte binnenbanden en de lichte MTB-buitenbanden met een loopvlak met bijzonder lage rolweerstand verlagen het totale gewicht nog verder.
Naast de gewichtsbesparing biedt het carbonframe natuurlijk nog een heel ander voordeel: de vormgeving is, door het ontbreken van zichtbare verbindingen zoals bij gelaste aluminiumframes, naadloos en organisch. Het lijkt uit één stuk te zijn gegoten. Bij alle „FYBRON“-modellen wordt dit bovendien benadrukt door de laklaag. De hoofdkleur van het frame, in het geval van de „FYBRON 8“ wheat beige, vertoont een kleurverloop. De lak wordt donkerder naarmate je verder naar beneden op het frame kijkt. Dit effect wordt bovendien onderbroken door de matzwarte scheidingslak, die van de balhoofdbuis via de onderbuis weer omhoog loopt naar de zitbuis.
In de praktijk weet de carbon-overlander meer dan te overtuigen. De soepele derailleur schakelt sportief en vlot door de twaalf versnellingen. De luchtgeveerde FOX AWL (Adventure without Limits) 100 mm-voorvork is speciaal ontwikkeld voor gebruik op volledig uitgeruste SUV-e-bikes en reageert uiterst gevoelig.
De 120 lux van de LED koplamp zorgen ervoor dat je ook in het donker je tocht kunt voortzetten. Bijzonder pluspunt: de koplamp heeft een grootlichtfunctie die met een druk op de knop op het stuur kan worden geactiveerd, wat het zicht ’s nachts nog eens aanzienlijk verbetert.
Het toegestane totaalgewicht van de FYBRON-serie bedraagt overigens 140 kg. Alle drie de modellen zijn verkrijgbaar in twee frameversies. Zoals bij alle nieuwe ontwikkelingen van Victoria kan de in de onderbuis geïntegreerde Bosch PowerTube-accu naar boven worden verwijderd, maar deze kan natuurlijk ook in gemonteerde toestand direct in de fiets worden opgeladen.
Specificaties "Victoria FYBRON 8 Wave (2025)"
| Frame: | Bosch-Intube-SUV-Frame, Carbon |
| Vork: | FOX 22 AWL 275IN Boost 44mm Rake w/Rail Rem. Trav.100mm |
| Cranks: | FSA "CK-9011/IS", Gen.4, 170mm |
| Kettingblad / snaarschijf: | FSA, 42T, megatooth |
| Trapas: | BOSCH |
| Rem: | MAGURA "MT7 Pro" |
| Remgreep: | MAGURA |
| Remschijf voorwiel: | MAGURA "MDR-C", 203mm, Center-Lock |
| Remschijf achterwiel: | MAGURA "MDR-C", 180mm, Center-Lock |
| Versteller: | SRAM "AXS Eagle" |
| Achter derailleur: | SRAM "X01 Eagle AXS" |
| Cassette: | SRAM "Eagle", 10-52 Z. |
| Ketting: | SRAM "XX1 Eagle" |
| Aandrijving: | BOSCH "Performance CX", 36 V, 250 W |
| Accu: | BOSCH "Powertube 750", Lithium-Ionen mit BMS, 750 Wh |
| Lader: | BOSCH 4 Ah |
| Remote: | BOSCH, "BRC3600" LED Remote |
| Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Velgen: | DT SWISS HU1900 |
| Spaken: | DT SWISS HU1900 |
| Voornaaf: | DT SWISS HU1900 |
| Achternaaf: | DT SWISS HU1900 |
| Banden voorwiel: | SCHWALBE "HURRICANE", 57-584, Black /Reflex Raceguard |
| Banden achterwiel: | SCHWALBE "HURRICANE", 57-584, Black /Reflex Raceguard |
| Stuur: | FSA "KFX", 700mm / 18mm / Ø31.8mm / UD Carbon |
| Stuurpen: | FSA KFX "ST-OS-105/CSI", 90mm / 31.8mm / 35mm / ±12° / UD Carbon / Black Decal / Ti bolt + 40mm Carbon Spacer |
| Handvatten: | CONTEC "Tour Wing" |
| Zadel: | FIZIK "Terra Aidon X5 - 145mm" |
| Zadelpen: | FSA "KFX SB0", Ø31.6mm / 350mm / UD Carbon |
| Kettingscherm: | CURANA "Chainguard" |
| Spatborden: | SKS PET Fender A69R 27,5 |
| Bagagedrager: | SKS GT8 Plus mit MIK und Licht |
| Koplamp: | Busch+Müller IQ-XS 150/100Lux Fernlicht/Highbeam) |
| Achterlicht: | integriert im Gepäckträger / rack-integrated |
| Standaard: | URSUS "Evolut termoplast, KSA 40 |
| Pedalen: | VP "VP-531E", Alu |
Technische data
| Categorie: | SUV |
| E-bike: | ja |
| Bosch Smart System: | ja |
| Aandrijfsysteem: | BOSCH Performance Line CX |
| Aandrijfvariant: | middenmotor |
| Accucapaciteit: | 750 Wh |
| Ondersteuning: | tot 25 km/h |
| Geslacht: | dames |
| Frame-vorm: | Wave |
| Framemaat: | S |
| Framehoogte: | 46 cm |
| Wielmaat: | 27,5" |
| Type schakelsysteem: | derailleurversnelling |
| Versnellingen: | 12-speed |
| Schakelratio: | 1x 12-fach |
| Merk schakelsysteem: | SRAM |
| Model schakelsysteem: | X01 Eagle AXS |
| Remsysteem: | hydraulische schijfrem |
| Veerweg voorvork: | 100 mm |
| Uitrusting: | verende voorvork, verende zadelpen, systeem bagagedrager, kettingscherm, Elektronische duwhulp, spatborden |
| Zulässiges Systemgewicht: | 140 kg |
| Materiaal: | carbon |
| Kleur: | zwart |
| Kleurnaam fabrikant: | Wheat Beige |
| Gewicht: | 24,20 kg |
| EAN | 4251971151970 |
Geometrie gegevens "Victoria FYBRON 8 Wave (2025)"
| Zitbuis: | 460 mm |
| Bovenbuis: | 599 mm |
| Hoek stuurbuis: | 69° |
| Zithoek: | 73° |
| Kettenstrebe: | 467 mm |
| Stuurbuis: | 150 mm |
| Reach: | 400 mm |
| Stack: | 650 mm |
| Standover hoogte: | 420 mm |
| Wielbasis: | 1.137 mm |
