Testrapport VICTORIA eManufaktur 11.8
"Ambachtskunst"
Met een kleine, maar fijne serie integreert VICTORIA modellen met SHIMANO Steps aandrijving in het programma. Het topmodel met de elektronische naafversnelling met 5 versnellingen biedt, dankzij de "Di2" uitvoering, de mogelijkheid om naar wens volledig automatisch te schakelen of zelf te schakelen. Daarmee is de eTouring 11.9 vooral interessant voor ambitieuze fietsers die dagelijks in het zadel zitten en die zich niet zozeer om de techniek als om de fietsbeleving zelf bekommeren. In combinatie met de onderhoudsarme riemen is dit ook zonder meer mogelijk.
Dit zegt de pers:




Testrapport VICTORIA eManufaktur 11.8
"Ambachts-
kunst"
VICTORIA heeft zijn premium trekking e-bikeserie aangepast en uitgerust met XL draaglast. Hiervan kon de redactie van ElektroRad zich kort geleden overtuigen in een uitvoerige test.
Anders dan beschreven in de test wordt de hoogwaardige e-bikeserie eManufaktur weliswaar niet meer zelf met de hand in Nedersaksen geproduceerd. Desondanks biedt hij bij het ontwerp "een ranke vormgeving":
"De fiets ziet er met zijn schuin aflopende bovenbuis, de markante knik een handbreedte achter de stuurpen en de onder een hoek geplaatste achtervork sportief uit."
Een al te sportieve natuur was echter niet wat bij de ontwikkeling in het programma van eisen stond. Want "hij biedt met ergonomische handvatten, het duidelijk gebogen stuur en het brede, strak gepolsterde zadel ook veel comfort. Praktisch is het frameslot voor de snelle stop tussendoor, de tot 27 kilo belastbare bagagedrager met dubbele tashouders, klapveer en MIK-systeem, evenals de greep onder het zadel. Deze is vooral handig bij het manoeuvreren en dragen van de goed 29 kilo zware elektronische toerfiets."
De mix van dynamica en comfort is ook terug te zien bij de zitpositie "die op een aangename manier het evenwicht weet te houden tussen recht en sportief gestrekt en die via de stuurpen kan worden afgesteld."
"De eManufaktur rijdt stabiel, zelfs met bagage blijft hij rustig. Tegelijkertijd laat hij zich met grote precisie in de bochten sturen. De respons is nauwkeurig en zeker niet vaag. Dankzij de brede banden van Continental en de luchtgeveerde voorvork (80 mm) blijft het bodemcontact zelfs op ruige ondergrond vrijwel altijd behouden."
Echter: niet alleen de rij-eigenschappen, maar ook de uitrusting is in het premiumsegment bijzonder belangrijk;
"De onderhoudsarme aandrijving van Bosch CX motor, carbonriem en de 5E naafversnelling van Shimano zorgen voor veel (rij)plezier. Door de grote riemschijf kunnen steile beklimmingen eenvoudig worden overwonnen, vooral ook omdat de sterke Bosch te allen tijde voldoende ondersteuning levert."
De YouTube-video werd geblokkeerd vanwege uw cookie-instellingen.