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"eTrekking 8.10 Diamant "
So geht es auch in den Bergen sehr gut voran: Das "eTrekking 8.10" ist das Topmodell der oberen Mittelklasse bei den Trekking-Pedelecs von VICTORIA. Das Kettenschaltungsmodell ist mit dem neuen Bordcomputer "Kiox" von Bosch als besonderes Feature ausgestattet. Dieser ist im Integra-Vorbau integriert und über Bluetooth mit einem Herzfrequenzmesser vernetzbar. Perfekt für das Cardio-Training! Außerdem lassen sich mit ihm über eine USB-Schnittstelle externe Geräte wie ein Smartphone oder ein Fahrradnavi laden.
Angetrieben wird das E-Bike vom kraftvollen Bosch-Mittelmotor "Performance Line CX". Mit seiner überzeugenden Dynamik, seinem sehr guten Ansprechverhalten und seiner Power ist er genau das Richtige für ambitionierte und anspruchsvolle E-Biker.
Der Akku hat eine Kapazität von 500 Wh, was eine ausgezeichnete Reichweite ermöglicht.
Mit der Schalttechnologie "Deore XT" von Shimano geht es dynamisch, flüssig und kletterfreudig in 11 Gängen vorwärts. Mit dieser Kettenschaltung fühlt man sich durchweg wohl und kann stets eine sportliche Fahrweise an den Tag legen.
Dieses Pedelec basiert auf dem "eTrekking 8.9" von VICTORIA, ist aber noch besser ausgestattet. So wartet es beispielsweise mit einer Luftfedergabel auf. Die Suntour-Gabel hat einen Federweg von 63 mm und sorgt für bequemes Fahren.
Darüber hinaus ist die hydraulische Scheibenbremse von Shimano stets zuverlässig und ebnet mit ihrer hohen Steifigkeit den Weg zu einer stabilen Bremsleistung.
Mit seiner durchweg hochwertigen Technologie, seiner sportlichen Ausrichtung und seinem schlanken Design hat dieses Trekking-E-Bike zahlreiche Vorzüge. Wer gerne anspruchsvolle Touren fährt und ambitioniert unterwegs ist, trifft mit diesem Modell von VICTORIA die richtige Wahl. Das Fahrrad macht einfach Spaß. Der moderne Trainingscomputer mit dem kratzfesten, transmissivem Farb-Display bietet darüber hinaus einen spannenden Zusatz.
Angetrieben wird das E-Bike vom kraftvollen Bosch-Mittelmotor "Performance Line CX". Mit seiner überzeugenden Dynamik, seinem sehr guten Ansprechverhalten und seiner Power ist er genau das Richtige für ambitionierte und anspruchsvolle E-Biker.
Der Akku hat eine Kapazität von 500 Wh, was eine ausgezeichnete Reichweite ermöglicht.
Mit der Schalttechnologie "Deore XT" von Shimano geht es dynamisch, flüssig und kletterfreudig in 11 Gängen vorwärts. Mit dieser Kettenschaltung fühlt man sich durchweg wohl und kann stets eine sportliche Fahrweise an den Tag legen.
Dieses Pedelec basiert auf dem "eTrekking 8.9" von VICTORIA, ist aber noch besser ausgestattet. So wartet es beispielsweise mit einer Luftfedergabel auf. Die Suntour-Gabel hat einen Federweg von 63 mm und sorgt für bequemes Fahren.
Darüber hinaus ist die hydraulische Scheibenbremse von Shimano stets zuverlässig und ebnet mit ihrer hohen Steifigkeit den Weg zu einer stabilen Bremsleistung.
Mit seiner durchweg hochwertigen Technologie, seiner sportlichen Ausrichtung und seinem schlanken Design hat dieses Trekking-E-Bike zahlreiche Vorzüge. Wer gerne anspruchsvolle Touren fährt und ambitioniert unterwegs ist, trifft mit diesem Modell von VICTORIA die richtige Wahl. Das Fahrrad macht einfach Spaß. Der moderne Trainingscomputer mit dem kratzfesten, transmissivem Farb-Display bietet darüber hinaus einen spannenden Zusatz.
Spezifikationen "Victoria eTrekking 8.10 Diamant (2019)"
Rahmen: | Aluminium |
Schaltauge: | 0.290.996/8 |
Gabel: | SUNTOUR "SF13-NRX-E RL-DS", 73 mm |
Kettenradgarnitur: | FSA "CK-745" |
Innenlager: | BOSCH |
Bremse: | SHIMANO "BR-MT500", 160/180 mm |
Bremshebel: | SHIMANO "BR-ML500" |
Schalthebel: | SHIMANO "Deore XT SL-M8000" |
Schaltwerk: | SHIMANO "XT RD-M8000", 11-fach |
Zahnkranz / Riemenscheibe: | SHIMANO "CS-M7000", 11-42 Z. |
Kette / Riemen: | KMC "X11E" |
Motor: | BOSCH Mittelmotor "Performance CX", 36 V, 250 W |
Akku: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Display: | BOSCH "Kiox", 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Felgen: | MACH "630 KARMA Disc" |
Speichen: | MACH 1, 2,0 mm, Niro |
Nabe V.R.: | SHIMANO "HB-M8000", 32 L., QR, Disc, Center Lock |
Nabe H.R.: | SHIMANO "FH-M8000", 32 L., QR, Disc, Center Lock |
Reifen: | SCHWALBE "Marathon GT Tour", 47-622, Reflex |
Reifen V.R.: | SCHWALBE "Marathon GT Tour", 47-622, Reflex |
Reifen H.R.: | SCHWALBE "Marathon GT Tour", 47-622, Reflex |
Lenker: | ERGOTEC "Ergo XXL", 650 mm, Ø 31,8 mm |
Vorbau: | ERGOTEC Integra "KIOX", Ø 31,8 mm, SPEEDLIFTER "T10", 100 mm Auszug |
Griff: | HERRMANS "LineTec" |
Sattel: | SELLE ROYAL "Nuvola" |
Sattelstütze: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kettenschutz: | HESLING "Cortez 4" |
Schutzbleche: | CURANA "C-Lite" Victoria Design |
Gepäckträger: | RACKTIME "ECO 2.0" Tour |
Scheinwerfer: | CONTEC "MR4", 50 Lux, 12V, E-Bike |
Rücklicht: | TRELOCK "Duo Flat Signal", Stoplight |
Rahmenschloss: | AXA "Solid Plus" |
Ständer: | URSUS "King2", Hinterbau, 18 mm, verstellbar |
Pedale: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Technische Daten
Kategorie: | Trekkingrad |
E-Rad: | ja |
Bosch Smart System: | nein |
Antriebssystem: | Bosch |
Antriebsvariante: | Mittelmotor |
Reichweite bis zu: | 170 km |
Akkukapazität: | 500 Wh |
Unterstützung: | bis 25 km/h |
Geschlecht: | Herren |
Rahmenform: | Diamant |
Rahmenhöhe: | 48 cm |
Laufradgröße: | 28" |
Antrieb: | Kettenantrieb |
Schaltungsart: | Kettenschaltung |
Gänge: | 11-Gang |
Übersetzung: | 1x 11-fach |
Schaltungsmarke: | Shimano |
Schaltungsmodell: | Deore XT |
Bremssystem: | hydraulische Scheibenbremse |
Gabelfederweg: | 73 mm, 73 mm |
Ausstattung: | Elektronische Schiebehilfe |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
Material: | Aluminium |
Farbbezeichnung: | black matt/coolgrey |
Modelljahr: | 2019 |
Gewicht: | 24,00 kg |
EAN | 4251507909266 |
Mehr Infos folgen.