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"eAdventure 8.9 Diamant "
Das neue VICTORIA "eAdventure 8.9" schließt die Lücke zwischen anspruchsvollem eTouring-Pedelec und Touren-E-Mountainbike. Mit sportlichem Antrieb, verwindungssteifem Rahmen, griffigen Stollenreifen aber auch mit Gepäckträger, hellem LED-Licht und allem, was der Gesetzgeber bei der Ausstattung vorschreibt. Damit ist das "eAdventure 8.9" der Begleiter für alle Tourenfahrer, die auf ihren ausgedehnten Routen nicht Halt vor sandigen Waldwegen machen möchten und auch mal auf den nächsten leichten Singletrail abbiegen.
Die Kombination aus Alltags- und Tourentauglichkeit haben die Entwickler bei VICTORIA bei der Ausstattung konsequent fortgeführt. Der Shimano Steps E8000-Antrieb treibt mit seinen 70 Nm und in Kombination mit der 1x11-fach Shimano XT Kettenschaltung auch so manches E-Enduro die Berge hoch. Sein 504 Wh starker Akku bringt die nötige Ausdauer mit. In den Rahmen ist er ins Unterrohr semi-integriert, womit er sich ebenso praktisch laden lässt so wie er für die klare Optik steht. Auch an anspruchsvollen E-Enduros werden die bissigen Shimano BR-M8000 Scheibenbremsen mit vorne 203 mm und hinten 180 mm Durchmesser durchaus gelobt am VICTORIA "eAdventure 8.9" geben sie die Extrareserve an Sicherheit auf allen Abfahrten mit.
Was das "eAdventure 8.9" im Gelände kann, zeigt zuvorderst die SR Suntour Mobie Federgabel an: auf das Fahrergewicht einstellbar, mit Lockout am Lenker ausgestattet, stabil mit konischem Schaft, gesichert durch die QR15-Steckachsen. Mit 75 mm Federweg ist sie schon fast eine Cross Country-Federgabel. Obendrein hält sie noch den Scheinwerfer. Der CONTEC Luna 120s E+ nimmt auch dem tiefsten Wald oder schwach ausgeleuchteten Landstraßen den Schrecken. Das Rücklicht wiederum punktet im Straßenverkehr mit seiner Stopplichtfunktion.
Auch der Schwalbe Smart Sam Plus kann Stadt und Waldweg. In losem Waldboden greifen seine Stollen fest zu, in der Stadt gibt er mit seinem vorgeschriebenen Reflexstreifen Sichtbarkeit. Das "eAdventure 8.9 läuft übrigens auf stabilen 27,5-Laufrädern auch so eine Anleihe von sportlichen Mountainbikes.
Matsch und Nässe halten die neuen "Curana Apollo"-Schutzbleche sicher ab. Das hintere Schutzblech wird von der oberen Haltestrebe des Gepäckträgers gleich mitgehalten. Der MIK-Systemgepäckträger wiederum nimmt alle gängigen Klicksysteme von Taschen und Körben auf und alle Siebensachen für die Radreise mit.
Optisch lehnt sich der neue Rahmen eng an die ebenfalls neue "eTouring"-Reihe von VICTORIA an, das Tretlager ist für mehr Bodenfreiheit in unwegsamem Gelände aber höher angesetzt, sowohl bei den Gent- als auch bei den Wave-Rahmen.
Die Kombination aus Alltags- und Tourentauglichkeit haben die Entwickler bei VICTORIA bei der Ausstattung konsequent fortgeführt. Der Shimano Steps E8000-Antrieb treibt mit seinen 70 Nm und in Kombination mit der 1x11-fach Shimano XT Kettenschaltung auch so manches E-Enduro die Berge hoch. Sein 504 Wh starker Akku bringt die nötige Ausdauer mit. In den Rahmen ist er ins Unterrohr semi-integriert, womit er sich ebenso praktisch laden lässt so wie er für die klare Optik steht. Auch an anspruchsvollen E-Enduros werden die bissigen Shimano BR-M8000 Scheibenbremsen mit vorne 203 mm und hinten 180 mm Durchmesser durchaus gelobt am VICTORIA "eAdventure 8.9" geben sie die Extrareserve an Sicherheit auf allen Abfahrten mit.
Was das "eAdventure 8.9" im Gelände kann, zeigt zuvorderst die SR Suntour Mobie Federgabel an: auf das Fahrergewicht einstellbar, mit Lockout am Lenker ausgestattet, stabil mit konischem Schaft, gesichert durch die QR15-Steckachsen. Mit 75 mm Federweg ist sie schon fast eine Cross Country-Federgabel. Obendrein hält sie noch den Scheinwerfer. Der CONTEC Luna 120s E+ nimmt auch dem tiefsten Wald oder schwach ausgeleuchteten Landstraßen den Schrecken. Das Rücklicht wiederum punktet im Straßenverkehr mit seiner Stopplichtfunktion.
Auch der Schwalbe Smart Sam Plus kann Stadt und Waldweg. In losem Waldboden greifen seine Stollen fest zu, in der Stadt gibt er mit seinem vorgeschriebenen Reflexstreifen Sichtbarkeit. Das "eAdventure 8.9 läuft übrigens auf stabilen 27,5-Laufrädern auch so eine Anleihe von sportlichen Mountainbikes.
Matsch und Nässe halten die neuen "Curana Apollo"-Schutzbleche sicher ab. Das hintere Schutzblech wird von der oberen Haltestrebe des Gepäckträgers gleich mitgehalten. Der MIK-Systemgepäckträger wiederum nimmt alle gängigen Klicksysteme von Taschen und Körben auf und alle Siebensachen für die Radreise mit.
Optisch lehnt sich der neue Rahmen eng an die ebenfalls neue "eTouring"-Reihe von VICTORIA an, das Tretlager ist für mehr Bodenfreiheit in unwegsamem Gelände aber höher angesetzt, sowohl bei den Gent- als auch bei den Wave-Rahmen.
Spezifikationen "Victoria eAdventure 8.9 Diamant (2020)"
Rahmen: | Aluminium |
Schaltauge: | Slider Dropout |
Gabel: | SUNTOUR "SF18-MOBIE25 LOR Coil", einstellbar, Lockout, 75mm,Disc, Tapered, QR15 |
Kettenradgarnitur: | SHIMANO "FC-E8000", 175mm, schwarz |
Innenlager: | SHIMANO |
Bremse: | SHIMANO "BR-M8000", 203/180 mm |
Bremshebel: | SHIMANO "BL-M8000" |
Schalthebel: | SHIMANO "Deore XT SL-M8000" |
Schaltwerk: | SHIMANO "XT RD-M8000", 11-fach |
Zahnkranz / Riemenscheibe: | SUNRACE "CSMX8" 11-42 Z. black |
Kette / Riemen: | KMC "X11E" |
Motor: | SHIMANO Mittelmotor "E8000", 250 W |
Akku: | SHIMANO Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 14 Ah, 504 Wh |
Display: | SHIMANO "SC-E6100" LCD, Bluetooth, Remote Control, Walk assist |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Felgen: | Hohlkammer "X6" Disc, Alu |
Speichen: | 2,0 mm, Niro, schwarz |
Nabe V.R.: | SHIMANO "HB-M8010", 32 L., QR 15, Disc, Center Lock |
Nabe H.R.: | SHIMANO "FH-M8000", 32 L., QR, Disc, Center-Lock |
Reifen: | SCHWALBE "Smart Sam Plus", 57-584, Reflex |
Reifen V.R.: | SCHWALBE "Smart Sam Plus", 57-584, Reflex |
Reifen H.R.: | SCHWALBE "Smart Sam Plus", 57-584, Reflex |
Lenker: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Vorbau: | ERGOTEC "Barracuda", Ø31,8 mm, 20 °, schwarz |
Griff: | HERRMANS "LineTec" |
Sattel: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Moderate Male |
Sattelstütze: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kettenschutz: | HESLING "VELO", Steps, schwarz matt |
Schutzbleche: | CURANA "Apollo", 65mm, schwarz matt, Spoiler |
Gepäckträger: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7652A" MIK-System |
Scheinwerfer: | CONTEC "Luna 120 E+" 120 Lux |
Rücklicht: | CONTEC TL-328 E-Stop, mit Stoplicht |
Rahmenschloss: | AXA "Solid Plus" |
Ständer: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pedale: | VP "531 E", Alu, Plattform Pedal schwarz, Pins silber |
Technische Daten
Kategorie: | Trekkingrad |
E-Rad: | ja |
Bosch Smart System: | nein |
Antriebssystem: | Shimano Steps |
Antriebsvariante: | Mittelmotor |
Akkukapazität: | 504 Wh, 504 Wh |
Unterstützung: | bis 25 km/h |
Geschlecht: | Herren |
Rahmenform: | Diamant |
Rahmenhöhe: | 50 cm, 50 cm |
Laufradgröße: | 27,5" |
Antrieb: | Kettenantrieb |
Schaltungsart: | Kettenschaltung |
Gänge: | 11-Gang |
Übersetzung: | 1x 11-fach |
Schaltungsmarke: | Shimano |
Schaltungsmodell: | Deore XT |
Bremssystem: | hydraulische Scheibenbremse |
Gabelfederweg: | 75 mm, 75 mm |
Ausstattung: | Federgabel, Federsattelstütze, Rahmenschloss, Systemgepäckträger, Kettenschutz, Elektronische Schiebehilfe |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg, 140 kg |
Material: | Aluminium |
Farbbezeichnung: | desert grey matt / anthracite |
Modelljahr: | 2020 |
Gewicht: | 27,80 kg |
EAN | 4251507931779 |
Mehr Infos folgen.