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"eTrekking 5.7 Deep "
In die Pedale treten müssen Sie schon selbst, und die Planung Ihrer Touren oder Routen in der Stadt ist natürlich auch Ihre Angelegenheit. Aber ansonsten nimmt einem das eTrekking 5.7 auf den Wegen viel ab. Da ist zunächst der auf Fahrkomfort ausgelegte Rahmen als Basis für die solide Ausstattung. Und da ist der Active Line Elektromotor von Bosch, der beim Treten bis 25 km/h harmonisch und leise unterstützt und so Anstiege einebnet oder Gegenwind in Rückenwind umwandelt.
Für die gewünschte Unterstützung lässt sich eine von vier Stufen am neu eingesetzten Intuvia-Display auswählen, und das besonders energiesparend, wenn daneben auch die Shimano Nexus-Nabengangschaltung mit ihren sieben Gängen mit eingesetzt wird. Beim eTrekking 5.7 bietet sie zusätzlich eine klassische Rücktrittbremse. Fürs punktgenaue Abbremsen und Bremssicherheit in jeder Situation sorgen die kräftigen und immer leichtgängig zu bedienenden hydraulischen Felgenbremsen HS11 von Magura.
Neu am VICTORIA eTrekking 5.7 sind die stabilen Curana Apollo-Schutzbleche, die weit um den Reifen herumreichen und so zuverlässig vor Matsch und Wasser schützen. Dazu auch der MIK-Systemgepäckträger, an den sich zahlreiche Taschen praktisch anklicken lassen.
Den Komfort-Gedanken erfüllen ebenfalls die einstellbare Federgabel von SR Suntour, die Federsattelstütze und die ergonomisch ausgerichteten Lenker und Sattel. Und nicht zu vergessen: das neue und hellere LED-Licht von Contec leuchtet nun alle eTrekking 5.7-Fahrer heim, wenn die entspannt-unbeschwerte Tour über Land mal wieder bis in die Abendstunden verlängert wurde.
Für die gewünschte Unterstützung lässt sich eine von vier Stufen am neu eingesetzten Intuvia-Display auswählen, und das besonders energiesparend, wenn daneben auch die Shimano Nexus-Nabengangschaltung mit ihren sieben Gängen mit eingesetzt wird. Beim eTrekking 5.7 bietet sie zusätzlich eine klassische Rücktrittbremse. Fürs punktgenaue Abbremsen und Bremssicherheit in jeder Situation sorgen die kräftigen und immer leichtgängig zu bedienenden hydraulischen Felgenbremsen HS11 von Magura.
Neu am VICTORIA eTrekking 5.7 sind die stabilen Curana Apollo-Schutzbleche, die weit um den Reifen herumreichen und so zuverlässig vor Matsch und Wasser schützen. Dazu auch der MIK-Systemgepäckträger, an den sich zahlreiche Taschen praktisch anklicken lassen.
Den Komfort-Gedanken erfüllen ebenfalls die einstellbare Federgabel von SR Suntour, die Federsattelstütze und die ergonomisch ausgerichteten Lenker und Sattel. Und nicht zu vergessen: das neue und hellere LED-Licht von Contec leuchtet nun alle eTrekking 5.7-Fahrer heim, wenn die entspannt-unbeschwerte Tour über Land mal wieder bis in die Abendstunden verlängert wurde.
Spezifikationen "Victoria eTrekking 5.7 Deep (2021)"
Rahmen: | Alu 6061 |
Gabel: | SUNTOUR "SF18 CR-85 E25", einstellbar, 50mm Travel, Pivot |
Kurbelarme: | STRONGLIGHT "Magan3" |
Kettenblatt / Riemenscheibe: | KMC, 38 Z., Bosch Gen. 3 |
Innenlager: | BOSCH |
Bremse: | MAGURA "HS11" |
Bremshebel: | MAGURA "HS11" |
Schalthebel: | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Zahnkranz / Riemenscheibe: | SHIMANO, 19 Z. |
Kette / Riemen: | KMC "Z1eHX Narrow EPT" |
Motor: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line", 36 V, 250 W |
Akku: | BOSCH "Powerpack 400", Lithium-Ionen mit BMS, 400 Wh |
Ladegerät: | BOSCH 2 Ah |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Felgen: | MACH "670" |
Speichen: | 2,0 mm, Niro |
Nabe V.R.: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
Nabe H.R.: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. LL |
Reifen V.R.: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 50-559, Reflex |
Reifen H.R.: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 50-559, Reflex |
Lenker: | ERGOTEC "Stuttgarter", 610 mm, Ø 31,8 mm |
Vorbau: | ERGOTEC "Octopus 2", verstellbar, Ø 31,8 mm |
Griff: | HERRMANS "LineTec" |
Sattel: | SELLE ROYAL "ESSENZA- PLUS", Relaxed Elastomer |
Sattelstütze: | ERGOTEC Patent "SP503", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kettenschutz: | HESLING "Move" Bosch Gen.3 |
Schutzbleche: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz |
Gepäckträger: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7612B" MIK-System |
Scheinwerfer: | CONTEC "Luna 40 E+" 40 Lux |
Rücklicht: | CONTEC "TL-328 E+" |
Rahmenschloss: | TRELOCK "RS453" |
Ständer: | URSUS "King2", Hinterbau, 18 mm, verstellbar |
Pedale: | UNION "SP-827", Antislip |
Technische Daten
Kategorie: | Trekkingrad |
E-Rad: | ja |
Bosch Smart System: | nein |
Antriebssystem: | Bosch |
Antriebsvariante: | Mittelmotor |
Akkukapazität: | 400 Wh |
Unterstützung: | bis 25 km/h |
Geschlecht: | Damen |
Rahmenform: | Deep |
Rahmengröße: | S |
Rahmenhöhe: | 45 cm |
Laufradgröße: | 26" |
Antrieb: | Kettenantrieb |
Schaltungsart: | Nabenschaltung |
Gänge: | 7-Gang |
Schaltungsmarke: | Shimano |
Schaltungsmodell: | Nexus |
Bremssystem: | hydraulische Felgenbremse |
Gabelfederweg: | 50 mm |
Ausstattung: | Federgabel, Federsattelstütze, Rahmenschloss, Systemgepäckträger, Kettenschutz, Elektronische Schiebehilfe, Schutzbleche |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
Material: | Aluminium |
Farbbezeichnung: | deep black / blue |
Modelljahr: | 2021 |
Gewicht: | 26,10 kg |
EAN | 4251507928403 |
Geometriedaten "Victoria eTrekking 5.7 Deep (2021)"
Sitzrohr: | 450 mm |
Oberrohr: | 580 mm |
Steuerrohrwinkel: | 70° |
Sitzwinkel: | 72° |
Kettenstrebe: | 460 mm |
Steuerrohr: | 165 mm |
Reach: | 385 mm |
Stack: | 620 mm |
Durchstiegshöhe: | 412 mm |
Durchstiegsbreite: | 310 mm |
Radstand: | 1.097 mm |