Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt.
"eTrekking 7.8 Diamant "
Das VICTORIA "eTrekking 7.8" lässt als Rundum-Sorglos-Rad der höheren Mittelklasse keine Komfort-Wünsche offen. Das fängt beim Rahmen an, der mit seiner Geometrie die ruhige Fahrweise für Touren und souveräne Alltagsfahrten vorgibt, für die die eTrekking-7er-Reihe steht.
Ob nun bei Gegenwind an der Küste oder an den Anstiegen im Mittelgebirge: beständig und kräftig schiebt der Bosch Performance Motor mit an, wenn man in die Pedale tritt. Dauerläuferqualitäten bringt auch der 500 Wh-Akku für alle Touren mit. Die Muskel- und Motorkräfte überträgt ein Riemenantrieb von Gates auf die 5-Gang-Nabenschaltung, die extra auf den Einsatz an E-Bikes ausgerichtet ist (wahlweise mit Freilauf und Rücktritt). Der kohlefaserverstärkte Riemen ist leise im Lauf, quasi dauerhaltbar und funktioniert obendrein schmierfrei.
Um nach dem Anstieg auch die Abfahrt souverän zu meistern, überzeugen die hydraulischen Scheibenbremsen BR-MT200 von Shimano mit bissiger Kraft genauso wie den stets leichtgängigen Bedienkräften bis zum punktgenauen Stopp.
Wesentlich zum Tourenkomfort tragen die weiteren Teile bei: Etwa der je nach Sitzhaltung ausgerichtete "Essenza"-Sattel von Selle Royal. Oder der Speedlifter: der verstellbare Vorbau lässt sich schnell und einfach in der Höhe variieren, was verschiedene Sitzhaltungen möglich macht. Auf Feldwegen fühlt sich das "eTrekking 7.8" ebenfalls wohl. Unebenheiten gleichen die SR Suntour Federgabel und die Federsattelstütze aus, zumal auch die Marathon GT Tour Reifen von Schwalbe unbefestigten Wegen fürs Rundum-Sorglos-Touren gewachsen sind.
Ob nun bei Gegenwind an der Küste oder an den Anstiegen im Mittelgebirge: beständig und kräftig schiebt der Bosch Performance Motor mit an, wenn man in die Pedale tritt. Dauerläuferqualitäten bringt auch der 500 Wh-Akku für alle Touren mit. Die Muskel- und Motorkräfte überträgt ein Riemenantrieb von Gates auf die 5-Gang-Nabenschaltung, die extra auf den Einsatz an E-Bikes ausgerichtet ist (wahlweise mit Freilauf und Rücktritt). Der kohlefaserverstärkte Riemen ist leise im Lauf, quasi dauerhaltbar und funktioniert obendrein schmierfrei.
Um nach dem Anstieg auch die Abfahrt souverän zu meistern, überzeugen die hydraulischen Scheibenbremsen BR-MT200 von Shimano mit bissiger Kraft genauso wie den stets leichtgängigen Bedienkräften bis zum punktgenauen Stopp.
Wesentlich zum Tourenkomfort tragen die weiteren Teile bei: Etwa der je nach Sitzhaltung ausgerichtete "Essenza"-Sattel von Selle Royal. Oder der Speedlifter: der verstellbare Vorbau lässt sich schnell und einfach in der Höhe variieren, was verschiedene Sitzhaltungen möglich macht. Auf Feldwegen fühlt sich das "eTrekking 7.8" ebenfalls wohl. Unebenheiten gleichen die SR Suntour Federgabel und die Federsattelstütze aus, zumal auch die Marathon GT Tour Reifen von Schwalbe unbefestigten Wegen fürs Rundum-Sorglos-Touren gewachsen sind.
Spezifikationen "Victoria eTrekking 7.8 Diamant (2021)"
Rahmen: | Alu 6061 |
Schaltauge: | Slider Dropout |
Gabel: | SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Disc |
Kurbelarme: | STRONGLIGHT "Magan3" |
Kettenblatt / Riemenscheibe: | GATES "CDX", 46 Z. |
Innenlager: | BOSCH |
Bremse: | SHIMANO "BR-MT200" |
Bremshebel: | SHIMANO "BL-MT201" |
Bremsscheibe V.R.: | SHIMANO "SM-RT54", 180mm, Center Lock |
Bremsscheibe H.R.: | SHIMANO "SM-RT54", 160mm, Center Lock |
Schalthebel: | SHIMANO "Nexus", 5-Gg. |
Zahnkranz / Riemenscheibe: | GATES "CDX", 28 Z. |
Kette / Riemen: | GATES "CDX", Belt, 120 Z., 1320 mm |
Motor: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Performance", 36 V, 250 W |
Akku: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Ladegerät: | BOSCH 4 Ah |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Felgen: | MACH "630 KARMA Disc" |
Speichen: | 2,0 mm, Niro |
Nabe V.R.: | SHIMANO "HB-TX505" QR |
Nabe H.R.: | SHIMANO "Nexus" 5-Gg. LL |
Reifen V.R.: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 47-622, Reflex |
Reifen H.R.: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 47-622, Reflex |
Lenker: | ERGOTEC "Trekking", 610 mm, Ø 31,8 mm |
Vorbau: | ERGOTEC "Octopus", verstellbar, Ø 31,8 mm, SPEEDLIFTER "T10", 100 mm Auszug |
Griff: | CONTEC "Tour Wing" |
Sattel: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Sattelstütze: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kettenschutz: | HESLING "Velo" Bosch Gen.3 |
Schutzbleche: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz matt, Spoiler |
Gepäckträger: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Scheinwerfer: | CONTEC "Dlux 80 E+" 80 Lux |
Rücklicht: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Rahmenschloss: | ABUS "4750 AZ" |
Ständer: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pedale: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Technische Daten
Kategorie: | Trekkingrad |
E-Rad: | ja |
Bosch Smart System: | nein |
Antriebssystem: | Bosch |
Antriebsvariante: | Mittelmotor |
Akkukapazität: | 500 Wh |
Unterstützung: | bis 25 km/h |
Geschlecht: | Herren |
Rahmenform: | Diamant |
Rahmenhöhe: | 48 cm |
Laufradgröße: | 28" |
Antrieb: | Riemenantrieb |
Schaltungsart: | Nabenschaltung |
Gänge: | 5-Gang |
Schaltungsmarke: | Shimano |
Schaltungsmodell: | Nexus |
Bremssystem: | hydraulische Scheibenbremse |
Gabelfederweg: | 63 mm |
Ausstattung: | Schutzbleche |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
Material: | Aluminium |
Farbbezeichnung: | agate grey / white |
Modelljahr: | 2021 |
Gewicht: | 26,40 kg |
EAN | 4251507953740 |
Geometriedaten "Victoria eTrekking 7.8 Diamant (2021)"
Sitzrohr: | 480 mm |
Oberrohr: | 585 mm |
Steuerrohrwinkel: | 71° |
Sitzwinkel: | 74° |
Kettenstrebe: | 515 mm |
Steuerrohr: | 160 mm |
Reach: | 392 mm |
Stack: | 642 mm |
Überstandshöhe: | 780 mm |
Radstand: | 1.156 mm |