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eTrekking 12.8 Diamant


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"eTrekking 12.8 Diamant "
Der Grund für das aufgeräumte Äußere ist am VICTORIA "eTrekking 12.8" erstmal gar nicht zu sehen: es ist der PowerTube-Akku mit neu 625 Wh, der vom markanten Unterrohr komplett umschlossen wird. Und die Quelle dafür, warum das Touren-E-Bike so spritzig beim Pedalieren vorangeht, ist ebenfalls stimmig in die Gesamtansicht eingepasst: Der neue Bosch Performance CX Motor treibt das Rad mit 85 Nm kräftig an, wenn man selbst in die Pedale tritt.

Durch die Antriebs-Integration haben die Entwickler bei VICTORIA den Rahmen kantig und voluminös gestaltet, was gleichzeitig eine hohe Verwindungssteifigkeit mit sich bringt. So fährt sich das "eTrekking 12.8" nicht nur ausgewogen sportlich, sondern auch mit viel Gepäckzuladung auf ausgedehnten Touren ausgesprochen souverän.

Bei der weiteren Ausstattung haben die Entwickler einen feinen Mittelweg zwischen Preis und Leistung gewählt, der viel Fahrfreude und hohen Bedienkomfort bedeutet: Etwa bei der Deore 1x10-fach Kettenschaltung, mit der sich die gewünschte Tritt- und Antriebsfrequenz genau wählen lässt. Fein dosieren lassen sich bei den hydraulischen Scheibenbremsen BR-MT400 von Shimano die hohen Kräfte, die bei Nässe ohne Abstriche wirken.

So richtig langstreckentauglich wird das "eTrekking 12.8" mit dem MIK-Systemgepäckträger, der Lichtanlage von CONTEC mit LED-Scheinwerfer und auch mit den tourentauglichen CONTEC "Tour Wing" Griffen. Entnehmen lässt sich der Bosch PowerTube Akku übrigens über den stabilen Deckel nach unten hin. Aber zum Laden gibt es eine smarte Lösung über den Stecker direkt am Unterrohr des VICTORIA "eTrekking 12.8".
Spezifikationen "Victoria eTrekking 12.8 Diamant (2021)"
Rahmen: Bosch-Intube-Frame, Aluminium 6061
Schaltauge: Slider Dropout
Gabel: SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Tapered, Disc
Kurbelarme: FSA "CK-220", Gen.4
Kettenblatt / Riemenscheibe: LASCO, 42 Z., Narrow Wide
Innenlager: BOSCH
Bremse: SHIMANO "BR-MT200"
Bremshebel: SHIMANO "BL-MT201"
Bremsscheibe V.R.: SHIMANO "SM-RT10", 180mm
Bremsscheibe H.R.: SHIMANO "SM-RT10", 160mm
Schalthebel: SHIMANO "SL-M4100"
Schaltwerk: SHIMANO "Deore RD-M5120"
Zahnkranz / Riemenscheibe: SUNRACE "CSMS2" 11-46 Z. silver
Kette / Riemen: KMC "X10E"
Motor: BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W
Akku: BOSCH "Powertube 625", Lithium-Ionen mit BMS, 625 Wh
Ladegerät: BOSCH 4 Ah
Display: BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Sensor: Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor
Felgen: MACH "630 KARMA Disc"
Speichen: 2,0 mm, Niro
Nabe V.R.: SHIMANO "HB-TX505" QR
Nabe H.R.: SHIMANO "FH-M4050" 36 L., Disc, CenterLock
Reifen V.R.: SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 47-622, Reflex
Reifen H.R.: SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 47-622, Reflex
Lenker: ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz
Vorbau: ERGOTEC "Octopus 50", Ø 31,8 mm, verstellbar, schwarz
Griff: CONTEC "Tour Wing"
Sattel: SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Moderate Male
Sattelstütze: ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu
Kettenschutz: HESLING "Velo" Bosch Gen.3 schwarz matt
Schutzbleche: CURANA "Apollo", 55mm, schwarz matt, Spoiler
Gepäckträger: MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System
Scheinwerfer: CONTEC "Dlux 50 E+" 50 Lux
Rücklicht: CONTEC "TL-355 E+"
Rahmenschloss: ABUS "4750 AZ"
Ständer: URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar
Pedale: UNION "SP-828", Alu, Antislip
Technische Daten
Kategorie: Trekkingrad
E-Rad: ja
Bosch Smart System: nein
Antriebssystem: Bosch
Antriebsvariante: Mittelmotor
Akkukapazität: 625 Wh
Unterstützung: bis 25 km/h
Geschlecht: Herren
Rahmenform: Diamant
Rahmenhöhe: 50 cm
Laufradgröße: 28"
Antrieb: Kettenantrieb
Schaltungsart: Kettenschaltung
Gänge: 10-Gang
Übersetzung: 1x 10-fach
Schaltungsmarke: Shimano
Schaltungsmodell: Deore
Bremssystem: hydraulische Scheibenbremse
Gabelfederweg: 63 mm
Ausstattung: Schutzbleche
Zulässiges Gesamtgewicht: 140 kg
Material: Aluminium
Farbbezeichnung: stardust silver matt / black
Modelljahr: 2021
Gewicht: 27,80 kg
EAN 4251507954174
Geometriedaten "Victoria eTrekking 12.8 Diamant (2021)"
Sitzrohr: 500 mm
Oberrohr: 595 mm
Steuerrohrwinkel: 70°
Sitzwinkel: 73°
Kettenstrebe: 488 mm
Steuerrohr: 155 mm
Reach: 408 mm
Stack: 630 mm
Überstandshöhe: 808 mm
Radstand: 1.149 mm