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"eTrekking 12.9 Wave "
Wenn die Entwicklungs-Ingenieure bei VICTORIA den Auftrag haben, das Topmodell der eTrekking-Serie noch einmal besser zu machen, dann kommt da halt so ein dynamisches Touren-E-Bike mit klarer Formensprache und hochklassiger Technik wie das "eTrekking 12.9" bei heraus.
Sein aufgeräumtes Äußeres erreicht das "eTrekking 12.9" vor allem durch den im Unterrohr integrierten Akku, der mit 625 Wattstunden (Wh) noch einmal mehr Reichweite als im Vorjahr vorhält. Mit der Akku-Integration und seinen kantigen, klaren Formen hat der gesamte Rahmen zusätzlich an Steifigkeit gewonnen. So fährt sich das "eTrekking 12.9" auf ausgedehnten Touren ausgewogen sportlich. Auch mit bis zu 25 kg Gepäck am stabilen MIK-Gepäckträger.
Für den dynamischen Part ist der neue Bosch Performance CX Motor zuständig. Er sorgt für den sportlichen Schub mit kräftigen 85 Newtonmetern und fügt sich nahtlos in den Tretlagerbereich mit ein. Seine Kräfte lassen sich über die vier Unterstützungsstufen am Intuvia-Display einteilen, und das Feintuning beim Antrieb übernimmt die Shimano XT-Schaltung mit ihren 11 Gängen. Mit ebenfalls viel Bedienkomfort funktionieren die hydraulischen Scheibenbremsen BR-MT 500 von Shimano immer leichtgängig und mit Feingefühl, aber wenn es drauf ankommt mit viel Biss.
Auf unbefestigten Wegen spielt die Federgabel ihre Stärken aus. Und wenn es dunkel wird, weil der Tourenspaß mal wieder länger anhält, glänzen der Scheinwerfer von CONTEC mit seinen 120 Lux und das Rücklicht mit Stopplicht-Funktion.
Entnehmen lässt sich der Bosch PowerTube Akku über den Deckel nach unten hin. Laden lässt sich der Energiespender direkt über den Stecker am Unterrohr des Top-Modells der "eTrekking" 12-er-Serie von VICTORIA.
Sein aufgeräumtes Äußeres erreicht das "eTrekking 12.9" vor allem durch den im Unterrohr integrierten Akku, der mit 625 Wattstunden (Wh) noch einmal mehr Reichweite als im Vorjahr vorhält. Mit der Akku-Integration und seinen kantigen, klaren Formen hat der gesamte Rahmen zusätzlich an Steifigkeit gewonnen. So fährt sich das "eTrekking 12.9" auf ausgedehnten Touren ausgewogen sportlich. Auch mit bis zu 25 kg Gepäck am stabilen MIK-Gepäckträger.
Für den dynamischen Part ist der neue Bosch Performance CX Motor zuständig. Er sorgt für den sportlichen Schub mit kräftigen 85 Newtonmetern und fügt sich nahtlos in den Tretlagerbereich mit ein. Seine Kräfte lassen sich über die vier Unterstützungsstufen am Intuvia-Display einteilen, und das Feintuning beim Antrieb übernimmt die Shimano XT-Schaltung mit ihren 11 Gängen. Mit ebenfalls viel Bedienkomfort funktionieren die hydraulischen Scheibenbremsen BR-MT 500 von Shimano immer leichtgängig und mit Feingefühl, aber wenn es drauf ankommt mit viel Biss.
Auf unbefestigten Wegen spielt die Federgabel ihre Stärken aus. Und wenn es dunkel wird, weil der Tourenspaß mal wieder länger anhält, glänzen der Scheinwerfer von CONTEC mit seinen 120 Lux und das Rücklicht mit Stopplicht-Funktion.
Entnehmen lässt sich der Bosch PowerTube Akku über den Deckel nach unten hin. Laden lässt sich der Energiespender direkt über den Stecker am Unterrohr des Top-Modells der "eTrekking" 12-er-Serie von VICTORIA.
Spezifikationen "Victoria eTrekking 12.9 Wave (2021)"
Rahmen: | Bosch-Intube-Frame, Aluminium 6061 |
Schaltauge: | Slider Dropout |
Gabel: | SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Tapered, Disc |
Kurbelarme: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Kettenblatt / Riemenscheibe: | LASCO, 42 Z., Narrow Wide |
Innenlager: | BOSCH |
Bremse: | SHIMANO "BR-MT500" |
Bremshebel: | SHIMANO "BL-MT501" |
Bremsscheibe V.R.: | SHIMANO "SM-RT10", 180mm |
Bremsscheibe H.R.: | SHIMANO "SM-RT10", 160mm |
Schalthebel: | SHIMANO "Deore XT SL-M8000" |
Schaltwerk: | SHIMANO "Deore XT RD-M8000", 11-fach |
Zahnkranz / Riemenscheibe: | SUNRACE "CSMS8" 11-42 Z. black |
Kette / Riemen: | KMC "X11E" |
Motor: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Performance", 36 V, 250 W |
Akku: | BOSCH "Powertube 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Ladegerät: | BOSCH 4 Ah |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Felgen: | MACH "630 KARMA Disc" |
Speichen: | 2,0 mm, Niro |
Nabe V.R.: | SHIMANO "HB-HB-M6010", QR 15, Disc, Center Lock |
Nabe H.R.: | SHIMANO "FH-M8000", 32 L., QR, Disc, Center-Lock |
Reifen V.R.: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 50-559, Reflex |
Reifen H.R.: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 50-559, Reflex |
Lenker: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Vorbau: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø 31,8 mm, verstellbar, schwarz |
Griff: | CONTEC "Tour Wing" |
Sattel: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Sattelstütze: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kettenschutz: | HESLING "Velo" Bosch Gen.4 schwarz matt |
Schutzbleche: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz matt, Spoiler |
Gepäckträger: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7651A" MIK-System |
Scheinwerfer: | CONTEC "Dlux 120 E+" 120 Lux |
Rücklicht: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Rahmenschloss: | ABUS "4750 AZ" |
Ständer: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pedale: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Technische Daten
Kategorie: | Trekkingrad |
E-Rad: | ja |
Bosch Smart System: | nein |
Antriebssystem: | Bosch |
Antriebsvariante: | Mittelmotor |
Akkukapazität: | 500 Wh |
Unterstützung: | bis 25 km/h |
Geschlecht: | Damen |
Rahmenform: | Wave |
Rahmengröße: | S |
Rahmenhöhe: | 45 cm |
Laufradgröße: | 26" |
Antrieb: | Kettenantrieb |
Schaltungsart: | Kettenschaltung |
Gänge: | 11-Gang |
Übersetzung: | 1x 11-fach |
Schaltungsmarke: | Shimano |
Schaltungsmodell: | Deore XT |
Bremssystem: | hydraulische Scheibenbremse |
Gabelfederweg: | 63 mm |
Ausstattung: | Federgabel, Federsattelstütze, Rahmenschloss, Systemgepäckträger, Kettenschutz, Elektronische Schiebehilfe, Schutzbleche |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
Material: | Aluminium |
Farbbezeichnung: | ink blue / blue |
Modelljahr: | 2021 |
Gewicht: | 27,60 kg |
EAN | 4251507954310 |
Geometriedaten "Victoria eTrekking 12.9 Wave (2021)"
Sitzrohr: | 450 mm |
Oberrohr: | 580 mm |
Steuerrohrwinkel: | 70° |
Sitzwinkel: | 73° |
Kettenstrebe: | 453 mm |
Steuerrohr: | 155 mm |
Reach: | 374 mm |
Stack: | 637 mm |
Durchstiegshöhe: | 370 mm |
Durchstiegsbreite: | 160 mm |
Radstand: | 1.082 mm |