Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt.
"eTrekking 10.9 Bølge "
Semi-integreret for fuld køreglæde
Med sin helt nyudviklede ramme af aluminium kombinerer den nye "eTrekking 10.9" form og funktion og skaber en dynamisk og adræt pedelec, hvor det semi-integrerede batteri nemt kan fjernes fra skrårøret. Fra et funktionelt synspunkt er det placeret lavere end på skrårøret, hvilket lover bedre håndtering under kørsel: Jo lavere og mere centreret vægten er placeret på cyklen, jo mere normalt kører cyklen.
Formmæssigt er batteriet integreret i den markante ramme lige så diskret som den kraftige Bosch CX motor under Krankboksen. Bosch PowerPack-batteriet med 500 Wh kan nemt fjernes fra rammen for at blive opladet. Men det behøver du ikke, for den nye ramme har også en opladningsmulighed på rammen.
Med den nye Bosch Performance motor (generation 4) med en effekt på 75 Nm er "eTrekking 10.9" dynamisk og adræt i overensstemmelse med det nye designsprog. Shimano XT 1x10-gear matcher den sportslige kørestil, og det samme gør de kraftige hydrauliske BR-MT400 bremseklodser fra samme producent.
Affjedret sadelpind og fjedergaffel fra SR Suntour, som holder forhjulet i position med millimeterpræcision takket være stikakslen, giver god kørekomfort. Hvis du kører med en sporty hastighed, bør du lægge vægt på at se og blive set. Det gælder også for "eTrekking 10.9" med den lysstærke 80 lux Contec Luna LED-forlygte.
Systemintegrationen gælder også bagagebæreren: MIK's bagagebærersystem er kompatibelt med alle almindelige klik-systemer til tasker og kurve. Lastbæreren holder også bagskærmen med underkøringsstøtten. Stænklapper for og bag, den nye Curana Apollo, når langt rundt om hjulet for at fange snavs. VICTORIA "eTrekking 10.9" fås i stelformerne Gent, Trapeze og Wave.
Med sin helt nyudviklede ramme af aluminium kombinerer den nye "eTrekking 10.9" form og funktion og skaber en dynamisk og adræt pedelec, hvor det semi-integrerede batteri nemt kan fjernes fra skrårøret. Fra et funktionelt synspunkt er det placeret lavere end på skrårøret, hvilket lover bedre håndtering under kørsel: Jo lavere og mere centreret vægten er placeret på cyklen, jo mere normalt kører cyklen.
Formmæssigt er batteriet integreret i den markante ramme lige så diskret som den kraftige Bosch CX motor under Krankboksen. Bosch PowerPack-batteriet med 500 Wh kan nemt fjernes fra rammen for at blive opladet. Men det behøver du ikke, for den nye ramme har også en opladningsmulighed på rammen.
Med den nye Bosch Performance motor (generation 4) med en effekt på 75 Nm er "eTrekking 10.9" dynamisk og adræt i overensstemmelse med det nye designsprog. Shimano XT 1x10-gear matcher den sportslige kørestil, og det samme gør de kraftige hydrauliske BR-MT400 bremseklodser fra samme producent.
Affjedret sadelpind og fjedergaffel fra SR Suntour, som holder forhjulet i position med millimeterpræcision takket være stikakslen, giver god kørekomfort. Hvis du kører med en sporty hastighed, bør du lægge vægt på at se og blive set. Det gælder også for "eTrekking 10.9" med den lysstærke 80 lux Contec Luna LED-forlygte.
Systemintegrationen gælder også bagagebæreren: MIK's bagagebærersystem er kompatibelt med alle almindelige klik-systemer til tasker og kurve. Lastbæreren holder også bagskærmen med underkøringsstøtten. Stænklapper for og bag, den nye Curana Apollo, når langt rundt om hjulet for at fange snavs. VICTORIA "eTrekking 10.9" fås i stelformerne Gent, Trapeze og Wave.
Specifikationer "Victoria eTrekking 10.9 Bølge (2021)"
Ramme: | Semi-Integrated-Bosch-Frame, Aluminium 6061 |
Dropøje: | Slider Dropout |
Forgaffel: | SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Tapered, DISC |
Pedalarme: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Tandhjul: | LASCO, 42 Z., Narrow Wide |
Krankleje: | BOSCH |
Bremser: | SHIMANO "BR-MT400" |
Bremsegreb: | SHIMANO "BL-MT401" |
Bremseskive For: | SHIMANO "SM-RT54", 180mm, Center Lock |
Bremseskive Bag: | SHIMANO "SM-RT54", 160mm, Center Lock |
Skifter: | SHIMANO "Deore XT SL-M8000" |
Bagskifter: | SHIMANO "Deore XT RD-M8000", 11-fach |
Kassette: | SUNRACE "CSMS8" 11-42 Z. black |
Kæde: | KMC "X11E" |
Motor: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
Batteri: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Oplader: | BOSCH 4 Ah |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Fælge: | MACH "630 KARMA Disc" |
Eger: | 2,0 mm, Niro |
Fornav: | SHIMANO "HB-M6000", 36 L., QR, Disc, Center Lock |
Bagnav: | SHIMANO "Deore FH-M6000", Disc |
Dæk for: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 50-559, Reflex |
Dæk bag: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 50-559, Reflex |
Styr: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Frempind: | ERGOTEC "Barracuda", Ø 31,8 mm, 20 °, schwarz |
Greb: | HERRMANS "LineTec" |
Sadel: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Sadelpind: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Kædeskærm: | HESLING "Velo" Bosch Gen.4 schwarz matt |
Skærme: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz matt, Spoiler |
Bagagebære: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7651A" MIK-System |
Lys for: | CONTEC "Luna 80 E+" 80 Lux |
Lys bag: | CONTEC „TL-328 E-Stop“, mit Stoplicht |
Rammelås: | AXA "Solid Plus" |
Støtteben: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pedaler: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Tekniske data
Kategori: | Trekkingcykel |
Elcykel: | ja |
Bosch Smart System: | ingen |
Drivsystem: | Bosch |
Drev version: | Centermotor |
Batteri kapacitet: | 500 Wh |
Støtte: | op til 25 km/t |
Køn: | Damer |
Rammeform: | Bølge |
Ramme størrelse: | S |
Ramme højde: | 45 cm |
Hjulstørrelse: | 26" |
Træk: | Kædetræk |
Gearskiftet ype: | Derailleur |
Gearing: | 11-speed |
Gear: | 1x 11-fach |
Gearskifte mærke: | Shimano |
Gearskifte model: | Deore XT |
Bremsesystem: | hydraulisk skivebremse |
Forgaffelfjeder: | 63 mm |
Egenskaber: | Stænkskærme |
Tilladt totalvægt: | 140 kg |
Materiale: | Aluminium |
Farve: | brun |
Farvebetegnelse: | obsidian anthracite / brown |
Vægt: | 26,70 kg |
EAN | 4251507930376 |
Geometridata "Victoria eTrekking 10.9 Bølge (2021)"
Sadelrør: | 450 mm |
Øverste rør: | 581 mm |
Hovedrørets vinkel: | 70° |
Sædevinkel: | 72° |
Kettenstrebe: | 425 mm |
Hovedrør: | 125 mm |
Nå: | 405 mm |
Stak: | 569 mm |
Adgangshøjde: | 450 mm |
Adgangsbredde: | 240 mm |
Hjulafstand: | 1.062 mm |