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"TRESALO 14 Wave "
Mit 10-Gang Kettenschaltung ausgestattet ist das TRESALO 14 ein solides Touren- und Alltags-Pedelec in moderner Bauweise mit integriertem Akku. Zum Einsatz kommt hier das Bosch Smart System mit Performance CX Motor und PowerTube 625.
Wissenswertes zur aktuell gefahrenen Strecke liefert das Kiox 300 Farbdisplay, das auch bei Dunkelheit 1A ablesbar ist. Sollten die verfügbaren Infos nicht ausreichend sein, so lassen sich über die kostenlose eFlow App zusätzliche Features einholen. Gekoppelt mit anderen Navigations-Apps, wie Komoot oder Strava, sorgt das für ganz neue Fahrerlebnisse mit dem neuen Bike.
Die TRESALO Modelle mit integrierten PowerTube Akkus sind von uns mit einem fahrstabilen und steifen Fahrwerk konzipiert. Die Sitzposition ist - wie es von einem VICTORIA erwartet werden darf - eher aufrecht und komfortorientiert als übertrieben sportlich-gestreckt.
Wie bei allen VICTORIA Neuentwicklungen ist die Entnahme des im Unterrohr integrierten Akkus nach oben möglich. Das macht ein Abfangen, wie bei der Entnahme nach unten, überflüssig. Angesichts der großen Kapazitäten und des damit verbundenen Akkugewichts empfehlen wir stattdessen allerdings das Laden im Bike, da es schlicht komfortabler ist.
An den MIK-Systemträger lassen sich entsprechende Taschen und Körbe einfach befestigen, bevor es auf Tour geht. Der ergonomisch geformte Lenker und die Ergo-Griffe sind genau für solche Vorhaben ausgelegt.
Wissenswertes zur aktuell gefahrenen Strecke liefert das Kiox 300 Farbdisplay, das auch bei Dunkelheit 1A ablesbar ist. Sollten die verfügbaren Infos nicht ausreichend sein, so lassen sich über die kostenlose eFlow App zusätzliche Features einholen. Gekoppelt mit anderen Navigations-Apps, wie Komoot oder Strava, sorgt das für ganz neue Fahrerlebnisse mit dem neuen Bike.
Die TRESALO Modelle mit integrierten PowerTube Akkus sind von uns mit einem fahrstabilen und steifen Fahrwerk konzipiert. Die Sitzposition ist - wie es von einem VICTORIA erwartet werden darf - eher aufrecht und komfortorientiert als übertrieben sportlich-gestreckt.
Wie bei allen VICTORIA Neuentwicklungen ist die Entnahme des im Unterrohr integrierten Akkus nach oben möglich. Das macht ein Abfangen, wie bei der Entnahme nach unten, überflüssig. Angesichts der großen Kapazitäten und des damit verbundenen Akkugewichts empfehlen wir stattdessen allerdings das Laden im Bike, da es schlicht komfortabler ist.
An den MIK-Systemträger lassen sich entsprechende Taschen und Körbe einfach befestigen, bevor es auf Tour geht. Der ergonomisch geformte Lenker und die Ergo-Griffe sind genau für solche Vorhaben ausgelegt.
Spezifikationen "Victoria TRESALO 14 Wave (2023)"
Rahmen: | Bosch-Intube-Frame, Aluminium 6061 |
Schaltauge: | Slider Dropout |
Gabel: | SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm |
Kurbelarme: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Kettenblatt / Riemenscheibe: | FSA, 42T, megatooth |
Innenlager: | BOSCH |
Bremse: | SHIMANO "BR-MT200" |
Bremshebel: | SHIMANO "BL-MT201" |
Bremsscheibe V.R.: | SHIMANO "SM-RT30", 180mm, Center-Lock |
Bremsscheibe H.R.: | SHIMANO "SM-RT30", 160mm, Center-Lock |
Schalthebel: | SUNRACE "DL-MS33N RT" |
Schaltwerk: | SUNRACE "RD-MS100MD" |
Zahnkranz / Riemenscheibe: | SUNRACE "CS-MS2 TAY" 11-42 Z. |
Kette / Riemen: | SHIMANO "CN-LG500" |
Motor: | BOSCH "Performance CX", 36 V, 250 W |
Akku: | BOSCH "Powertube 625", Lithium-Ionen mit BMS, 625 Wh |
Ladegerät: | BOSCH 4 Ah |
Display: | BOSCH, "Kiox 300" 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Felgen: | MACH "650" |
Speichen: | 2,0 mm, Niro |
Nabe V.R.: | SHIMANO "HB-RM35" QR, Center Lock |
Nabe H.R.: | SHIMANO "FH-RM35 ", Disc, CenterLock |
Reifen V.R.: | MAXXIS "Metropass", 50-622, Reflex |
Reifen H.R.: | MAXXIS "Metropass", 50-622, Reflex |
Lenker: | CONTEC "Mito 90", Breite 620 mm, Rise 28 mm, 37° Backsweep |
Vorbau: | CONTEC "Lida Hybrid", 31,8 mm, 90mm, Schaftvorbau, verstellbar, schwarz |
Griff: | CONTEC "Tour Wing" |
Sattel: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Relaxed |
Sattelstütze: | CONTEC "Kano", 27,2 mm, 350 mm, schwarz |
Kettenschutz: | HESLING "Velo" Bosch Gen.3 schwarz matt |
Schutzbleche: | CURANA "Apollo", 60mm, schwarz matt, Spoiler |
Gepäckträger: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Scheinwerfer: | CONTEC "Dlux 50 E+" 50 Lux |
Rücklicht: | CONTEC "TL-335 E+" |
Rahmenschloss: | CONTEC "Powerloc M AZ" |
Ständer: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pedale: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Technische Daten
Kategorie: | Trekkingrad |
E-Rad: | ja |
Bosch Smart System: | ja |
Antriebssystem: | Bosch |
Antriebsvariante: | Mittelmotor |
Akkukapazität: | 625 Wh |
Unterstützung: | bis 25 km/h |
Geschlecht: | Damen |
Rahmenform: | Wave |
Rahmengröße: | XS |
Rahmenhöhe: | 44 cm |
Laufradgröße: | 28" |
Antrieb: | Kettenantrieb |
Schaltungsart: | Kettenschaltung |
Gänge: | 10-Gang |
Übersetzung: | 1x 10-fach |
Schaltungsmodell: | SunRace |
Bremssystem: | hydraulische Scheibenbremse |
Gabelfederweg: | 63 mm |
Ausstattung: | Schutzbleche |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
Material: | Aluminium |
Farbbezeichnung: | fuego red matt |
Modelljahr: | 2023 |
Gewicht: | 28,60 kg |
EAN | 4251971109605 |
Geometriedaten "Victoria TRESALO 14 Wave (2023)"
Sitzrohr: | 440 mm |