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"eRetro 5.6 SE nostalgy "
Ein Rad mit Retro-Charme macht sich in der Stadt immer gut. Das "eRetro 5.6 SE" von VICTORIA hat einiges an Nostalgie zu bieten. Es vereint eine klassische Optik mit dem modernen Mittelmotor "Active Line" von Bosch und hochwertigen Komponenten.
Bei diesem preiswerten Modell findet der Akku am Gepäckträger Platz. Dieser speichert Energie für 300 Wh. Eine Reichweite von bis zu 100 km ist möglich. Unterstützung gibt es in 4 Stufen bis 25 km/h. Darüber hinaus leistet der Motor beim Anfahren bis 6 km/h Schiebehilfe.
Die 7-Gang-Nabenschaltung von Shimano ist ein sehr bewährtes Modell, das auf eine geringe Wartung und Langlebigkeit ausgelegt ist. Als sehr nützlich für Fahrten in der Stadt erweist sich zudem die Rücktrittbremse dieses City-E-Bikes.
Charakteristisch für dieses Nostalgie-Fahrrad ist darüber hinaus der Deep-Rahmen mit tiefem Einstieg. Das verspricht insbesondere beim häufigen Auf- und Absteigen in der Stadt viel Komfort.
Als stilvolles Retro-Pedelec zum Einstiegspreis ist das "eRetro 5.6 SE" von VICTORIA vor allem für Frauen interessant. Mit dem Rückenwind des Bosch-Motors geht es durchweg dynamisch voran. .
Bei diesem preiswerten Modell findet der Akku am Gepäckträger Platz. Dieser speichert Energie für 300 Wh. Eine Reichweite von bis zu 100 km ist möglich. Unterstützung gibt es in 4 Stufen bis 25 km/h. Darüber hinaus leistet der Motor beim Anfahren bis 6 km/h Schiebehilfe.
Die 7-Gang-Nabenschaltung von Shimano ist ein sehr bewährtes Modell, das auf eine geringe Wartung und Langlebigkeit ausgelegt ist. Als sehr nützlich für Fahrten in der Stadt erweist sich zudem die Rücktrittbremse dieses City-E-Bikes.
Charakteristisch für dieses Nostalgie-Fahrrad ist darüber hinaus der Deep-Rahmen mit tiefem Einstieg. Das verspricht insbesondere beim häufigen Auf- und Absteigen in der Stadt viel Komfort.
Als stilvolles Retro-Pedelec zum Einstiegspreis ist das "eRetro 5.6 SE" von VICTORIA vor allem für Frauen interessant. Mit dem Rückenwind des Bosch-Motors geht es durchweg dynamisch voran. .
Specifications "Victoria eRetro 5.6 SE nostalgy (2019)"
Fork: | Unicrown |
Crank set: | STRONGLIGHT "Magan3" |
Bottom Bracket: | BOSCH |
Brakes: | MAGURA "HS11" |
Brake lever: | MAGURA "HS11" |
Shifting lever: | SHIMANO "Nexus", 7-speed. |
Cassette / belt sprocket: | SHIMANO, 22 Z. |
Drive unit: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line", 36 V, 250 W |
Battery: | BOSCH Lithium-Ionen with BMS, 36 V, 8,33 Ah, 300 Wh |
Display: | BOSCH "Purion", 4-steps, pushing aid |
Sensor: | Pedal pressure measuring im Motor + speed sensor |
Rims: | MACH "670" |
Spokes: | MACH 1, 2,0 mm, Niro |
Front hub: | SHIMANO "HB-TX500", 36 L., QR |
Rear hub: | SHIMANO "Nexus" 7-Gg. RBN |
Tires: | SCHWALBE "Delta Cruiser Plus", 47-622, Reflex |
Handle bar: | ERGOTEC "Stuttgarter", 610 mm, Ø 31,8 mm |
Grips: | SELLE BASSANO Anatomic Grip brown/black Stiching, 90/120 mm |
Saddle: | SELLE BASSANO "Blog" |
Seat post: | ERGOTEC Patent "SP503", suspended, Ø 27,2 mm, aluminium |
Chain guard: | HESLING "Move" Bosch Gen.3 |
Mud Guards: | CURANA "Apollo", 55mm, black |
Carrier: | ATRAN "E-Max Bosch" with AVS |
Front light: | AXA "Compactline 35", 35Lux, 12V, E-Bike |
Tail light: | AXA "Blueline", E-Bike |
Frame Lock: | AXA "Solid Plus" |
Kickstand: | URSUS "King2", chainstays, 18 mm, adjustable |
Weight: | From 25,8 kg |
Technical data
Category: | city bike |
E-bike: | yes |
Bosch Smart System: | no |
Drive system: | Bosch |
Drive version: | middle motor |
Range up to: | 100 km |
Battery capacity: | 300 Wh |
Support: | till 25km/h |
Sex: | ladies |
Frame shape: | nostalgy |
Frame height: | 46 cm |
Wheel size: | 28" |
Drive: | chain drive |
Shifting type: | hub gear |
Gears: | 7-speed |
Circuit brand: | Shimano |
Shifting model: | Nexus |
Brake system: | hydraulic rim brake, coaster brake |
Features: | suspensed seat post, frame lock, system carrier, chain guard, electronic sliding aid |
Material: | aluminium |
Type: | Article |
Colour: | black, beige |
Colour designation: | black/creme |
Weight: | 25,80 kg |
EAN | 4251507907088 |
More info follows.