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"eAdventure 12.8 diamond "
VICTORIA Räder der "eAdventure"-Modellreihe gibt es ab dem Modelljahr 2021 auch mit Bosch Antrieb. Beim "eAdventure 12.8" sorgt der durchzugstarke Performance CX Motor (mit neu 85 Nm Leistung) mit dem großen PowerTube Akku mit 625 Wh für den langen Touren-Fahrspaß. Neben den vier Unterstützungsstufen des Motors hilft die breit gefächerte Kassette des Shimano Deore Antriebs mit ihren 1 x 12 Gängen beim entspannten Pedalieren auch an langen Anstiegen.
Der robuste Alu-Rahmen nimmt den Akku im Unterrohr auf, schützt ihn so optimal und prägt mit seinen kantigen Rohren die klare Formensprache. Zumal auch der E-Motor sich im Tretlagerbereich nahtlos in die Optik einfügt. Mit der mittigen und tiefen Position des gesamten Antriebs steuert sich das "eAdventure 12.8" angenehm agil und wendig auf Wald- und Feldwegen und sorgt mit seinem guten Geradeauslauf für entspanntes Touren auf Asphaltstrecken, auch, weil die kantigen Rahmenformen für ein Extra an Seitensteifigkeit sorgen. Ein Mehr an Seitenstabilität bringen ebenfalls die Steckachsen, mit denen die 27,5''-Laufräder zudem komplett sicher fixiert sind. Auch die Bremsscheiben sind damit genau platziert. Mit ihrem Durchmesser (203/160 mm) ist das "eAdventure 12.8" für den anspruchsvollen Einsatz ausgerichtet.
Seine Schlechtwege-Qualitäten beweist das "eAdventure 12.8" vor allem mit der Mobie Luftfedergabel von SR Suntour. Sie lässt sich aufs Körpergewicht einstellen, für glatte Asphaltstrecken und Anstiege auch abstellen, und bietet mit 100 mm so viel Federweg wie ausgewachsene Cross Country-Mountainbikes.
Komplett tourentauglich wird das Bike mit den profilierten Johnny Watts Reifen von Schwalbe, dem hellen Dlux 80 E+ Scheinwerfer von CONTEC sowie mit dem Rücklicht mit Stopplicht-Funktion, dem stabilen Gepäckträger oder den Griffen für den dauerhaften Tourengenuss, den das "eAdventure 12.8" auf oder abseits asphaltierter Strecken bietet.
Der robuste Alu-Rahmen nimmt den Akku im Unterrohr auf, schützt ihn so optimal und prägt mit seinen kantigen Rohren die klare Formensprache. Zumal auch der E-Motor sich im Tretlagerbereich nahtlos in die Optik einfügt. Mit der mittigen und tiefen Position des gesamten Antriebs steuert sich das "eAdventure 12.8" angenehm agil und wendig auf Wald- und Feldwegen und sorgt mit seinem guten Geradeauslauf für entspanntes Touren auf Asphaltstrecken, auch, weil die kantigen Rahmenformen für ein Extra an Seitensteifigkeit sorgen. Ein Mehr an Seitenstabilität bringen ebenfalls die Steckachsen, mit denen die 27,5''-Laufräder zudem komplett sicher fixiert sind. Auch die Bremsscheiben sind damit genau platziert. Mit ihrem Durchmesser (203/160 mm) ist das "eAdventure 12.8" für den anspruchsvollen Einsatz ausgerichtet.
Seine Schlechtwege-Qualitäten beweist das "eAdventure 12.8" vor allem mit der Mobie Luftfedergabel von SR Suntour. Sie lässt sich aufs Körpergewicht einstellen, für glatte Asphaltstrecken und Anstiege auch abstellen, und bietet mit 100 mm so viel Federweg wie ausgewachsene Cross Country-Mountainbikes.
Komplett tourentauglich wird das Bike mit den profilierten Johnny Watts Reifen von Schwalbe, dem hellen Dlux 80 E+ Scheinwerfer von CONTEC sowie mit dem Rücklicht mit Stopplicht-Funktion, dem stabilen Gepäckträger oder den Griffen für den dauerhaften Tourengenuss, den das "eAdventure 12.8" auf oder abseits asphaltierter Strecken bietet.
Specifications "Victoria eAdventure 12.8 diamond (2021)"
Frame: | Bosch-Intube-SUV-Frame, Aluminium 6061 |
Fork: | SUNTOUR "SF21-MOBIE34 -D AIR 2CR DS", einstellbar, Lockout, 100mm,Disc, Tapered, QR15 |
Crank arm: | FSA "CK-745", Gen.4 |
Chain ring / belt ring: | LASCO, 42 Z., Narrow Wide |
Bottom Bracket: | BOSCH |
Brakes: | SHIMANO "BR-MT420/410" |
Brake lever: | SHIMANO "BR-MT401" |
Front rotor: | SHIMANO "SM-RT30", 203mm, Center Lock |
Rear rotor: | SHIMANO "SM-RT10", 180mm |
Shifting lever: | SHIMANO "Deore SL-M6100" |
Rear derailleur: | SHIMANO "Deore RD-M6100", 12-fach |
Cassette / belt sprocket: | SUNRACE "CSMZ8" 11-51 Z. black |
Chain / belt: | KMC "X12E" |
Drive unit: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
Battery: | BOSCH "Powertube 625", Lithium-Ionen mit BMS, 625 Wh |
Charger: | BOSCH 4 Ah |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Rims: | MACH 1 "MAXX" |
Spokes: | 2,0 mm, Niro, black |
Front hub: | SHIMANO "HB-M6010", QR 15, Disc, Center Lock |
Rear hub: | SHIMANO "Deore FH-M6000", Disc |
Front tires: | SCHWALBE "Johnny Watts", 60-584, Reflex |
Rear tires: | SCHWALBE "Johnny Watts", 60-584, Reflex |
Handle bar: | ERGOTEC "Low Riser Bar", 720 mm, Ø 31,8 mm, schwarz |
Stem: | ERGOTEC "Sepia 50", Ø 31,8 mm, verstellbar, schwarz |
Grips: | CONTEC "Tour Wing" |
Saddle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Moderate Male |
Seat post: | ERGOTEC Patent "Viper", Ø 31,6 mm, 10mm Setback, Alu, black |
Chain guard: | CURANA "Chainguard" |
Mud Guards: | CURANA "Apollo", schwarz matt, Spoiler |
Carrier: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7652A" MIK-System |
Front light: | CONTEC "Dlux 80 E+" 80 Lux |
Tail light: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Frame Lock: | ABUS "4750XL AZ" |
Kickstand: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pedals: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Technical data
Category: | SUV |
E-bike: | yes |
Bosch Smart System: | no |
Drive system: | Bosch |
Drive version: | middle motor |
Battery capacity: | 625 Wh |
Support: | till 25km/h |
Sex: | gents |
Frame shape: | diamond |
Frame size: | S |
Frame height: | 48 cm |
Wheel size: | 27,5" |
Drive: | chain drive |
Shifting type: | derailleur |
Gears: | 12-speed |
Transmission: | 1x 12-fach |
Circuit brand: | Shimano |
Shifting model: | Deore |
Brake system: | hydraulic disc brake |
Travel: | 100 mm |
Features: | fender |
Permissible total weight: | 140 kg |
Material: | aluminium |
Type: | Article |
Colour: | grey, red |
Colour designation: | concrete grey matt / red |
Weight: | 25,70 kg |
EAN | 4251507954631 |
Geometry data "Victoria eAdventure 12.8 diamond (2021)"
Seat tube: | 480 mm |
Toptube: | 612 mm |
Steering tube angle: | 69° |
Seat angle: | 73° |
Kettenstrebe: | 467 mm |
Steering tube: | 150 mm |
Reach: | 410 mm |
Stack: | 650 mm |
Standover height: | 811 mm |
Wheel distance: | 1.155 mm |