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"eTrekking 7.8 wave "
Das VICTORIA "eTrekking 7.8" lässt als Rundum-Sorglos-Rad der höheren Mittelklasse keine Komfort-Wünsche offen. Das fängt beim Rahmen an, der mit seiner Geometrie die ruhige Fahrweise für Touren und souveräne Alltagsfahrten vorgibt, für die die eTrekking-7er-Reihe steht.
Ob nun bei Gegenwind an der Küste oder an den Anstiegen im Mittelgebirge: beständig und kräftig schiebt der Bosch Performance Motor mit an, wenn man in die Pedale tritt. Dauerläuferqualitäten bringt auch der 500 Wh-Akku für alle Touren mit. Die Muskel- und Motorkräfte überträgt ein Riemenantrieb von Gates auf die 5-Gang-Nabenschaltung, die extra auf den Einsatz an E-Bikes ausgerichtet ist (wahlweise mit Freilauf und Rücktritt). Der kohlefaserverstärkte Riemen ist leise im Lauf, quasi dauerhaltbar und funktioniert obendrein schmierfrei.
Um nach dem Anstieg auch die Abfahrt souverän zu meistern, überzeugen die hydraulischen Scheibenbremsen BR-MT200 von Shimano mit bissiger Kraft genauso wie den stets leichtgängigen Bedienkräften bis zum punktgenauen Stopp.
Wesentlich zum Tourenkomfort tragen die weiteren Teile bei: Etwa der je nach Sitzhaltung ausgerichtete "Essenza"-Sattel von Selle Royal. Oder der Speedlifter: der verstellbare Vorbau lässt sich schnell und einfach in der Höhe variieren, was verschiedene Sitzhaltungen möglich macht. Auf Feldwegen fühlt sich das "eTrekking 7.8" ebenfalls wohl. Unebenheiten gleichen die SR Suntour Federgabel und die Federsattelstütze aus, zumal auch die Marathon GT Tour Reifen von Schwalbe unbefestigten Wegen fürs Rundum-Sorglos-Touren gewachsen sind.
Ob nun bei Gegenwind an der Küste oder an den Anstiegen im Mittelgebirge: beständig und kräftig schiebt der Bosch Performance Motor mit an, wenn man in die Pedale tritt. Dauerläuferqualitäten bringt auch der 500 Wh-Akku für alle Touren mit. Die Muskel- und Motorkräfte überträgt ein Riemenantrieb von Gates auf die 5-Gang-Nabenschaltung, die extra auf den Einsatz an E-Bikes ausgerichtet ist (wahlweise mit Freilauf und Rücktritt). Der kohlefaserverstärkte Riemen ist leise im Lauf, quasi dauerhaltbar und funktioniert obendrein schmierfrei.
Um nach dem Anstieg auch die Abfahrt souverän zu meistern, überzeugen die hydraulischen Scheibenbremsen BR-MT200 von Shimano mit bissiger Kraft genauso wie den stets leichtgängigen Bedienkräften bis zum punktgenauen Stopp.
Wesentlich zum Tourenkomfort tragen die weiteren Teile bei: Etwa der je nach Sitzhaltung ausgerichtete "Essenza"-Sattel von Selle Royal. Oder der Speedlifter: der verstellbare Vorbau lässt sich schnell und einfach in der Höhe variieren, was verschiedene Sitzhaltungen möglich macht. Auf Feldwegen fühlt sich das "eTrekking 7.8" ebenfalls wohl. Unebenheiten gleichen die SR Suntour Federgabel und die Federsattelstütze aus, zumal auch die Marathon GT Tour Reifen von Schwalbe unbefestigten Wegen fürs Rundum-Sorglos-Touren gewachsen sind.
Specifications "Victoria eTrekking 7.8 wave (2021)"
Frame: | Alu 6061 |
Dropout: | Slider Dropout |
Fork: | SUNTOUR "SF19-NEX E25 NLO", einstellbar, Lockout, 63mm Travel, Disc |
Crank arm: | STRONGLIGHT "Magan3" |
Chain ring / belt ring: | GATES "CDX", 46 Z. |
Bottom Bracket: | BOSCH |
Brakes: | SHIMANO "BR-MT200" |
Brake lever: | SHIMANO "BL-MT201" |
Front rotor: | SHIMANO "SM-RT54", 180mm, Center Lock |
Rear rotor: | SHIMANO "SM-RT54", 160mm, Center Lock |
Shifting lever: | SHIMANO "Nexus", 5-Gg. |
Cassette / belt sprocket: | GATES "CDX", 28 Z. |
Chain / belt: | GATES "CDX", Belt, 120 Z., 1320 mm |
Drive unit: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Performance", 36 V, 250 W |
Battery: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Charger: | BOSCH 4 Ah |
Display: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Rims: | MACH "630 KARMA Disc" |
Spokes: | 2,0 mm, Niro |
Front hub: | SHIMANO "HB-TX505" QR |
Rear hub: | SHIMANO "Nexus" 5-Gg. LL |
Front tires: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 47-622, Reflex |
Rear tires: | SCHWALBE "Marathon Mondial", 47-622, Reflex |
Handle bar: | ERGOTEC "Ergo XXL", 650 mm, Ø 31,8 mm |
Stem: | ERGOTEC "Octopus", verstellbar, Ø 31,8 mm, SPEEDLIFTER "T10", 100 mm Auszug |
Grips: | CONTEC "Tour Wing" |
Saddle: | SELLE ROYAL "ESSENZA" Italy, Moderate Male |
Seat post: | ERGOTEC Patent "SP10", gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Chain guard: | HESLING "Velo" Bosch Gen.3 |
Mud Guards: | CURANA "Apollo", 55mm, schwarz matt, Spoiler |
Carrier: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER "TA7653A" MIK-System |
Front light: | CONTEC "Dlux 80 E+" 80 Lux |
Tail light: | CONTEC „TL-335 E-Stop“, mit Stoplicht |
Frame Lock: | ABUS "4750 AZ" |
Kickstand: | URSUS "King2", für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pedals: | UNION "SP-828", Alu, Antislip |
Technical data
Category: | trekking bike |
E-bike: | yes |
Bosch Smart System: | no |
Drive system: | Bosch |
Drive version: | middle motor |
Battery capacity: | 500 Wh |
Support: | till 25km/h |
Sex: | ladies |
Frame shape: | wave |
Frame height: | 48 cm |
Wheel size: | 28" |
Drive: | belt drive |
Shifting type: | hub gear |
Gears: | 5-speed |
Circuit brand: | Shimano |
Shifting model: | Nexus |
Brake system: | hydraulic disc brake |
Travel: | 63 mm |
Features: | fender |
Permissible total weight: | 140 kg |
Material: | aluminium |
Type: | Article |
Colour: | grey, white |
Colour designation: | agate grey / white |
Weight: | 26,40 kg |
EAN | 4251507953801 |
Geometry data "Victoria eTrekking 7.8 wave (2021)"
Seat tube: | 480 mm |
Toptube: | 593 mm |
Steering tube angle: | 70° |
Seat angle: | 72° |
Kettenstrebe: | 515 mm |
Steering tube: | 175 mm |
Reach: | 382 mm |
Stack: | 652 mm |
Access height: | 450 mm |
Passage width: | 210 mm |
Wheel distance: | 1.151 mm |