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"eFolding 7.5 unisexe "
Bei den Eigenschaften des VICTORIA "eFolding 7.5" könnte man sich schon fragen, warum das Falt-Pedelec "nur" eine Transport-Lösung für Camper, Segler oder Pendler sein sollte. Es hat alles, was es für ein vollwertiges Touren-Pedelec braucht. Nur lässt es sich eben auch samt Bosch Performance Antrieb und 500 Wh-Akku kompakt falten: auf 83 x 68 x 36 cm (LxBxH) dank der praktischen Faltscharniere sowie der Lenksäule und der Pedale, die sich ebenfalls einklappen lassen.
In dem Paket fügt sich ganz pragmatisch der drehmomentstarke Bosch Perfomance Line Antrieb mit 500 Wh-Akku ein. Für den Toureneinsatz sprechen beispielsweise auch die hydraulischen Scheibenbremsen BR-MT 200 von Shimano. Die neue 5-Gang-Nabenschaltung Nexus-Inter 5 ist extra für den Einsatz an Nabenschaltungs-Pedelecs ausgelegt. Sie verzichtet bewusst auf die leichten Anfahrgänge, weil die bei Pedelecs eh kaum genutzt werden, hat dafür aber beim höchsten Gang eine größere Entfaltung.
Sie verzögern auch bei Nässe souverän und lassen sich jederzeit leichtgängig bedienen. Voll tauglich auch fürs Pendeln frühmorgens im Dunkeln ist der 50 Lux starke LED-Scheinwerfer "Eyc" von Busch und Müller; das LED-Rücklicht ist zudem formschön am Racktime-Gepäckträger integriert, der Packtaschen souverän mitnimmt. Dazu sorgen die 55 mm breiten Schwalbe Big Ben-Reifen neben ihrem Pannenschutz auch für den Dämpfungskomfort unterwegs. Zum Verstauen fast zu schade
In dem Paket fügt sich ganz pragmatisch der drehmomentstarke Bosch Perfomance Line Antrieb mit 500 Wh-Akku ein. Für den Toureneinsatz sprechen beispielsweise auch die hydraulischen Scheibenbremsen BR-MT 200 von Shimano. Die neue 5-Gang-Nabenschaltung Nexus-Inter 5 ist extra für den Einsatz an Nabenschaltungs-Pedelecs ausgelegt. Sie verzichtet bewusst auf die leichten Anfahrgänge, weil die bei Pedelecs eh kaum genutzt werden, hat dafür aber beim höchsten Gang eine größere Entfaltung.
Sie verzögern auch bei Nässe souverän und lassen sich jederzeit leichtgängig bedienen. Voll tauglich auch fürs Pendeln frühmorgens im Dunkeln ist der 50 Lux starke LED-Scheinwerfer "Eyc" von Busch und Müller; das LED-Rücklicht ist zudem formschön am Racktime-Gepäckträger integriert, der Packtaschen souverän mitnimmt. Dazu sorgen die 55 mm breiten Schwalbe Big Ben-Reifen neben ihrem Pannenschutz auch für den Dämpfungskomfort unterwegs. Zum Verstauen fast zu schade
Spécifications "Victoria eFolding 7.5 unisexe (2021)"
Cadre: | VICTORIA Folding, Bosch, Alu |
Patte de dérailleur: | 0.290.001/7 |
Fourche: | Alu Unicrown |
Bras de manivelle: | FSA "CK-602", Gen.3 |
Plateau / Poulie: | STRONGLIGHT, 44 Z., Narrow Wide, Alu |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | SHIMANO "BR-MT200" |
Levier de frein: | SHIMANO "BL-MT201" |
Disque de frein avant: | SHIMANO "RT10", 180mm, Center Lock |
Disque de frein arrière: | SHIMANO "RT10", 160mm, Center Lock |
Manettes: | SHIMANO "Nexus", 5-Gg. |
Cassette: | SHIMANO, 27 Z. |
Chaine: | KMC "E01 EPT" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Performance", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powerpack 500", Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Chargeur: | BOSCH 2 Ah |
Ecran: | BOSCH "Purion", 4-Stufen, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH 1 "Kargo" |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO "HB-M4050", 36 L., QR, Disc, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO "Nexus" 5-Gg. LL |
Pneu avant: | SCHWALBE "Big Ben Plus", 55-406 |
Pneu arrière: | SCHWALBE "Big Ben Plus", 55-406 |
Cintre: | Alu, Ø 25,4 mm, 560 mm |
Potence: | VICTORIA Folding "Samurai" |
Poignées: | HERRMANS "LineTec" |
Selle: | SELLE ROYAL "eZone" |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent "Skalar", Ø 33,9 mm, Alu, Level6 |
Pare-chaîne: | HESLING "Hylite" |
Garde-boues: | CURANA "C-Lite", Composite |
Porte-bagage: | RACKTIME "Stand it Shine Evo VICTORIA Folding", integriertes Licht |
Phare avant: | B&M "Lumotec IQ MYC E", 50 Lux |
Feu arrière: | RACKTIME integriertes Licht |
Béquille: | Hebie "661 KSA 40" |
Pédales: | CONTEC "Quick.Fold" Faltpedal |
Informations techniques
Catégorie: | vélo pliant |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | non |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 500 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | unisexe |
Forme du cadre: | unisexe |
Hauteur du cadre: | 46 cm |
Taille de roue: | 20" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | moyeu à vitesses intégrées |
Vitesses: | 5 vitesses |
Marque de transmission: | Shimano |
Modèle de la transmission: | Nexus |
Équipement: | garde-boues |
Poids total autorisé: | 120 kg |
Matériau: | aluminium |
Type: | article |
Couleur: | gris |
Désignation de couleur du fabricant: | granite grey matt / antrazith |
Poids: | 23,40 kg |
EAN | 4251507927918 |
Données géométriques "Victoria eFolding 7.5 unisexe (2021)"
Tube de la selle: | 460 mm |
Tube supérieur: | 622 mm |
Angle du tube de direction: | 70° |
Angle d'assise: | 73° |
Kettenstrebe: | 434 mm |
Tube de direction: | 190 mm |
Profondeur: | 491 mm |
Stack: | 455 mm |
Hauteur d'enjambement: | 380 mm |
Largeur d'enjambement: | 201 mm |
Empattement: | 1.133 mm |